東風(fēng)否認(rèn)與一汽合并傳聞

長江商報(bào)消息 相關(guān)股票緊急停牌，掌門人互換幾成定局

□本報(bào)記者 熊子熙

五一期間，汽車圈傳出一則重磅消息，稱東風(fēng)和一汽將發(fā)生“合并”、“換帥”，隨后，該消息被多家媒體轉(zhuǎn)載報(bào)道。在消息影響下，5月4日，東風(fēng)旗下關(guān)聯(lián)公司東風(fēng)汽車（600006.SH）股票漲停，一汽旗下關(guān)聯(lián)公司一汽轎車（000800.SZ）股票上漲9.99%。

5月4日晚間，東風(fēng)汽車發(fā)布公告，為保證信息披露公平公正，公司就上述報(bào)道真實(shí)性向控股股東及相關(guān)關(guān)聯(lián)方核實(shí)，申請公司股票自2015年5月5日起停牌。同時(shí)，東風(fēng)母公司東風(fēng)集團(tuán)（00489.HK）也在5月5日上午發(fā)布公告申請短暫停牌。

5月5日，一汽轎車、天津一汽（*ST夏利，證券代碼：000927.SZ）相繼發(fā)布公告，從當(dāng)日開市起對公司股票進(jìn)行臨時(shí)停牌，待公司刊登相關(guān)公告后復(fù)牌。

5月5日12時(shí)48分，東風(fēng)集團(tuán)發(fā)布澄清公告，稱目前未研究相關(guān)合并事宜。隨后，東風(fēng)集團(tuán)當(dāng)日下午13時(shí)復(fù)牌，截至5日收盤，東風(fēng)集團(tuán)股票下挫2.76%，報(bào)收12.7港元。

另悉，一汽集團(tuán)前任董事長竺延風(fēng)已于5日抵達(dá)武漢，中組部將于今日公布竺延風(fēng)正式接任東風(fēng)汽車董事長；5月7日，中組部還將到長春宣布東風(fēng)集團(tuán)董事長徐平正式接任一汽集團(tuán)董事長。

“合并”傳言引股市震蕩 東風(fēng)一汽緊急停牌

雖然未接到相關(guān)正式通知，但隨著東風(fēng)一汽“合并”、“換帥”傳言的流出，在二級市場引發(fā)了相關(guān)上市公司股價(jià)的劇烈反應(yīng)。小長假剛過，5月4日，東風(fēng)汽車開盤便封死漲停，報(bào)收8.58元，一汽轎車高開高走，上漲9.99%，報(bào)收25.87元。相關(guān)券商分析東風(fēng)汽車上漲原因時(shí)稱，該公司營收業(yè)績向好。今年一季度，東風(fēng)汽車營收35億元，同比降19.27%，上市公司股東凈利潤1.36億元，同比增長280%。

兩只關(guān)聯(lián)股票的瘋漲引發(fā)了各界關(guān)注。5月4日晚間，東風(fēng)汽車發(fā)布公告稱，“多家網(wǎng)絡(luò)媒體5月4日刊登《東風(fēng)一汽醞釀合并概念股大漲》的報(bào)道，為了保證信息披露的公平、公正，維護(hù)廣大投資者利益，避免股價(jià)異常給廣大投資者造成損失，公司申請本公司股票自2015年5月5日起停牌。待上述事項(xiàng)核實(shí)并刊登公告后復(fù)盤。公司正在就上述報(bào)道的真實(shí)性向相關(guān)關(guān)聯(lián)方進(jìn)行書面核實(shí)。目前，相關(guān)核實(shí)工作尚在進(jìn)行中�！�

隨后，東風(fēng)汽車母公司東風(fēng)集團(tuán)在5月5日經(jīng)港交所發(fā)布公告自5月5日起短暫停牌。

一汽方面，5月5日，一汽轎車、天津一汽（*ST夏利）也分別發(fā)布了緊急公告，深交所公告稱“因媒體報(bào)道了與公司相關(guān)的尚未披露的信息，根據(jù)《深圳證券交易所股票上市規(guī)則》第12.4條的規(guī)定，經(jīng)公司申請，本所將于2015年5月5日開市起對公司股票進(jìn)行臨時(shí)停牌，待公司刊登相關(guān)公告后復(fù)牌”。

就在眾多機(jī)構(gòu)投資者猜測之際，針對一汽與東風(fēng)合并傳聞，東風(fēng)集團(tuán)于5月5日12時(shí)48分經(jīng)港交所發(fā)布澄清公告。

公告稱，近日，東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司董事會(huì)留意到有媒體報(bào)道中國第一汽車集團(tuán)公司與東風(fēng)汽車公司合并傳聞，公司對報(bào)道內(nèi)容非常重視，對報(bào)道事項(xiàng)進(jìn)行了核查。

公告還指出，截至目前，公司控股股東（東風(fēng)汽車公司）和公司均未得到來自于任何政府部門有關(guān)上述傳聞的書面或口頭的信息，均未向任何部門表示過此類意向，董事會(huì)亦未研究相關(guān)合并事宜。目前也無任何應(yīng)披露而未披露的信息。

隨后，5日13時(shí)，東風(fēng)集團(tuán)恢復(fù)股票交易。

截至記者發(fā)稿，東風(fēng)集團(tuán)5日收盤報(bào)收12.7港元，下跌2.76%。另外東風(fēng)汽車、一汽轎車、天津一汽（*ST夏利）等尚未復(fù)牌。

“合并”被否認(rèn) “換帥”或成定局

此次東風(fēng)一汽合并傳言的起因，在于五一假期期間，一則有關(guān)兩家公司換帥的傳言。消息稱，現(xiàn)吉林省委副書記、一汽集團(tuán)前任董事長竺延風(fēng)將接替徐平出任東風(fēng)汽車公司董事長，而東風(fēng)汽車公司董事長徐平則將前往長春，調(diào)任一汽集團(tuán)董事長。多家網(wǎng)絡(luò)媒體在報(bào)道這一人事變動(dòng)時(shí)分析，該變動(dòng)預(yù)示著東風(fēng)一汽或?qū)⒑喜�，并推出了《東風(fēng)一汽醞釀合并 概念股大漲》等報(bào)道。

對于“一汽與東風(fēng)合并”的猜測，多名業(yè)內(nèi)專家及東風(fēng)汽車公司內(nèi)部人士向長江商報(bào)記者表示：“或?yàn)槌醋饕蛩�，�?shí)際操作可能性不大�！�

一位東風(fēng)內(nèi)部消息人士表示：“東風(fēng)和一汽是中國最大的汽車集團(tuán)之一，龐大的員工人數(shù)、復(fù)雜的生產(chǎn)管理、眾多的品牌整合以及不同的企業(yè)文化都注定了合并難度不是一般的大。雖然兩家之前淵源頗深，但就目前政策、市場和企業(yè)情況而言，合并恐怕只是空穴來風(fēng)。”

長江商報(bào)記者了解到，如果一汽東風(fēng)真要整合，至少將涉及兩大集團(tuán)超20萬人，20個(gè)生產(chǎn)基地，300余家控股、參股等關(guān)聯(lián)公司，以及PSA、雷諾-日產(chǎn)、起亞、本田、英菲尼迪、大眾、豐田、馬自達(dá)等多家合資公司，“如此大的體量規(guī)模，如此復(fù)雜的結(jié)構(gòu)調(diào)整，以及牽扯到和眾多外資伙伴的利益分配，實(shí)在是不具備實(shí)際操作的條件�！鄙鲜鱿�息人士稱。

也有汽車行業(yè)專家指出，央企整合重組是大趨勢，但國資委推動(dòng)兼并重組的主要目標(biāo)還是產(chǎn)業(yè)集中度不高、核心競爭力與國際同行業(yè)的大型企業(yè)存在一定差距、存在惡性競爭或者嚴(yán)重產(chǎn)能過剩的外向型行業(yè)，汽車業(yè)并不是首要對象。

不過，值得注意的是，東風(fēng)集團(tuán)的公告中，僅回應(yīng)了與一汽合并的傳言，但并未回應(yīng)徐平即將調(diào)任一汽集團(tuán)董事長的傳言。在這則澄清公告的落款中，仍然是董事長徐平。徐平除了擔(dān)任母公司東風(fēng)汽車公司董事長之外，也同時(shí)擔(dān)任東風(fēng)集團(tuán)的董事長。

由于東風(fēng)與一汽同屬副部級央企，其主要負(fù)責(zé)人任免需經(jīng)國資委與中組部宣布后方可生效。雖然目前中組部并沒有官方聲明發(fā)布，但據(jù)消息人士稱，該任命已經(jīng)確定，中組部干部五局局長毛定之、國務(wù)院國資委相關(guān)負(fù)責(zé)人一行已經(jīng)到達(dá)東風(fēng)汽車公司，今日（6日），東風(fēng)公司將召開干部大會(huì)，宣布主要領(lǐng)導(dǎo)變動(dòng)的決定。

另悉，一汽集團(tuán)前任董事長竺延風(fēng)已于5日抵達(dá)武漢，中組部將于6日公布竺延風(fēng)正式接任東風(fēng)汽車董事長一事；5月7日，中組部還將到長春宣布東風(fēng)集團(tuán)董事長徐平正式接任一汽集團(tuán)董事長一事。

5月1日

有消息稱東風(fēng)與一汽領(lǐng)導(dǎo)互換，催生出廠家合并傳聞

5月2日

傳聞引發(fā)大量媒體轉(zhuǎn)載

5月4日

雙方股票漲停，東風(fēng)公告停牌核實(shí)消息

5月5日

東風(fēng)公告合并不實(shí)，股票復(fù)牌，一汽停牌

一汽集團(tuán)前任董事長竺延風(fēng)

或接任一汽集團(tuán)董事長

東風(fēng)集團(tuán)董事長徐平

或接任東風(fēng)汽車董事長

責(zé)編：ZB