長(zhǎng)江商報(bào)消息 小區(qū)車(chē)位歸屬權(quán)引關(guān)注,律師回應(yīng)本報(bào)記者稱(chēng)——
本報(bào)訊(記者 楊玲玲)近日,南京市鼓樓區(qū)人民法院審理的一起地下車(chē)庫(kù)歸屬權(quán)案件,引發(fā)社會(huì)各界廣泛關(guān)注。網(wǎng)帖中“法院判地下車(chē)庫(kù)歸全體業(yè)主所有”、“開(kāi)發(fā)商收錢(qián)賣(mài)車(chē)位該退款”的說(shuō)法雖然已被證實(shí)為虛假信息,但現(xiàn)實(shí)中關(guān)于小區(qū)車(chē)位歸屬的爭(zhēng)議仍普遍存在。小區(qū)車(chē)位如何定價(jià)?歸屬權(quán)如何劃分?在購(gòu)買(mǎi)或租用小區(qū)車(chē)位的過(guò)程中,可能出現(xiàn)的問(wèn)題又有哪些?
網(wǎng)帖內(nèi)容被證實(shí)為誤傳
連日來(lái),一則網(wǎng)帖在朋友圈內(nèi)瘋轉(zhuǎn)。帖中稱(chēng),南京星漢城市花園小區(qū)共有地下車(chē)位59個(gè),業(yè)委會(huì)2011年起訴要求物業(yè)公司將車(chē)庫(kù)交出,獲得法院“開(kāi)發(fā)商將地下停車(chē)庫(kù)移交給業(yè)委會(huì)管理,全體業(yè)主享有地下停車(chē)庫(kù)的權(quán)益”的判決支持。
實(shí)際上,網(wǎng)帖內(nèi)容已被證實(shí)只是誤傳。昨日,記者翻閱鼓樓法院官方微信看到,該法院已于4月8日發(fā)出聲明:“部分微信公眾號(hào)提到的判決內(nèi)容是并未生效的一審判決,該案應(yīng)以最終生效判決為準(zhǔn)!
事實(shí)上,正是由于判決并未生效,開(kāi)發(fā)商隨即向南京市中級(jí)人民法院上訴。
案件經(jīng)撤銷(xiāo)發(fā)回重審后,南京市鼓樓法院認(rèn)為,星漢城市花園小區(qū)規(guī)劃核準(zhǔn)車(chē)庫(kù)數(shù)量為36個(gè),實(shí)際建設(shè)59個(gè),根據(jù)法律規(guī)定,超規(guī)劃建設(shè)的23個(gè)車(chē)庫(kù)應(yīng)屬業(yè)主共有。規(guī)劃核準(zhǔn)的36個(gè)車(chē)庫(kù)中,按照2004年12月15日南京市《商品房附屬房屋轉(zhuǎn)讓等問(wèn)題的若干規(guī)定(試行)》第六條的規(guī)定,應(yīng)有不低于15%(最低6個(gè))的車(chē)庫(kù)為業(yè)主保留。因此,星漢城市花園小區(qū)業(yè)主實(shí)際有權(quán)取得的車(chē)庫(kù)為29個(gè)。
車(chē)位歸屬問(wèn)題飽受爭(zhēng)議
網(wǎng)帖中的說(shuō)法雖被證偽,但“車(chē)位”話(huà)題一時(shí)成為焦點(diǎn)。隨著有車(chē)一族的不斷增加,住宅小區(qū)的停車(chē)位問(wèn)題,也成為我國(guó)物業(yè)管理中最具爭(zhēng)議的問(wèn)題之一。近年來(lái),“車(chē)位之爭(zhēng)”在開(kāi)發(fā)商、業(yè)主和物業(yè)管理公司之間愈演愈烈,不再只是某個(gè)城市的個(gè)案,而已經(jīng)成為全國(guó)范圍內(nèi)的普遍問(wèn)題。
例如,廣州部分小區(qū)頻頻上演停車(chē)位租金上漲戲碼。據(jù)媒體報(bào)道,珠江新城一大型樓盤(pán),上月底的臨時(shí)停車(chē)費(fèi)由每小時(shí)4元漲到了10元,月保車(chē)位則由720元/月漲到1500元/月。
武漢也有不少市民向記者訴苦道:“如今是買(mǎi)車(chē)容易停車(chē)難,10萬(wàn)元左右就可買(mǎi)輛適合家用的代步車(chē),但想以同等價(jià)格,在自家小區(qū)內(nèi)買(mǎi)個(gè)停車(chē)位卻是難上加難。”
同時(shí),小區(qū)車(chē)位的權(quán)屬問(wèn)題也一直飽受爭(zhēng)議。近日,本報(bào)記者在實(shí)地探訪湖南張家界時(shí),鑫成君泰和高盛澧園的業(yè)主均向本報(bào)記者反映過(guò)小區(qū)車(chē)位“只售不租”、歸屬權(quán)不明等問(wèn)題。
延伸
“車(chē)位之爭(zhēng)”中常見(jiàn)的問(wèn)題
據(jù)王旭介紹,利用小區(qū)物業(yè)管理區(qū)域的道路和其他公共部分作為場(chǎng)地用于停放汽車(chē)的車(chē)位,屬于全體業(yè)主所有,但現(xiàn)實(shí)中,停車(chē)費(fèi)往往被物業(yè)截獲,成了物業(yè)費(fèi)!捌鋵(shí),物業(yè)管理公司對(duì)小區(qū)停車(chē)位進(jìn)行管理,可以征收一部分物業(yè)費(fèi),但是剩余的停車(chē)費(fèi)屬于場(chǎng)地占有使用費(fèi),歸全體業(yè)主所有,可以作為補(bǔ)充維修基金或者業(yè)主大會(huì)決定的其他重大事項(xiàng)的基金!
而地下人防車(chē)庫(kù)也常出現(xiàn)“只售不租”的現(xiàn)象。王旭告訴記者,開(kāi)發(fā)商對(duì)于地下人防車(chē)庫(kù)沒(méi)有所有權(quán),只有出租權(quán),而且要首先滿(mǎn)足本小區(qū)業(yè)主需求,租賃合同最長(zhǎng)期限是20年;而在滿(mǎn)足本小區(qū)業(yè)主的前提下對(duì)外出租的,租期不得超過(guò)六個(gè)月。
釋義
地下人防車(chē)庫(kù),顧名思義就是利用人防工程改造的車(chē)庫(kù)。所謂人防工程,全稱(chēng)為人民防空工程,根據(jù)《中華人民共和國(guó)人民防空法》第18條規(guī)定,人民防空工程是指為保障戰(zhàn)時(shí)人員有物資掩蔽、人民防空指揮、醫(yī)療救護(hù)等而單獨(dú)修建的地下防護(hù)建筑,以及結(jié)合地面建筑修建的戰(zhàn)時(shí)可用于防空的地下室。
關(guān)注
武漢小區(qū)停車(chē)位歸屬權(quán)如何劃分?
用公共部分作場(chǎng)地的車(chē)位屬業(yè)主所有
昨日,湖北尊而光律師事務(wù)所王旭律師在接受本報(bào)記者采訪時(shí)稱(chēng),武漢小區(qū)停車(chē)位的權(quán)屬目前主要有以下4種情況:
1.利用小區(qū)物業(yè)管理區(qū)域的道路和其他公共部分作為場(chǎng)地用于停放汽車(chē)的車(chē)位
歸屬權(quán):全體業(yè)主
開(kāi)發(fā)建設(shè)單位不得出售、附贈(zèng)或出租。車(chē)位的設(shè)置、管理和收費(fèi)等重大事項(xiàng)由業(yè)主大會(huì)或全體業(yè)主共同決定。
2.物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)規(guī)劃用于停放汽車(chē)的車(chē)位、車(chē)庫(kù)
歸屬權(quán):開(kāi)發(fā)商
應(yīng)當(dāng)以出售、附贈(zèng)或者出租等方式優(yōu)先處分給業(yè)主。在滿(mǎn)足業(yè)主需要后,開(kāi)發(fā)建設(shè)單位將車(chē)位、車(chē)庫(kù)出租給物業(yè)管理區(qū)域外的單位和個(gè)人的,其每次租賃合同期限最長(zhǎng)不得超過(guò)六個(gè)月。
3.非“地下人防車(chē)庫(kù)”
歸屬權(quán):如果車(chē)庫(kù)計(jì)入了業(yè)主公攤面積,權(quán)屬則歸全體業(yè)主所有;如果沒(méi)有計(jì)入公攤面積,權(quán)屬則歸開(kāi)發(fā)商所有。
4.地下人防車(chē)庫(kù)
歸屬權(quán):沒(méi)有明確規(guī)定,目前的處理原則是“誰(shuí)投資,誰(shuí)受益”。
責(zé)編:ZB