長(zhǎng)江商報(bào)消息 成品油迎來(lái)“五連降”,湖北93號(hào)油每升5.8元
本報(bào)訊(記者 熊子熙 通訊員 蘇舒)按照“10個(gè)工作日一調(diào)”原則,新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口于昨日24時(shí)開啟,“五連降”讓國(guó)內(nèi)油價(jià)普遍回到5元時(shí)代。同時(shí),國(guó)際原油價(jià)格創(chuàng)六年半來(lái)新低,在國(guó)際原油市場(chǎng)普遍看空的形勢(shì)下,國(guó)內(nèi)油價(jià)未來(lái)或?qū)⒂瓉?lái)“六連降”。
湖北97號(hào)油每升6.25元
昨日下午,湖北省物價(jià)局轉(zhuǎn)發(fā)國(guó)家發(fā)改委通知稱,自8月18日24時(shí)起下調(diào)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格,汽、柴油噸價(jià)分別降低210元和205元。
具體到我省,調(diào)整后成品油最高升價(jià)分別為:90號(hào)汽油,5.45元(較上期下降0.15元);93號(hào)汽油,5.8元(較上期下降0.15元);97號(hào)汽油,6.25元(較上期下降0.15元);0號(hào)柴油(Ⅳ),5.45元(較上期下降0.15元);0號(hào)柴油(Ⅲ),5.1元(較上期下降0.2元)。液化氣最高出廠噸價(jià)為5736.05元/噸。
截至目前,今年國(guó)內(nèi)油價(jià)共經(jīng)歷16輪調(diào)價(jià)周期,其中8次下調(diào)、5次上漲、3次調(diào)價(jià)擱淺。此次油價(jià)下調(diào)是今年以來(lái)第八次下調(diào),也是今年6月以來(lái)第五次下調(diào)。
據(jù)悉,在經(jīng)歷了油價(jià)“四連降”之后,包括湖北在內(nèi)的國(guó)內(nèi)大部分地區(qū)93號(hào)汽油已經(jīng)重返每升5元的時(shí)代,只有北京、上海等國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)油品地區(qū)油價(jià)在每升6元附近,而經(jīng)歷此次調(diào)價(jià)后,全國(guó)汽油價(jià)格將普遍回歸“5元時(shí)代”。
國(guó)內(nèi)油價(jià)或迎“六連跌”
8月17日,有消息稱國(guó)際油價(jià)再次下跌,9月交貨的紐約輕質(zhì)原油期貨價(jià)格下跌0.63美元,收于每桶41.87美元。
自去年下半年以來(lái),國(guó)際油價(jià)開始斷崖式下跌,今年6月至今,國(guó)際油價(jià)大跌30%,并刷新六年多新低點(diǎn)。
究其原因,主要是全球市場(chǎng)供給過(guò)剩的狀況遲遲得不到扭轉(zhuǎn);ㄆ煦y行相關(guān)研究單位預(yù)測(cè),由于全球經(jīng)濟(jì)放緩,中國(guó)、日本等石油消費(fèi)低迷,國(guó)際原油需求低于預(yù)期,而來(lái)自歐佩克和美國(guó)頁(yè)巖油生產(chǎn)商之間的市場(chǎng)份額競(jìng)爭(zhēng)使得石油供應(yīng)仍然堅(jiān)挺,未來(lái)原油進(jìn)一步下跌概率仍然較大,而中國(guó)國(guó)內(nèi)成品油亦存在“六連跌”預(yù)期。
部分石油煉廠減產(chǎn)應(yīng)對(duì)
持續(xù)下跌的成品油價(jià)格也讓國(guó)內(nèi)不少批發(fā)商壓力巨大。卓創(chuàng)資訊成品油分析顯示,今年下半年以來(lái),國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格連續(xù)下跌,主營(yíng)單位表示,當(dāng)前成品油價(jià)格已經(jīng)跌至成本線附近,煉廠煉油利潤(rùn)難以保證,生產(chǎn)壓力較大。
據(jù)悉,由于需求低迷,資源外銷不暢,主營(yíng)煉廠庫(kù)存多處于高位,因此紛紛開始降量生產(chǎn)。中石化旗下滄州石化、濟(jì)南煉廠等,中石油旗下大慶煉化、廣西石化等煉廠均調(diào)低了8月份的原油計(jì)劃加工量。另外,具備出口配額的煉廠后期也計(jì)劃加大出口,以緩解國(guó)內(nèi)高庫(kù)存壓力。
金銀島資訊消息表示,目前下游用戶入市操作心態(tài)悲觀,從業(yè)者對(duì)后市汽柴行情看空心態(tài)濃重。為了規(guī)避操作風(fēng)險(xiǎn),多維持低庫(kù)存運(yùn)作。
相對(duì)批發(fā)行情的慘淡,汽柴油零售環(huán)節(jié)利潤(rùn)則繼續(xù)保持高位。金銀島監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,目前國(guó)內(nèi)汽柴油零售利潤(rùn)均維持在每噸1500—1600元的高位。
6月以來(lái)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格歷次調(diào)整
時(shí)間 | 下調(diào)汽柴油最高零售限價(jià) |
8月18日24時(shí) | 210元/噸,205元/噸 |
8月4日24時(shí) | 220元/噸,215元/噸 |
7月21日24時(shí) | 265元/噸,265元/噸 |
7月7日24時(shí) | 95元/噸,90元/噸 |
6月8日24時(shí) | 110元/噸,105元/噸 |
責(zé)編:ZB