長(zhǎng)江商報(bào)消息 本報(bào)訊(見(jiàn)習(xí)記者張虹蕾)昨日,東航集團(tuán)和攜程旅游在上海宣布“牽手”,達(dá)成戰(zhàn)略合作。攜程將以自有資金30億人民幣,認(rèn)購(gòu)東航股份正在籌劃的非公開(kāi)發(fā)行A股股票,同時(shí),攜程有意愿在這次非公開(kāi)發(fā)行結(jié)束之后的12個(gè)月內(nèi)將持股比例提高到10%。
二者聯(lián)姻,似乎有互補(bǔ)的優(yōu)勢(shì),究竟會(huì)碰出怎樣的火花?財(cái)經(jīng)評(píng)論員嚴(yán)躍進(jìn)告訴長(zhǎng)江商報(bào)記者,“此次東航引入攜程作為戰(zhàn)略投資者,從其國(guó)有資本的改革角度看,確實(shí)也希望借此類資金導(dǎo)入來(lái)優(yōu)化公司治理模式。對(duì)于東航傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)地位夯實(shí)以及新業(yè)務(wù)拓展有積極的意義!
“不過(guò),問(wèn)題在于,目前兩家企業(yè)如果僅僅在航空業(yè)務(wù)上尋求利益聚焦點(diǎn),那么實(shí)際上合作背后的溢價(jià)其實(shí)不會(huì)如預(yù)期的高!眹(yán)躍進(jìn)進(jìn)一步強(qiáng)調(diào),“尤其是目前兩個(gè)企業(yè)的業(yè)務(wù)依然停留在傳統(tǒng)模式上,可能注資后依然會(huì)有很大的障礙!
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