安全氣囊存在隱患 法拉利國內(nèi)實(shí)施召回

長江商報(bào)消息 本報(bào)訊（記者 黃聰）今年因高田氣囊實(shí)施召回的車企再添豪車品牌。昨日，國家質(zhì)檢總局公布了法拉利汽車國際貿(mào)易（上海）有限公司的召回計(jì)劃，將自9月15日起，召回部分進(jìn)口意大利系列汽車及部分加利福尼亞系列汽車，我國大陸地區(qū)共涉及621輛。

據(jù)了解，法拉利本次召回范圍內(nèi)的部分車輛安全氣囊裝配了高田公司生產(chǎn)的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發(fā)生器。在安全氣囊展開時(shí)，上述氣囊的氣體發(fā)生器可能發(fā)生異常破損，導(dǎo)致碎片飛出，傷及車內(nèi)人員，存在安全隱患。法拉利汽車國際貿(mào)易（上海）有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛更換乘客側(cè)前安全氣囊。

高田氣囊問題已成為車企召回的重災(zāi)區(qū)。日前，國家質(zhì)檢總局發(fā)布數(shù)據(jù)，今年我國已經(jīng)實(shí)施缺陷汽車產(chǎn)品召回103次，涉及車輛達(dá)到881.82萬輛，同比增長達(dá)到107%。從汽車召回涉及問題所在總成來看，召回?cái)?shù)量排名前三位依次為：氣囊和安全帶問題、發(fā)動(dòng)機(jī)問題以及車身問題。數(shù)據(jù)顯示，氣囊和安全帶問題召回29次，涉及487.56萬輛；其次是發(fā)動(dòng)機(jī)問題召回14次，涉及224.73萬輛；車身問題召回18次，涉及75.46萬輛。

責(zé)編：ZB