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盤(pán)點(diǎn)2014產(chǎn)經(jīng)新聞

2015-01-02 01:05:42 來(lái)源:長(zhǎng)江商報(bào)

長(zhǎng)江商報(bào)消息 □本報(bào)記者 魏凡 綜合報(bào)道

2014大幕已落,這一年,大數(shù)據(jù)、移動(dòng)支付、IPO、價(jià)格壟斷等詞匯充斥著我們的生活。世界經(jīng)濟(jì)存在諸多不穩(wěn)定、不確定因素,我國(guó)宏觀政策調(diào)整也帶來(lái)變數(shù),新興經(jīng)濟(jì)體又面臨新的困難和挑戰(zhàn)。2015年伊始,我們盤(pán)點(diǎn)了過(guò)去一年中發(fā)生的十大產(chǎn)經(jīng)新聞,共同回顧跌宕起伏、大浪淘沙的2014年。

1.阿里上市

回顧:北京時(shí)間2014年9月19日21時(shí)30分,阿里巴巴集團(tuán)在紐約證券交易所掛牌上市,代碼BABA。在紐交所敲鐘后,阿里巴巴經(jīng)過(guò)了10年來(lái)開(kāi)盤(pán)時(shí)間最長(zhǎng)紀(jì)錄的十輪開(kāi)盤(pán)詢價(jià)過(guò)程,于23時(shí)56分正式交易,開(kāi)盤(pán)價(jià)為92.7美元,市值達(dá)2383億美元。

點(diǎn)評(píng):阿里奇跡表明,互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)通信技術(shù)正引發(fā)商業(yè)革命。從目前情況來(lái)看,無(wú)論是螞蟻金融還是阿布局海外市場(chǎng),都讓阿里巴巴希望無(wú)限,馬云也成為中國(guó)標(biāo)桿式人物。

2.油價(jià)大跌

回顧:國(guó)際油價(jià)在2014年經(jīng)歷了“大跳水”,臨近年底,較6月的高點(diǎn)已經(jīng)接近腰斬。受地緣政治風(fēng)險(xiǎn)影響,紐約油價(jià)和布倫特油價(jià)2014年6月時(shí)一度沖高至每桶107.26美元和115.06美元,此后逐步走低,12月26日,兩者的收盤(pán)價(jià)分別為每桶54.73美元和59.45美元。

點(diǎn)評(píng):此次油價(jià)大跌的主要因素是全球原油供過(guò)于求。一方面歐佩克不減產(chǎn)而且美國(guó)原油產(chǎn)量提升;另一方面,全球經(jīng)濟(jì)增速放緩壓制原油需求。在近期油價(jià)大跌后,歐佩克國(guó)家仍表示不會(huì)減產(chǎn)。未來(lái)全球原油市場(chǎng)的供需再平衡將是一個(gè)長(zhǎng)期而又艱難的過(guò)程。

3.十年賬單

回顧:12月8日,支付寶發(fā)布十年賬單,十年網(wǎng)購(gòu)躍于屏幕之上,許多網(wǎng)友表示,“畫(huà)面太美不敢看”。一些網(wǎng)友戲謔自己這十年間竟然讓一輛車(chē)、一套房從指間溜走了,還有部分網(wǎng)民則覺(jué)得曬賬單不僅是在曬富,而是在曬“信用”。從“十年賬單”來(lái)看,不少網(wǎng)民的“信用能力”被評(píng)估為低分?jǐn)?shù),備注為“潛力無(wú)限”。

點(diǎn)評(píng):任何事只要有足夠的歲月積累,就會(huì)呈現(xiàn)出不一般的意義。這十年里,支付寶從單純的支付工具,成長(zhǎng)為涵蓋網(wǎng)絡(luò)支付、轉(zhuǎn)賬、理財(cái)、公共事業(yè)繳費(fèi)、航旅、電影等多個(gè)生活場(chǎng)景支付的平臺(tái)。支付寶的十年對(duì)賬單數(shù)據(jù)不僅成為各人的記賬本和分析師,也成為反映中國(guó)網(wǎng)民消費(fèi)方式、生活方式變遷的一面鏡子。

4.十億對(duì)賭

回顧:連續(xù)兩年,央視的中國(guó)經(jīng)濟(jì)年度人物評(píng)選頒獎(jiǎng)都設(shè)下天價(jià)賭局,2012年是馬云VS王健林的一億元豪賭,2013年變成了雷軍VS董明珠的十億元。在2013年12月的頒獎(jiǎng)典禮上,年度人物大獎(jiǎng)獲得者雷軍認(rèn)為,小米5年內(nèi)營(yíng)業(yè)額將超過(guò)格力,并愿意和董明珠下1塊錢(qián)的賭注。對(duì)此,董明珠的回答是:“第一,我告訴你不可能;第二,我跟你賭10個(gè)億!倍2014年一年,小米和格力動(dòng)作不斷,雷軍和董明珠更是長(zhǎng)期占據(jù)話題榜。

點(diǎn)評(píng):馬云王健林賭的是零售終端的10年前景,而雷軍董明珠的賭局,其實(shí)是傳統(tǒng)制造業(yè)模式和新興商業(yè)模式在渠道和銷(xiāo)售額上的PK。23歲的格力和4歲的小米,誰(shuí)輸誰(shuí)贏并不是一個(gè)非黑即白的命題,資本、市場(chǎng)、用戶才是其賭局的最終砝碼。

5.滴滴VS快的

回顧:1月10日,滴滴打車(chē)在32個(gè)城市開(kāi)通微信支付,乘客車(chē)費(fèi)立減10元、司機(jī)立獎(jiǎng)10元。

1月20日,快的打車(chē)和支付寶宣布,通過(guò)支付寶支付,乘客車(chē)費(fèi)返現(xiàn)10元、司機(jī)獎(jiǎng)勵(lì)10元。

1月21日,快的和支付寶再次提升力度,司機(jī)獎(jiǎng)勵(lì)增至15元。

2月10日,滴滴打車(chē)宣布對(duì)乘客補(bǔ)貼降至5元。

此后,打車(chē)軟件“明獎(jiǎng)”變“暗補(bǔ)”。直至12月,滴滴打車(chē)宣布完成新一輪超7億美元的融資,快的打車(chē)也被傳出8億美元融資的消息,幾近瘋狂的國(guó)內(nèi)打車(chē)軟件市場(chǎng),喧鬧聲一浪高過(guò)一浪。

點(diǎn)評(píng):事實(shí)上,就拿國(guó)內(nèi)兩大打車(chē)軟件的較量來(lái)說(shuō),打車(chē)軟件只是棋子,背后則是騰訊、阿里在移動(dòng)支付領(lǐng)域的對(duì)決。無(wú)論補(bǔ)貼司機(jī)還是乘客,他們的意圖非單純的打車(chē)市場(chǎng),而是瞄準(zhǔn)移動(dòng)支付和其背后存在的巨大商業(yè)利益。

6.放松限貸

回顧:9月30日,央行、銀監(jiān)會(huì)公布,對(duì)于貸款購(gòu)買(mǎi)首套普通自住房的家庭,貸款最低首付款比例為30%,貸款利率下限為貸款基準(zhǔn)利率的0.7倍。對(duì)擁有一套住房并還清購(gòu)房貸款的,二次購(gòu)房還可以享受首套房貸款政策。另外,在事實(shí)上取消了三套房限貸令和非本地居民購(gòu)房限貸令。

點(diǎn)評(píng):此政策的作用下,量?jī)r(jià)齊跌的房地產(chǎn)市場(chǎng)有所改善,但其結(jié)果也僅限于“穩(wěn)住房?jī)r(jià)”,而沒(méi)有出現(xiàn)“再次上漲”的局面。

7.以房養(yǎng)老

回顧:7月1日起,武漢開(kāi)始試點(diǎn)住房反向抵押養(yǎng)老保險(xiǎn)。“以房養(yǎng)老”其實(shí)質(zhì)是反按揭,老人將房產(chǎn)抵押給保險(xiǎn)公司,險(xiǎn)企進(jìn)行房產(chǎn)評(píng)估后給出相應(yīng)保額,然后每月返還給老人,直至老人身故。但半年時(shí)間過(guò)去了,相關(guān)產(chǎn)品遲遲沒(méi)有推出。

點(diǎn)評(píng):“但存方寸地,留與子孫耕。”傳統(tǒng)觀念下房產(chǎn)寄托了家庭太多情感,多數(shù)人都認(rèn)為房子是要留給子女的。不過(guò),等如今崇尚自由的80后、90后老去,這種情況也許會(huì)有所改變。不管是將房子出租,還是靠“以房養(yǎng)老”獲得持續(xù)的收入,去喂馬、劈柴、周游世界吧。

8.取消限購(gòu)

回顧:9月23日下午,武漢市房管局宣布武漢全面取消限購(gòu)。至此,江城持續(xù)三年的限購(gòu)時(shí)代畫(huà)上句號(hào)。

取消限購(gòu)后首日,武漢樓市成交量即翻番。9月24日至10月24日,武漢商品房成交22461套,其中住宅20314套,與去年同期相比,分別增長(zhǎng)20%、24%。

據(jù)克爾瑞統(tǒng)計(jì)顯示,江城目前庫(kù)存的房源銷(xiāo)售周期,從2014年上半年的11個(gè)月,下降到8個(gè)月,市場(chǎng)整體已經(jīng)處于供求較為平穩(wěn)的狀態(tài)。

點(diǎn)評(píng):2014年的武漢,樓市成交連續(xù)三年創(chuàng)新高,成為全國(guó)最旺銷(xiāo)的樓市之一,逆勢(shì)沖高勢(shì)頭引人矚目。銷(xiāo)售總量增加,開(kāi)發(fā)企業(yè)的壓力卻與日俱增,因?yàn)檎w供應(yīng)增長(zhǎng)得更快,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也更加激烈與殘酷。

9.神龍西進(jìn)

回顧:10月16日,神龍汽車(chē)有限公司第四工廠在成都龍泉驛區(qū)奠基,在此之前,神龍公司在武漢有3家整車(chē)工廠。第四工廠的生產(chǎn)節(jié)奏將會(huì)是60輛/小時(shí),這也是目前PSA集團(tuán)全球最快的生產(chǎn)節(jié)奏。

點(diǎn)評(píng):對(duì)于近兩年來(lái)進(jìn)入快車(chē)道的神龍公司來(lái)說(shuō),武漢三個(gè)工廠相對(duì)現(xiàn)有市場(chǎng)供給能力已顯得體力不支。

不過(guò),隨著2014年10月16日神龍第四工廠在成都的奠基,這一掣肘東風(fēng)標(biāo)致發(fā)展的瓶頸或在2016年被打破。按照規(guī)劃,神龍成都工廠的年產(chǎn)能為36萬(wàn)輛,加之目前武漢三大整車(chē)廠的60萬(wàn)輛產(chǎn)能,神龍的總產(chǎn)能將近百萬(wàn)輛。但神龍此前宣稱2020年年產(chǎn)能150萬(wàn)輛的目標(biāo),必定需要新的更高產(chǎn)能的工廠來(lái)實(shí)現(xiàn)。

10.反壟斷風(fēng)暴

回顧:據(jù)統(tǒng)計(jì),2014年全球僅汽車(chē)零部件行業(yè)反壟斷調(diào)查便開(kāi)出罰單逾44億美元,金融業(yè)亦是反壟斷罰款的“重災(zāi)區(qū)”,美歐等地開(kāi)出了數(shù)以十億美元的罰單。

此外,2014年9月發(fā)布的我國(guó)反壟斷執(zhí)法清單顯示,自2008年8月我國(guó)《反壟斷法》頒布實(shí)施以來(lái),商務(wù)部共立案945件,國(guó)家發(fā)改委查處企業(yè)及行業(yè)協(xié)會(huì)組織共計(jì)335家,國(guó)家工商總局立案3件,授權(quán)省級(jí)工商局立案36件,一共39件。

點(diǎn)評(píng):2014年似乎成為了中國(guó)“全方位反壟斷元年”,從最初幾年的鮮有動(dòng)作,到如今的“洋老虎”“土老虎”一起打,從知名企業(yè)到跨國(guó)公司,從汽車(chē)零部件到整車(chē)銷(xiāo)售,在治理市場(chǎng)秩序上,反壟斷執(zhí)法打出密集組合拳,反壟斷執(zhí)法也從制造業(yè)發(fā)展到科技行業(yè)。

反壟斷,徒“罰”不足以自行!傲P”是手段,“法”是目的;“罰”是外在表征,而“法”需形成信仰。

馬云東方IC圖

雷軍本報(bào)記者 劉源 攝

責(zé)編:ZB

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