神州優(yōu)車(chē)新三板掛牌被舉報(bào)違規(guī)

長(zhǎng)江商報(bào)消息 律師吳學(xué)益向記者聲稱(chēng)刪除《舉報(bào)信》的壓力“來(lái)自各方面”

□本報(bào)記者 陳妮希

一封近2萬(wàn)字的舉報(bào)信將神舟優(yōu)車(chē)置于輿論的風(fēng)口浪尖。

近日，北京君本律師事務(wù)所律師吳學(xué)益在微信公眾號(hào)和微博賬號(hào)中發(fā)表的《舉報(bào)信》引起公眾關(guān)注。在近2萬(wàn)字的《舉報(bào)信》中，對(duì)神州優(yōu)車(chē)新三板掛牌申請(qǐng)文件中的部分內(nèi)容提出質(zhì)疑。

然而舉報(bào)信發(fā)出不到24小時(shí)，就被律師自行刪除，發(fā)出一則《關(guān)于舉報(bào)神州專(zhuān)車(chē)一事的幾點(diǎn)說(shuō)明》：“引起那么多的關(guān)注確實(shí)很出乎意料，各方面的反饋很多，有支持的，有專(zhuān)業(yè)探討的，也有質(zhì)疑甚至人身攻擊、人身威脅的。本人不堪其擾……”。

5月19日，長(zhǎng)江商報(bào)記者在10多次致電后終于聯(lián)系上吳學(xué)益律師，他表示，“壓力來(lái)自各方面�！�

律師2萬(wàn)字舉報(bào)信質(zhì)疑神州優(yōu)車(chē)盈利能力

距神州優(yōu)車(chē)4月12日遞交新三板掛牌申請(qǐng)1個(gè)月零5天，5月17日，一封律師實(shí)名舉報(bào)信將神州優(yōu)車(chē)置于輿論的風(fēng)口浪尖。

在這封長(zhǎng)達(dá)1.8萬(wàn)字的舉報(bào)信中， 神州優(yōu)車(chē)的商業(yè)模式首當(dāng)其沖，被指只是“傳統(tǒng)出租車(chē)+APP”，與“共享經(jīng)濟(jì)”或“分享經(jīng)濟(jì)”沒(méi)有任何關(guān)系。同時(shí)，有關(guān)神州優(yōu)車(chē)市場(chǎng)份額的描述、盈利預(yù)測(cè)也遭質(zhì)疑，被認(rèn)為根本不具有持續(xù)經(jīng)營(yíng)能力。

根據(jù)《公開(kāi)轉(zhuǎn)讓說(shuō)明書(shū)》，2015年神州優(yōu)車(chē)司機(jī)工資和油費(fèi)共計(jì)23億元，神州優(yōu)車(chē)向神州租車(chē)公司支付的車(chē)輛租賃費(fèi)是14.85億元。北京君本律所律師吳學(xué)益認(rèn)為，“網(wǎng)絡(luò)專(zhuān)車(chē)平臺(tái)，根本不需要承擔(dān)巨額的司機(jī)工資、油費(fèi)和汽車(chē)租賃費(fèi)�！�

除此之外，吳學(xué)益律師還指出，神州優(yōu)車(chē)不具備增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證且涉嫌違反外商投資相關(guān)法律規(guī)定等問(wèn)題。根據(jù)《舉報(bào)信》的披露，除神州優(yōu)車(chē)子公司福建信息技術(shù)取得《非經(jīng)營(yíng)性互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)備案》（閔 ICP 備 16000897 號(hào)）以外，神州優(yōu)車(chē)及其他子公司均未取得任何增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證。

商業(yè)模式成違規(guī)爭(zhēng)議焦點(diǎn)

《舉報(bào)信》迅速引發(fā)熱議。神州優(yōu)車(chē)在當(dāng)晚于微博發(fā)布聲明稱(chēng)，《舉報(bào)信》中“大量信息嚴(yán)重失實(shí)，存在斷章取義、曲解相關(guān)法律法規(guī)、可以誤導(dǎo)公眾的情形，明顯是對(duì)神州優(yōu)車(chē)新三板掛牌的惡意造謠中傷，企圖干擾神州優(yōu)車(chē)新三板的正常審核”。

神州優(yōu)車(chē)還在在聲明中強(qiáng)調(diào)，神州優(yōu)車(chē)自成立以來(lái)，一貫嚴(yán)格遵守國(guó)家的相關(guān)法規(guī)，通過(guò)“專(zhuān)業(yè)司機(jī)、專(zhuān)業(yè)車(chē)輛”的B2C共享模式，為客戶(hù)提供高品質(zhì)的專(zhuān)車(chē)服務(wù)，贏得了廣大客戶(hù)的高度認(rèn)可，在新三板的掛牌申請(qǐng)過(guò)程中，我們嚴(yán)格按照監(jiān)管機(jī)構(gòu)的要求，對(duì)相關(guān)事宜進(jìn)行了如實(shí)、詳盡的陳述和披露。

實(shí)際上，神州優(yōu)車(chē)CEO陸正耀就上述問(wèn)題已多次在公開(kāi)場(chǎng)合作出解釋?zhuān)�“共享�?jīng)濟(jì)模式既有車(chē)輛共享‘Car Sharing’，也有出行共享‘Ride Sharing’。前一種典型代表是神州租車(chē)，公司集中采購(gòu)車(chē)輛，然后把車(chē)共享給消費(fèi)者；后一種典型代表是互聯(lián)網(wǎng)約車(chē)，分享車(chē)輛的每一次行程，既包括C2C模式也包含B2C模式。也正是憑借B2C‘專(zhuān)業(yè)車(chē)輛，專(zhuān)業(yè)司機(jī)’、以及‘輕資產(chǎn)、重運(yùn)營(yíng)’的差異化經(jīng)營(yíng)，神州優(yōu)車(chē)僅一年時(shí)間就在激烈的互聯(lián)網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)中異軍突起；B2C模式向客戶(hù)收取專(zhuān)車(chē)出行費(fèi)用的盈利模式也被認(rèn)為更加清晰可控，成為眾資本追捧的‘香餑餑’�！�

陸正耀還表示，“我們新三板上市的進(jìn)展并沒(méi)有受到影響，不會(huì)停止前進(jìn)的腳步。同時(shí)，現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)監(jiān)督手段逐漸成熟，神州優(yōu)車(chē)也會(huì)在適當(dāng)時(shí)候通過(guò)法律手段維權(quán)。”

而神州優(yōu)車(chē)的官方聲明也表述：“我們歡迎任何個(gè)人和機(jī)構(gòu)本著實(shí)事求是的態(tài)度，向監(jiān)管機(jī)構(gòu)反饋任何問(wèn)題。但是對(duì)于任何捏造事實(shí)、造謠中傷的行為，我們將堅(jiān)決通過(guò)法律途徑，依法保護(hù)我們的合法權(quán)益�！�

不過(guò)在中國(guó)政法大學(xué)公共決策研究中心研究員、互聯(lián)網(wǎng)法律記者沙龍發(fā)起人吳飛看來(lái)：“舉報(bào)很正常，這次是實(shí)名舉報(bào)，還是專(zhuān)業(yè)人士比較專(zhuān)業(yè)的舉報(bào)，新三板的運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)應(yīng)該會(huì)以此為線(xiàn)索進(jìn)行調(diào)查處理的。對(duì)于具體舉報(bào)的內(nèi)容，如果有不同的觀點(diǎn)可以具體探討、辯論，但應(yīng)該允許有不同的聲音。”

律師被指因“各方壓力”刪舉報(bào)信

事件并沒(méi)有到此為止，第二天，吳學(xué)益律師刪除微信公眾號(hào)中的《舉報(bào)信》，再掀波瀾。

18日上午11時(shí)左右，吳學(xué)益已將舉報(bào)信悄然刪除，并發(fā)表《關(guān)于舉報(bào)神州專(zhuān)車(chē)一事的幾點(diǎn)說(shuō)明》。說(shuō)明稱(chēng)，他本人閱讀了神州優(yōu)車(chē)的掛牌申請(qǐng)文件，“發(fā)現(xiàn)其中存在個(gè)別專(zhuān)業(yè)問(wèn)題，所以才萌生出舉報(bào)的想法”。

昨日，長(zhǎng)江商報(bào)記者在10多次致電后終于聯(lián)系上吳律師，吳律師表示：“該說(shuō)的在《說(shuō)明》里面都已經(jīng)說(shuō)了�！碑�(dāng)記者追問(wèn)文中提到的“人身攻擊、不堪其擾”是否為神舟方面的壓力？對(duì)方則表示，“壓力來(lái)自各方面，目前不方便接受采訪，不希望事情再發(fā)酵�！�

吳律師在《說(shuō)明》中講述舉報(bào)的初衷是，“由于其自身一直從事律師職業(yè)，去年開(kāi)始關(guān)注新三板法律業(yè)務(wù)比較多，加上周?chē)�一些朋友也開(kāi)專(zhuān)車(chē)，不時(shí)有人咨詢(xún)專(zhuān)車(chē)方面的法律問(wèn)題，所以也專(zhuān)門(mén)進(jìn)行了研究，并一直關(guān)注相關(guān)法律政策的動(dòng)向。當(dāng)看到神州優(yōu)車(chē)在4月12日申請(qǐng)掛牌新三板的報(bào)道后，非常感興趣，就去股轉(zhuǎn)公司的網(wǎng)站上下載、查看了掛牌申請(qǐng)文件，看了之后發(fā)現(xiàn)其中存在個(gè)別專(zhuān)業(yè)問(wèn)題，所以才萌生出舉報(bào)的想法，希望借此機(jī)會(huì)了解股轉(zhuǎn)公司對(duì)這些問(wèn)題的看法以及新三板審核的具體尺度，也便于以后更好地開(kāi)展新三板法律服務(wù)�！�

對(duì)此，吳飛表示：“聽(tīng)說(shuō)舉報(bào)的律師受到人身攻擊和威脅，這不太正常。大家應(yīng)該專(zhuān)業(yè)理性討論，并等待相關(guān)部門(mén)的處理結(jié)果。專(zhuān)車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，期待不同企業(yè)在法律范疇內(nèi)充分發(fā)展，要自由競(jìng)爭(zhēng)，按照市場(chǎng)規(guī)律競(jìng)爭(zhēng)，不要違法的競(jìng)爭(zhēng)，違反甚至破壞市場(chǎng)一般倫理價(jià)值的競(jìng)爭(zhēng)。這才是市場(chǎng)長(zhǎng)久健康發(fā)展之道�！�

這一路劍拔弩張、圍追堵截、風(fēng)波不斷的背后，在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，也是國(guó)內(nèi)專(zhuān)車(chē)融資大戰(zhàn)的再一次急劇升級(jí)。

專(zhuān)車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，期待不同企業(yè)在法律范疇內(nèi)充分發(fā)展，要自由競(jìng)爭(zhēng)，按照市場(chǎng)規(guī)律競(jìng)爭(zhēng)，不要違法的競(jìng)爭(zhēng)，違反甚至破壞市場(chǎng)一般倫理價(jià)值的競(jìng)爭(zhēng)。

——中國(guó)政法大學(xué)公共決策研究員吳飛

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