長江商報(bào)消息 首架原型機(jī)進(jìn)入總裝和試驗(yàn)階段的國產(chǎn)大飛機(jī)C919將配備的航電系統(tǒng),將是中美合作的當(dāng)今航空業(yè)“最強(qiáng)大腦”。
作為C919航電系統(tǒng)供應(yīng)商,昂際航電日前宣布,已向中國商飛公司交付C919大型客機(jī)航電系統(tǒng)綜合與驗(yàn)證試驗(yàn)平臺(tái)及首套用于地面試驗(yàn)的產(chǎn)品,C919大型客機(jī)航電系統(tǒng)進(jìn)入軟硬件集成測試驗(yàn)證階段。
航電系統(tǒng)一直被譽(yù)為一架飛機(jī)的“大腦”,它承擔(dān)飛機(jī)核心數(shù)據(jù)處理、信號(hào)傳輸、信號(hào)功能邏輯轉(zhuǎn)換等重要功能,飛行員通過它實(shí)現(xiàn)對(duì)復(fù)雜信息的融合和處理、完成與飛控等系統(tǒng)交聯(lián)和互動(dòng),達(dá)到對(duì)飛機(jī)完全操縱控制并有效完成飛行任務(wù)。據(jù)昂際航電總裁仲安仁介紹,C919即將配備的系統(tǒng)是當(dāng)今“最強(qiáng)大腦”。為C919提供的綜合模塊化航電技術(shù)是昂際航電系統(tǒng)解決方案的核心,提供了可擴(kuò)展、易配置的開放式架構(gòu)平臺(tái),為優(yōu)化飛機(jī)設(shè)計(jì),提高飛機(jī)總體性能和指標(biāo)提供可能。這與波音787和777—X相同技術(shù)平臺(tái)的先進(jìn)航電系統(tǒng),代表了未來航電系發(fā)展方向。(新華社)
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