放開(kāi)定價(jià)后武漢小區(qū)停車(chē)費(fèi)將不漲反跌？

長(zhǎng)江商報(bào)消息 小區(qū)停車(chē)費(fèi)收多少，今后業(yè)主說(shuō)了算

本報(bào)訊（記者 魏凡 實(shí)習(xí)生 楊玲玲 陳妮希）私家車(chē)在武漢越來(lái)越普及，但在不少小區(qū)內(nèi)，一塊2平方米至3平方米的小小停車(chē)位，要價(jià)動(dòng)輒10萬(wàn)元甚至20萬(wàn)元，甚至比買(mǎi)一輛車(chē)還要貴。而與此相呼應(yīng)的是，近年來(lái)，眾多小區(qū)停車(chē)費(fèi)相繼暴漲，個(gè)別小區(qū)每月停車(chē)費(fèi)超過(guò)900元，讓許多有車(chē)一族難以承受。

本月5日，國(guó)家發(fā)改委宣布放開(kāi)24項(xiàng)商品和服務(wù)價(jià)格，其中有關(guān)小區(qū)物業(yè)費(fèi)和小區(qū)停車(chē)費(fèi)的放開(kāi)備受關(guān)注。國(guó)家發(fā)改委文件中指出，非保障性住房物業(yè)前期收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可執(zhí)行政府指導(dǎo)價(jià)，后期物業(yè)服務(wù)企業(yè)可以與業(yè)主協(xié)商定價(jià)，湖北省物價(jià)局相關(guān)人士表示，下一步將根據(jù)國(guó)家發(fā)改委的要求貫徹落實(shí)。

這些商品和服務(wù)的價(jià)格放開(kāi)后，不少市民們普遍關(guān)心的問(wèn)題是，萬(wàn)一停車(chē)費(fèi)亂漲價(jià)該怎么辦？

買(mǎi)一個(gè)車(chē)位要十幾萬(wàn)元

昨日，本報(bào)記者相繼走訪了市內(nèi)多個(gè)居民小區(qū)后發(fā)現(xiàn)，不少私家車(chē)隨意停放在小區(qū)過(guò)道上，而部分小區(qū)地下車(chē)庫(kù)還存有未賣(mài)出去的空位。

車(chē)位明明空著，業(yè)主為何卻將車(chē)�？柯愤吇蛘加弥�過(guò)道？不少有車(chē)業(yè)主向記者訴苦道：“如今是買(mǎi)車(chē)容易停車(chē)難，十萬(wàn)元左右就可買(mǎi)輛適合家用的代步車(chē)，但想以同等價(jià)格，在自家小區(qū)內(nèi)買(mǎi)個(gè)停車(chē)位確是難上難�！�

停車(chē)位有多貴？記者走訪得知，在漢口百步亭花園一路現(xiàn)代城，買(mǎi)一停車(chē)位需10萬(wàn)元；當(dāng)代國(guó)際花園購(gòu)買(mǎi)一個(gè)停車(chē)位需12萬(wàn)元。而多個(gè)即將開(kāi)盤(pán)的項(xiàng)目，則以車(chē)位距地下車(chē)庫(kù)出口的距離，劃分了多個(gè)等級(jí)，最低價(jià)為11萬(wàn)元起。在東湖復(fù)地三期，一個(gè)車(chē)位每月停車(chē)費(fèi)為500元，如選擇購(gòu)買(mǎi)，價(jià)格則更為驚人——17萬(wàn)元至21萬(wàn)元。

動(dòng)輒上十萬(wàn)元的停車(chē)位真有市民愿意買(mǎi)單嗎？對(duì)此，江夏鴻發(fā)世紀(jì)城的吳女士介紹，“不買(mǎi)停車(chē)位，找地方停車(chē)完全靠賭運(yùn)氣。就算買(mǎi)了車(chē)位，每月還需繳80元停車(chē)費(fèi)，沒(méi)買(mǎi)的則是280元�！� 據(jù)了解，該小區(qū)購(gòu)買(mǎi)一個(gè)停車(chē)位的價(jià)格為10.8萬(wàn)起。

停車(chē)位一“位”難求

目前，武漢市內(nèi)小區(qū)停車(chē)費(fèi)每個(gè)月從幾十元到幾百元不等。其中，位于武昌的東湖林語(yǔ)針每月停車(chē)費(fèi)為450元，東湖天下則根據(jù)停車(chē)所在的地理位置收取費(fèi)用，每個(gè)月350元至500元。

家住江夏世紀(jì)華庭小區(qū)的王先生告訴記者，該小區(qū)地下車(chē)庫(kù)300元/月，地面路邊停車(chē)120元/月（含60元路面維護(hù)費(fèi)）。

光谷中心花園小區(qū)業(yè)主停車(chē)費(fèi)280元/月，非業(yè)主則收取600元/月的停車(chē)費(fèi)。對(duì)此，光谷中心花園物業(yè)管理公司羅先生告訴記者，區(qū)別定價(jià)是為防止住戶在小區(qū)內(nèi)租房辦公，以防帶來(lái)大量外來(lái)人員和車(chē)輛，物業(yè)收取停車(chē)費(fèi)后主要用于場(chǎng)地維護(hù)、設(shè)備系統(tǒng)維護(hù)、人工工資等方面。

“每月數(shù)百元的停車(chē)費(fèi)似乎并不多，但是這筆停車(chē)費(fèi)日積月累算下來(lái)，就是一筆不少的花銷(xiāo)�！蓖跸壬�表示道。

即便如此，在一般小區(qū)內(nèi)，停車(chē)位也是一“位”難求。越來(lái)越多的業(yè)主跟小區(qū)物業(yè)和交警打起了“游擊戰(zhàn)”，有的在交警下班后，將車(chē)停靠在小區(qū)附近的馬路上，有的則在小區(qū)內(nèi)某個(gè)禁止停車(chē)的區(qū)域內(nèi)暫時(shí)停放著。

對(duì)此，去年12月23日，武漢開(kāi)出系列“治堵藥方”征求市民意見(jiàn)。提出將提高道路停車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：對(duì)比同類(lèi)城市道路停車(chē)費(fèi)，按照“中心高于周邊、路內(nèi)高于路外、室外高于室內(nèi)、白天高于夜間、假日高于平日”的原則實(shí)施差別化停車(chē)收費(fèi)。

該意見(jiàn)提出，小區(qū)車(chē)位租賃費(fèi)將依法實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)，二環(huán)內(nèi)：小型車(chē)400元/月，中型車(chē)500元/月；二環(huán)至三環(huán)：小型車(chē)300元/月，中型車(chē)400元/月；三環(huán)外：小型車(chē)200元/月，中型車(chē)300元/月。 以上標(biāo)準(zhǔn)最高可上浮20%，下浮不限。

物業(yè)：只是收取部分管理服務(wù)費(fèi)用

業(yè)主們紛紛抱怨停車(chē)費(fèi)太貴的同時(shí)，物業(yè)公司則表示有苦難言，光谷某小區(qū)物業(yè)管理人員告訴記者，“不少住戶一家就有幾輛車(chē)，而小區(qū)停車(chē)位和車(chē)庫(kù)是一個(gè)固定值。這樣一來(lái)，有限的停車(chē)位漸漸難以滿足住戶的需要。”

據(jù)了解，該小區(qū)于2004年建成，屬老小區(qū)，停車(chē)費(fèi)較為親民，分為路面停車(chē)和地下停車(chē)兩種停放方式，價(jià)格收取標(biāo)準(zhǔn)分別為100元/月和180/月。

該物業(yè)管理人員介紹，停車(chē)收取費(fèi)一般分為管理服務(wù)和場(chǎng)地租賃費(fèi)兩部分，其中場(chǎng)地租賃費(fèi)交給開(kāi)發(fā)商，而物業(yè)只從中抽取部分管理服務(wù)費(fèi)用。

他還表示，“收取停車(chē)費(fèi)并不是以盈利為目的，小區(qū)內(nèi)停車(chē)亂，會(huì)對(duì)其他戶主造成影響。有車(chē)的戶主投訴說(shuō)有車(chē)沒(méi)地停，抱怨物業(yè)安排不當(dāng)；而沒(méi)車(chē)的戶主則認(rèn)為車(chē)子隨意停放，給小區(qū)的環(huán)境造成了破壞，是物業(yè)沒(méi)有管理好�！�

記者注意到，在去年實(shí)行的《湖北省物業(yè)服務(wù)收費(fèi)管理實(shí)施辦法》第十六條中，“普通住宅和經(jīng)濟(jì)適用房小區(qū)內(nèi)符合規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)的封閉式共用車(chē)庫(kù)和露天停車(chē)場(chǎng)（停車(chē)位），由物業(yè)管理企業(yè)人員提供管理服務(wù)的，經(jīng)價(jià)格主管部門(mén)批準(zhǔn)，可收取停車(chē)服務(wù)費(fèi)，具體標(biāo)準(zhǔn)由各級(jí)價(jià)格主管部門(mén)核定。”

《辦法》中還提到，“在優(yōu)先保證業(yè)主停車(chē)的前提下，有條件的住宅小區(qū)可設(shè)立外來(lái)臨時(shí)停車(chē)位，其收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由當(dāng)?shù)卣�府價(jià)格主管部門(mén)制定。進(jìn)入小區(qū)執(zhí)行任務(wù)、搶修檢修、救護(hù)等特種車(chē)輛及業(yè)主的搬家車(chē)、送貨車(chē)和臨時(shí)停車(chē)（15分鐘內(nèi)）不得收取停車(chē)費(fèi)�！�

專(zhuān)家：停車(chē)費(fèi)將不漲反跌

“目前，小區(qū)停車(chē)服務(wù)包含車(chē)位購(gòu)買(mǎi)、租賃、日常服務(wù)等多個(gè)方面，而車(chē)位資源比較稀缺，現(xiàn)有車(chē)輛和車(chē)位數(shù)難以配套，因此衍生了諸多問(wèn)題�！比涨埃�湖北省物價(jià)局工服處處長(zhǎng)雷方清接受記者采訪時(shí)介紹，“政府放開(kāi)價(jià)格之后，將使業(yè)主與開(kāi)發(fā)商、物業(yè)公司處于平等地位，雙方協(xié)商定價(jià)，物業(yè)要提高收費(fèi)須獲一定比例業(yè)主同意。”

收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)放開(kāi)后，會(huì)不會(huì)漲價(jià)？省物價(jià)局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“實(shí)際上早在一年前，已有部分小區(qū)已經(jīng)實(shí)行了這種議價(jià)模式。價(jià)格可能會(huì)出現(xiàn)一定波動(dòng)，但估計(jì)難漲價(jià)。與此同時(shí)，價(jià)格主管部門(mén)也會(huì)加強(qiáng)監(jiān)管�！�

據(jù)了解，業(yè)主和物業(yè)雙方協(xié)議停車(chē)費(fèi)用，在武漢已有先河。去年8月大華公園世家小區(qū)物業(yè)服務(wù)合同中約定“地面停車(chē)費(fèi)每個(gè)月是100多元，地下停車(chē)費(fèi)是400元”。而實(shí)際上，由于地面車(chē)位緊張，大多數(shù)業(yè)主的車(chē)只能停在地下車(chē)庫(kù)。

小區(qū)業(yè)主們將情況反映給物業(yè)公司，與其進(jìn)行協(xié)商。而經(jīng)過(guò)業(yè)主與物業(yè)幾個(gè)月的談判，停車(chē)費(fèi)成功降低了一半。

對(duì)此，武漢市政府參事葉青認(rèn)為，“今后的小區(qū)停車(chē)費(fèi)用將由業(yè)主與物業(yè)公司進(jìn)行協(xié)商決定，業(yè)主委員會(huì)將產(chǎn)生巨大的作用，而中間可能會(huì)產(chǎn)生一些利益博弈，但對(duì)于雙方來(lái)說(shuō)是一種更好的定價(jià)模式。除了部分高端住宅小區(qū)外，其他小區(qū)的停車(chē)費(fèi)用估計(jì)不僅不會(huì)漲，反而會(huì)下降�！�

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今后的小區(qū)停車(chē)費(fèi)用將由業(yè)主與物業(yè)公司進(jìn)行協(xié)商決定，業(yè)主委員會(huì)將產(chǎn)生巨大的作用，而中間可能會(huì)產(chǎn)生一些利益博弈，但對(duì)于雙方來(lái)說(shuō)是一種更好的定價(jià)模式。除了部分高端住宅小區(qū)外，其他小區(qū)的停車(chē)費(fèi)用估計(jì)不僅不會(huì)漲，反而會(huì)下降。

——武漢市政府參事葉青

武漢小區(qū)車(chē)位租賃費(fèi)政府指導(dǎo)價(jià)

注：中型車(chē)：車(chē)長(zhǎng)小于6米，乘坐人數(shù)（含駕駛員）大于9人且小于20人的載客汽車(chē)；以及車(chē)長(zhǎng)大于等于6米，總質(zhì)量大于等于4500千克且小于12000千克的載貨汽車(chē)。

三環(huán)外

小型車(chē)200元/月

中型車(chē)300元/月

二環(huán)至三環(huán)

小型車(chē)300元/月

中型車(chē)400元/月

二環(huán)內(nèi)

小型車(chē)400元/月

中型車(chē)500元/月

責(zé)編：ZB