長江商報消息 快遞企業(yè)加人加車加場地,備戰(zhàn)“雙11”
本報訊(記者 羅義)隨著黃金周結(jié)束,網(wǎng)點接單不發(fā)貨、外出游玩家中無人收件、單位放假無人值班等原因?qū)е碌陌鼣埻读块_始陡增。記者走訪“四通一達”等主要在漢快遞企業(yè),快遞員均表示,這兩天的攬投量至少是節(jié)前的兩倍,這波小高峰還會持續(xù)兩到三天。而每年快遞業(yè)的“雙11”之戰(zhàn)也即將打響。
節(jié)后快件攬投量“井噴”
昨日下午3時許,在珞獅北路四眼井社區(qū)門前,韻達快遞員小陳的面包車內(nèi)仍堆滿包裹。他告訴記者,車內(nèi)至少有三分之一的包裹是節(jié)日期間累積的,市民因外出游玩無法接收,不得不二次投遞。他當日投遞包裹接近300件,是節(jié)前的兩倍。
此外,不少網(wǎng)店節(jié)假日只接單不發(fā)貨,也使黃金周過后的首日,快遞員們不得不加班加點。“今天投不完就會累積到明天,還有可能導致客戶投訴!必撠煆V埠屯電腦片區(qū)的快遞員小馬告訴記者,當日自己投遞的包裹約150件左右,大多為寫字樓,集中送貨比較方便,但電腦城商家的發(fā)貨量預計會突破千件,是節(jié)前的兩倍多,為此他專門向加盟點申請了兩名同事過來幫忙。
對于包裹陡增,節(jié)后快遞是否會出現(xiàn)“慢游”的情況,快遞公司負責人均底氣十足,認為相比“雙11”,這完全不是個事。圓通湖北公司一名負責人就表示,公司早于一個月前就開始著手備人,應(yīng)對這波快遞小高峰自然不在話下。
加人加車備戰(zhàn)“雙11”
業(yè)內(nèi)人士表示,除了包裹量近期會突然增多外,按每次節(jié)后網(wǎng)購市場重燃生機的規(guī)律,消費者節(jié)前積蓄的購買加之即將來臨的“雙11”,預計會給快遞行業(yè)帶來一定的配送壓力。
當下,快遞企業(yè)均已進入備戰(zhàn)階段,紛紛投入人力、運力、場地等方面的建設(shè)工作。其中順豐近兩個月來新增了近百個縣區(qū)網(wǎng)點,韻達在原有2萬輛運輸車輛的基礎(chǔ)上,又新增儲備了1000輛運輸車及1萬多名儲備人員,新增臨時場地5萬平方米。
外資快遞也不例外,不久前,國內(nèi)快遞牌照增加至58個城市的聯(lián)邦快遞,早于上月就表示,計劃在今年購物季雇傭5萬名臨時工,應(yīng)對節(jié)日購物季期間數(shù)量創(chuàng)紀錄的包裹,這在去年的基礎(chǔ)上增加了一倍多。
業(yè)內(nèi)人士表示,雖然近年雙11包裹量仍在持續(xù)上升,但吸取前幾年爆倉教訓及經(jīng)驗,快遞公司的“內(nèi)功”已日漸成熟,隨著網(wǎng)點的逐漸完善,雖然屆時快遞會稍慢于平時,但爆倉現(xiàn)象發(fā)生的幾率不大。
責編:ZB