長江商報(bào)消息 二等座票價(jià)879.5元,已開始售票;局內(nèi)高鐵動(dòng)車開行對(duì)數(shù)過半
本報(bào)訊(記者 黃敏 通訊員 孟立 方昉)從12月10日起,全國鐵路將執(zhí)行新的列車運(yùn)行圖。昨日,武漢鐵路局對(duì)外公布新的客運(yùn)列車運(yùn)行圖,武漢至哈爾濱新開直達(dá)高鐵早上8點(diǎn)36分從武漢站始發(fā),晚上10點(diǎn)45分到哈爾濱西站,二等座票價(jià)為879.5元;到溫州的高鐵,中午12點(diǎn)43分從漢口站發(fā)車,晚上8點(diǎn)36分到溫州南站!爸袣W”班列增至3列,增開1列“中亞”班列。
武漢鐵路局內(nèi)高鐵動(dòng)車開行對(duì)數(shù)過半
此外,調(diào)圖后調(diào)整一對(duì)赴京高鐵。漢口—北京西的G516次列車,始發(fā)站由漢口站調(diào)整到武漢站,沿途只?渴(huì)城市車站,該車13時(shí)30分從武漢站始發(fā),15時(shí)16分到鄭州東站、16時(shí)40分到石家莊站、17時(shí)50分到北京西站,全程運(yùn)行4小時(shí)20分鐘,共有1000多個(gè)席位,旅客從武漢乘坐始發(fā)高鐵到北京西更為方便快捷。
宜萬鐵路上,漢口—重慶北的D2265/6次由臨客改為固定開行,經(jīng)漢宜、宜萬、渝利線運(yùn)行。杭州—宜昌東的G856/7次,車次改為D2262/3、D2264/1次;上海虹橋—漢口的D2212/3、D2214/1次1對(duì)動(dòng)車延伸到重慶北,車次不變;同時(shí)將成都—上海的1對(duì)普速列車K698/5、K696/7次變更為成都—漢口,車次改為K698/7次,旅客從武漢到成渝方向選擇更多。
武漢至襄陽動(dòng)車運(yùn)力翻番。武昌—襄陽D5242/3、 D5244/1次、漢口—襄陽D5245/6次2對(duì)動(dòng)車由單組改為重聯(lián)開行,單趟列車1100多個(gè)席位,比調(diào)圖前增加了一倍的運(yùn)力。
鐵路部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,調(diào)圖后,武漢鐵路局共開行高鐵、動(dòng)車220對(duì)(始發(fā)162對(duì)),占總開行對(duì)數(shù)的54.7%。
“中歐”貨運(yùn)班列增至3列
調(diào)圖后,“中歐”貨運(yùn)班列增至3列,并增開1列“中亞”貨運(yùn)班列。
除目前開行的武漢—帕爾杜比采“中歐”班列 X8012/1次外,新增東西湖區(qū)吳家山—阿拉山口出境至歐洲等地的X8017/8/7次、吳家山—滿洲里出境至俄羅斯等地的X8406/5次各1列。新開行1列“中亞”班列,即:吳家山—霍爾果斯出境至哈薩克斯坦中亞各國等地的X8912/1次。
貨運(yùn)列車運(yùn)行速度也將得到提升,京廣線鄭州北—武漢北間貨物列車最高時(shí)速可達(dá)90km/h;特快貨運(yùn)班列最高時(shí)速可達(dá)160km/h、快速貨運(yùn)班列最高時(shí)速可達(dá)120km/h;貨物快運(yùn)列車“中歐”、“中亞”班列最高時(shí)速可達(dá)120km/h。
武漢-哈爾濱
新開高鐵G1278/5、
G1276/7次高鐵1對(duì),經(jīng)京哈、津秦、京滬、合蚌、合武線運(yùn)行。
G1278/5次
武漢始發(fā)
8:36
紅安西
9:03
麻城北
9:23
經(jīng)六安、合肥、蚌埠南、徐州東、曲阜東、濟(jì)南西、天津西、唐山、秦皇島、沈陽北等站
長春西
21:24
哈爾濱西
22:45
全程
14小時(shí)09分
1100
席位/趟
武漢至寧波高鐵延至溫州
寧波-武漢(漢口)G590/1、 G592/89次,運(yùn)行區(qū)段變更為溫州南-武漢(漢口),車次不變,經(jīng)由杭深線運(yùn)行。
G592/89次
漢口站始發(fā)
8:36
麻城北站
13:30
經(jīng)六安、合肥南、南京南、宜興、杭州東、寧波、臺(tái)州等站
溫州南站
20:36
全程
7小時(shí)53分
1000
席位/趟
責(zé)編:ZB