武漢港口吞吐能力2025年將達5億噸

長江商報消息 武漢要求加快長江中游航運中心建設(shè)

本報訊（記者 汪志 通訊員 陳沖）昨日，武漢市委、市政府《關(guān)于加快長江中游航運中心建設(shè)工作的意見》（以下簡稱《意見》）正式對外公布。《意見》提出，力爭到2025年，港口吞吐能力達5億噸，集裝箱吞吐能力達1000萬標箱，全面建成“六大基地、三大樞紐、一個中心”。

“六大基地”指：長江中游最大的集裝箱運輸基地、中部地區(qū)最大的船舶制造基地、航運綜合服務(wù)基地、面向海內(nèi)外的綜合性物流及貿(mào)易基地、全國領(lǐng)先的航運科研和人才教育培養(yǎng)基地、長江全流域航運市場聯(lián)動發(fā)展的信息服務(wù)基地。

“三大樞紐”指：可供長江干線航道萬噸級船舶常年通航，干支直達省域水運網(wǎng)絡(luò)體系和省際通航樞紐；以水路運輸為基礎(chǔ)，以規(guī)�；�、專業(yè)化港口設(shè)施、快捷通暢的鐵水公空集疏運網(wǎng)絡(luò)和高效便捷多式聯(lián)運服務(wù)體系為支撐，形成中部地區(qū)最大的物質(zhì)集散樞紐；以現(xiàn)代港口與航運業(yè)為依托，以臨港新城和港口產(chǎn)業(yè)園為支撐，先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)高度集聚的港口經(jīng)濟樞紐。

“一個中心”指：立足長江中游，輻射我國中西部地區(qū)，面向國際國內(nèi)市場，形成港口基礎(chǔ)設(shè)施完善、港航要素高度聚集、港口航運和相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)達，具有較強區(qū)域輻射能力和產(chǎn)業(yè)支撐能力的武漢航運中心。

《意見》還明確了五項重點任務(wù)：一是加快港航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，積極推進武漢至安慶段6米水深航道建設(shè)，加大配套資金投入；二是打造綜合交通運輸樞紐，解決疏港道路“最后一公里”及重要銜接節(jié)點問題；三是建立航運服務(wù)平臺，建設(shè)陽邏港綜保區(qū)、武漢航運交易所、航運公共信息平臺；四是加快形成臨港產(chǎn)業(yè)集群；五是加快培育大型港航企業(yè)集團，形成長江流域有影響力的市場主體，支持港口企業(yè)進入資本市場。

責編：ZB