“淘車無(wú)憂”稱霸二手車市場(chǎng)尚欠火候

長(zhǎng)江商報(bào)消息 謀求掛牌“新三板”或成行業(yè)第一股，專家表示其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手強(qiáng)大處境尷尬

本報(bào)訊（記者 黃聰）二手車電商“融資戰(zhàn)”和“燒錢戰(zhàn)”正酣，一家“名不見經(jīng)傳”的企業(yè)卻獨(dú)辟蹊徑，謀求掛牌“新三板”。

近日，“淘車無(wú)憂”向全國(guó)中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)提出“新三板”掛牌申請(qǐng)，如果順利將成為國(guó)內(nèi)二手車零售行業(yè)第一股，其爭(zhēng)當(dāng)行業(yè)“霸主”意圖明顯。然而，業(yè)內(nèi)人士表示，“淘車無(wú)憂”面臨其他電商平臺(tái)強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)，想稱霸尚欠火候。

營(yíng)收三年猛增11倍

江蘇淘車無(wú)憂汽車管理服務(wù)股份有限公司成立于2009年，目前線下體系已布局到45個(gè)賣場(chǎng)，覆蓋上海、江蘇、浙江等地。淘車無(wú)憂主營(yíng)業(yè)務(wù)為二手車經(jīng)紀(jì)服務(wù)，采用“線上+線下”為架構(gòu)的O2O平臺(tái)，包括鑒定認(rèn)證、委托寄售、居間經(jīng)紀(jì)、質(zhì)保承諾、延伸增值等，目前運(yùn)營(yíng)模式基本實(shí)現(xiàn)交易閉環(huán)。

在營(yíng)業(yè)收入方面，該公司在2013年?duì)I收為165.9萬(wàn)元；2014年為641萬(wàn)元；2015年前11月為1828萬(wàn)元，三年猛增11倍，呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)趨勢(shì)。

該公司去年已獲得廣發(fā)信德、協(xié)力資本等領(lǐng)投的1.2億元A+輪戰(zhàn)略性投資�！疤攒嚐o(wú)憂”總裁王長(zhǎng)久表示，二手車的井噴期可能會(huì)出現(xiàn)在2017-2018年，并且這一行業(yè)不太受經(jīng)濟(jì)周期所影響，未來(lái)誕生一個(gè)千億市值的平臺(tái)型公司是可以預(yù)見的。過(guò)去的7年里，通過(guò)賣場(chǎng)+金融+互聯(lián)網(wǎng)的整合，構(gòu)建淘車無(wú)憂輕資產(chǎn)模式，在華東已經(jīng)取得較好的成績(jī)，但整個(gè)市場(chǎng)還屬于戰(zhàn)略布局期，未來(lái)三年內(nèi)，淘車無(wú)憂的業(yè)務(wù)將擴(kuò)展到中國(guó)大部分地區(qū)，爭(zhēng)取成為中國(guó)的Carmax（美國(guó)最大的二手車零售商），并在汽車金融服務(wù)和售后服務(wù)方面加大投入。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈難以保持優(yōu)勢(shì)

數(shù)據(jù)顯示，2015年中國(guó)二手車電商平臺(tái)交易規(guī)模達(dá)到101.2萬(wàn)輛，增速近70%。市場(chǎng)占有率方面，車易拍以35.2%領(lǐng)跑，優(yōu)信拍以27.9%緊隨其后；而平安好車、車享拍也發(fā)展迅速分列三四位，而瓜子和人人車等其他企業(yè)瓜分剩下的21%。不僅如此，近日，國(guó)內(nèi)最大的二手車直賣電商平臺(tái)瓜子二手車直賣網(wǎng)宣布完成A輪融資，金額達(dá)2.045億美元，創(chuàng)下二手車電商最高A輪融資紀(jì)錄，且預(yù)計(jì)今年在推廣上的投入不少于10個(gè)億。

中國(guó)的二手車市場(chǎng)容量到2020年有4倍的增長(zhǎng)空間，這一市場(chǎng)被譽(yù)為“汽車后服務(wù)市場(chǎng)”的黃金產(chǎn)業(yè)，市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)萬(wàn)億。面對(duì)強(qiáng)大的對(duì)手，“淘車無(wú)憂”想保持優(yōu)勢(shì)困難重重。

“淘車無(wú)憂”坦言，公司所處行業(yè)的業(yè)務(wù)模式正處在快速發(fā)展階段，業(yè)務(wù)發(fā)展模式創(chuàng)新較快，競(jìng)爭(zhēng)激烈。在多種商業(yè)模式直接競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)狀下，該公司面臨其他電商平臺(tái)的競(jìng)爭(zhēng)。如果公司不能準(zhǔn)確把握市場(chǎng)和行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，及時(shí)進(jìn)行服務(wù)升級(jí)和業(yè)務(wù)創(chuàng)新，則存在競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)減弱、經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)下滑等市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)。

中國(guó)電子商務(wù)研究院一負(fù)責(zé)人表示，近期，“限遷”政策即將取消、二手車貸款首付最低30%等消息利好二手車市場(chǎng)，二手車電商的“后起之秀”也不斷涌現(xiàn)，因此，企業(yè)可暫時(shí)不考慮盈利，搶占市場(chǎng)份額才是首要目標(biāo)，“‘淘車無(wú)憂’面對(duì)尷尬的局面，想稱霸二手車市場(chǎng)，目前來(lái)看尚欠火候”。

責(zé)編：ZB