閃離僅6天綠城火速改嫁央企

長江商報消息 中交集團出資約60億港元，成并列第一大股東；宋衛(wèi)平繼續(xù)掌舵

□本報記者 劉倩雯

頭婚才半年多就閃離，離婚才6天又閃電改嫁，綠城并購案再次出現(xiàn)驚天轉(zhuǎn)折，酷似一部言情劇。

18日晚間，融創(chuàng)與綠城簽署協(xié)議，終止今年5月22日簽署的收購協(xié)議。昨日上午9時，綠城發(fā)布公告稱，已于23日與中國交通建設(shè)集團有限公司（簡稱中交集團）訂立股份交易協(xié)議，中交集團將以總價約60億港元獲得綠城約24.288%股份，交易完成后中交集團將與九龍倉并列為綠城第一大股東。

綠城老板宋衛(wèi)平也向股民完美地詮釋了，一個老板如何在一年之內(nèi)把一個公司賣兩遍，成就兩次中國最大的地產(chǎn)并購案。

有媒體質(zhì)疑宋衛(wèi)平用中交集團的錢，填了融創(chuàng)的“錢窟窿”。但綠城房產(chǎn)與中交集團在杭州的發(fā)布會上，宋衛(wèi)平則解釋說，“我不是借錢，我是把綠城再賣一次，換個股東�！�

這樣的方式，宋衛(wèi)平不僅能償還融創(chuàng)的收購款，還取回了綠城的控制權(quán)。盡管已經(jīng)不再是第一大股東，回歸之后的宋衛(wèi)平，依然將掌舵綠城這艘大船。

公告顯示，中交集團將于當日或下一個營業(yè)日內(nèi)向賣方共同指定賬戶支付人民幣25億元人民幣，作為交易的定金。此外，綠城要根據(jù)終止協(xié)議，在不晚于12月26日之前，向融創(chuàng)中國累計償還50%應(yīng)付款項或取得融創(chuàng)中國對該等支付義務(wù)的書面豁免。

億翰智庫研究總監(jiān)張化東分析認為，綠城第二次股權(quán)轉(zhuǎn)讓，目標是央企，宋衛(wèi)平顯然出于不喪失實際控制地位的考慮，其次央企資金成本比境外融資低，值得關(guān)注的是，中交集團的海外網(wǎng)絡(luò)可為綠城“出�！碧峁�實質(zhì)性幫助。

在此之前，2012年港資九龍倉就成功入股綠城，此番混合所有制的試水確實值得關(guān)注。在發(fā)布會上，中交集團董事長劉起濤也表示，這次強強聯(lián)手，將以優(yōu)勢互補為最終目標，中交集團會給綠城安上騰飛的翅膀，讓綠城享受到央企的各種資源，并致力于海內(nèi)外房地產(chǎn)業(yè)務(wù)的發(fā)展。

“中交集團現(xiàn)在正處于升級發(fā)展過程當中，此前提出打造‘五商’中交集團，其中一個‘商’就是房地產(chǎn)商，在這方面需要綠城支撐中交集團的發(fā)展戰(zhàn)略�！睒I(yè)內(nèi)人士分析。在與融創(chuàng)終止并購之后，綠城對資金的需求相對迫切，而在境外融資與央企介入之間，最終宋衛(wèi)平選擇與央企達成戰(zhàn)略合作。

中交“娶”綠城，先付25億

當外界對宋衛(wèi)平如何籌錢來償還融創(chuàng)的收購款進行各種猜測時，宋衛(wèi)平引入了戰(zhàn)略投資者中交集團。業(yè)內(nèi)人士分析指出，綠城以如此迅猛的速度“再婚”，除了中交集團能解決資金問題，更重要的是，能保證宋衛(wèi)平在綠城的管理權(quán)。

業(yè)內(nèi)分析，中交集團是戰(zhàn)略投資者，角色類似于九龍倉，不會過多干預(yù)綠城的經(jīng)營。而宋與融創(chuàng)董事長孫宏斌決裂，就是因為孫直接控制了綠城的經(jīng)營。

據(jù)參會人士介紹，發(fā)布會上宋衛(wèi)平堅定地說，相信綠城、中交以及九龍倉的合作格局會非常穩(wěn)定，“我可不想到時候再來一次股權(quán)買賣”。

此次合作敲定，宋衛(wèi)平還要著急和融創(chuàng)未解決完的資金問題。按照雙方披露的終止收購協(xié)議，宋衛(wèi)平方面須將融創(chuàng)方面除去股息和印花稅后的收購凈代價約60億港元如數(shù)退還，還款截止日期為2015年2月12日。同時，協(xié)議還規(guī)定了一個浮動的利息償還方案：如果宋在今年12月31日前還清全部款項，孫收取8%的利息；如之后還有余款未還，則按照10%的利息收��；逾期則按照20%的利息收取。在12月31日前，宋需歸還總欠款的60%，最少不低于50%。若按宋在12月31日前還款50%、剩余在截止日期前還清來計算，宋衛(wèi)平要想重返綠城，連本帶利大約須籌得65.4億港元。

也就是說，盡管宋衛(wèi)平賣給中交集團的價格與當時賣給孫宏斌的價格大致相同，但宋衛(wèi)平償還孫宏斌之前所附的本金加利息需要65.4億港元，兩者相差5億多港元。2015年之前，宋衛(wèi)平還需要籌資5億港元用于還債。

宋衛(wèi)平還需籌5億港元還債

綠城和中交已有小范圍合作

中國交通建設(shè)集團是國務(wù)院國資委監(jiān)管的中央企業(yè)，主要從事公路、橋梁、港口市政等基礎(chǔ)設(shè)施的勘察、設(shè)計、建設(shè)、監(jiān)理，以及交通基礎(chǔ)設(shè)施投資、城市綜合體開發(fā)運營和房地產(chǎn)開發(fā)業(yè)務(wù)等，擁有50家全資、控股子公司，業(yè)務(wù)足跡遍及世界120余個國家和地區(qū)，員工人數(shù)10萬人。

在2014年7月7日美國《財富》雜志最新公布的2014年世界500強排行榜中，中交集團以546.1億美元的營業(yè)收入位列第187位；在國務(wù)院國資委監(jiān)管的中央企業(yè)中，中交集團排名第20位。

據(jù)了解，此前綠城已經(jīng)與中交集團有過一次小范圍的合作，雙方合作的中交綠城高福小鎮(zhèn)項目位于海南三亞。

此次股權(quán)轉(zhuǎn)讓，與5月綠城擬轉(zhuǎn)讓給融創(chuàng)的股權(quán)比例相似。5月22日，綠城中國和融創(chuàng)中國同時發(fā)布公告，宣布融創(chuàng)以62.98億港幣收購綠城中國24.313%股份。簡言之，新買家中交集團替代了剛剛宣告終止收購的融創(chuàng)；這同時意味著，香港資本市場關(guān)于綠城中國董事長宋衛(wèi)平與中國東方資產(chǎn)管理公司期限一年、利率10%的30億元借貸款的交易或已終止。

根據(jù)最新公告，自12月22日起短暫停牌的綠城中國已于24日上午9時恢復(fù)交易。受此次股權(quán)交易利好，綠城股價開盤后即大漲20%。

12月23日

中交集團將以總價約60億港元獲得綠城約24.288%股份。

5月22日

融創(chuàng)發(fā)布公告，以62.98億港元代價收購綠城中國24.313%股份。

12月18日

融創(chuàng)與綠城簽署協(xié)議，終止今年5月22日簽署的收購協(xié)議。

23日，中交與綠城合作協(xié)議簽署儀式現(xiàn)場，宋衛(wèi)平（右）喜笑顏開。東方IC圖

責(zé)編：ZB