長江商報消息 【新聞背景】
9月8日,財政部曝光了5個新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)騙補或謀補典型案例,共涉及財政補貼資金10.1億元。后續(xù)財政補貼政策有望轉(zhuǎn)向,財政部將會同有關(guān)部門加快修訂完善產(chǎn)業(yè)扶持政策,及時提高準(zhǔn)入門檻,適時采取補貼退坡辦法等。(新華社)
國家出臺公共財政補貼政策,目的是為了助推某一產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,是為了更好地補短板、促平衡、助協(xié)調(diào),是想通過財政補貼政策,推動經(jīng)濟社會發(fā)展與居民生活水平提高。特別是產(chǎn)業(yè)補貼政策,在目前公共財政供應(yīng)能力還不強,財政收支壓力還很大的情況下,安排專項資金支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展,扶持重點行業(yè)、重點產(chǎn)業(yè)、重點企業(yè),體現(xiàn)出政府對新興產(chǎn)業(yè)、新興行業(yè)、重點企業(yè)等的重視?墒,中央的善意,卻在一些政策的執(zhí)行中被扭曲了,從而使政策善意未能得到最大程度的體現(xiàn)。
要想從根本上解決騙補問題,如下幾點值得注意:首先,必須在政策的制定上進行全方位的調(diào)整與優(yōu)化。要知道,灑花露水式補貼,是不利于產(chǎn)業(yè)發(fā)展和進步的,也決不是一句提高門檻就能解決問題的。其二,要規(guī)范地方政府的行為,明確地方財政在執(zhí)行補貼政策過程中的責(zé)任和義務(wù)。財政補貼政策,只能通過地方財政來實施,并必須經(jīng)過地方財政的審核與把關(guān)。總之,從此次新能源汽車騙補案中,加上此前發(fā)生的一些類似事情(如去年有地方騙取國家生豬補貼),可以看到,騙補已經(jīng)成為公共政策被扭曲,公共資源被侵占最常見和最關(guān)鍵的問題之一。
接下來,如何改變這一現(xiàn)狀,確保此類情況不再發(fā)生,需要有關(guān)方面高度重視,從源頭抓起,提前減少或封堵政策制定、執(zhí)行、監(jiān)督各個環(huán)節(jié)的漏洞,才有可能最終解決這一老大難問題。(每日經(jīng)濟新聞)
責(zé)編:ZB