武漢車市增速3年首現(xiàn)負增長

長江商報消息 前4月車輛同比增幅下降1.15%

本報訊（記者 黃聰 通訊員 鎮(zhèn)光榮）“別克英朗優(yōu)惠2.01萬元，現(xiàn)車有售”、“大眾途觀現(xiàn)金優(yōu)惠2.65萬元，現(xiàn)車充足”……近日，武漢車市刮起了降價促銷風。昨日，武漢市國稅局車購稅分局發(fā)布統(tǒng)計數據顯示，今年前4月，該市共辦理車輛車購稅納稅申報129950輛，比去年同期下降1.15%。這意味著近三年來，車輛同比增幅首次出現(xiàn)負增長。

新能源車“一枝獨秀”

三四月份本來是汽車銷售旺季，然而數據顯示，今年前4月，武漢人入庫車輛購置稅138562萬元，比去年同期下降23.23%，減收41931萬元。

武漢市國稅局車購稅分局負責人分析稱，同比下降及減收的主要原因是1.6升及以下排量乘用車減半征收。據了解，1-4月，武漢共辦理1.6升及以下排量乘用車減稅76263輛，減稅33627萬元，平均每臺車減稅4409元。同時，征稅車輛價格190.3億元，同比下降4.75%。

1-4月，從汽車各車型增長情況看，呈現(xiàn)“1增6降”情況，除牽引汽車比去年同期增長9.71%外，載貨汽車、越野汽車、自卸汽車、專用汽車、客車、轎車分別比去年同期下降0.48%、4.48%、0.90%、1.05%、1.67%、0.37%。然而，武漢新能源車新增573臺，同比增長達50.39%，車輛價格為7389.5萬元，免征車輛購置稅751.9萬元。新能源車已在武漢車市“一枝獨秀”。

武漢多家汽車經銷商優(yōu)惠促銷

從今年3月到4月，武漢車市銷量從“春眠模式”進入了負增長軌道，已成為不爭的事實，這也使得經銷商不得不降價保銷量。

昨日，長江商報記者從武漢多家汽車經銷商處獲悉，目前大多數汽車品牌都有優(yōu)惠活動或者團購活動。

然而，長期從事汽車研究的業(yè)內人士肖越卻認為，對于一個品牌或4S店來說，長期參加團購活動會把很多的消費潛力提前釋放，“團購之后4S店又將面臨更久的冷清，不利于市場穩(wěn)定發(fā)展”。

責編：ZB