車(chē)企牽手銀行進(jìn)軍電商

長(zhǎng)江商報(bào)消息 業(yè)內(nèi)：四五年內(nèi)電商銷(xiāo)售將占比10%，將改變4S店職能

■ 本報(bào)記者 熊子熙 實(shí)習(xí)生 劉兆蘭 胡瑩

近十年來(lái)，中國(guó)電商迎來(lái)爆發(fā)性增長(zhǎng)，從服裝到食品，從出版到電子產(chǎn)品……一個(gè)個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)被互聯(lián)網(wǎng)的“手術(shù)刀”而改造，獲得“新生”。

如今，汽車(chē)也迎來(lái)了互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代。昨日，在武漢沌口體育中心，東風(fēng)本田與中國(guó)工商銀行舉辦了電商平臺(tái)合作簽約儀式，這是繼東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)雪鐵龍以及東風(fēng)標(biāo)致之后，又一個(gè)進(jìn)入電商營(yíng)銷(xiāo)平臺(tái)的車(chē)企。而且，此次是國(guó)內(nèi)車(chē)企首次參與線上直銷(xiāo)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，車(chē)企選擇與銀行合作探索電商領(lǐng)域，或?qū)⒏淖儌鹘y(tǒng)4S店以銷(xiāo)售為主的盈利模式。

銀行欲與車(chē)企分電商蛋糕

2013年11月11日，易車(chē)網(wǎng)、汽車(chē)之家和搜狐汽車(chē)三大汽車(chē)網(wǎng)站推出雙十一購(gòu)車(chē)節(jié)，這是汽車(chē)這個(gè)品類首次進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)電商大促的活動(dòng)中，超十萬(wàn)臺(tái)的巨額訂單立刻引發(fā)業(yè)界對(duì)汽車(chē)電商概念的關(guān)注。

今年8月1日，國(guó)家工商總局公告，10月起將停止實(shí)施汽車(chē)總經(jīng)銷(xiāo)商和汽車(chē)品牌授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商備案制度，這一政策使原有的新車(chē)流通渠道發(fā)生變革，成為汽車(chē)發(fā)展電商的利好因素。

有業(yè)內(nèi)人士預(yù)估，未來(lái)汽車(chē)電商市場(chǎng)，將達(dá)到每年億萬(wàn)級(jí)的交易額。

同樣是線上商品陳列、信息發(fā)布、線上付款、線下提車(chē)，但與傳統(tǒng)的線上線下購(gòu)車(chē)方式略有不同，東風(fēng)本田此次選擇與工商銀行合作，更像是“廠家直銷(xiāo)”。一位負(fù)責(zé)工商銀行電子銀行部的經(jīng)理向長(zhǎng)江商報(bào)記者透露：“與傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)購(gòu)車(chē)方式不同，車(chē)企選擇與銀行合作，那么消費(fèi)者的錢(qián)通過(guò)銀行可以直接劃給車(chē)企。同時(shí)，銀行也在融資方面擁有巨大的優(yōu)勢(shì)�！�

該經(jīng)理還指出，此次東本與工行簽約合作最重要的意義，是國(guó)內(nèi)車(chē)企首次參與線上直銷(xiāo)。此前，雙方合作的電商平臺(tái)“融e購(gòu)”雖然自今年上線以來(lái)至8月31日實(shí)現(xiàn)整車(chē)汽配銷(xiāo)售額4.3億元，但其中大多是大型經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)銷(xiāo)售的。

業(yè)內(nèi)：“電商應(yīng)是車(chē)企的戰(zhàn)略”

選擇電商模式，代表著與傳統(tǒng)的4S店銷(xiāo)售模式告別。對(duì)此，車(chē)企認(rèn)為這是一個(gè)必然的過(guò)程。第一批進(jìn)入電商模式的比亞迪銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理侯雁認(rèn)為“電商應(yīng)是車(chē)企的戰(zhàn)略，不是做不做的問(wèn)題，是必須要做，而且要盡快做�！�

舊有的以銷(xiāo)售為主要業(yè)務(wù)的4S店職能勢(shì)必被改變。對(duì)此，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)師建華認(rèn)為，隨著互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用能力增強(qiáng)，本屬于4S店的幾項(xiàng)職能：新車(chē)銷(xiāo)售、車(chē)輛維保、備件銷(xiāo)售、消費(fèi)信貸、保險(xiǎn)索賠、二手車(chē)收售，將會(huì)傾向?yàn)檐?chē)輛維保、消費(fèi)信貸、保險(xiǎn)索賠業(yè)務(wù)。

而轉(zhuǎn)型需要的時(shí)間，有人認(rèn)為是4到5年，“預(yù)計(jì)屆時(shí)電商銷(xiāo)售將占據(jù)汽車(chē)銷(xiāo)售的10%，足夠引起改變。”不過(guò)也有車(chē)企經(jīng)理認(rèn)為，改變4S店模式需要更長(zhǎng)時(shí)間，“購(gòu)車(chē)不像購(gòu)買(mǎi)電器那么簡(jiǎn)單。傳統(tǒng)渠道能讓消費(fèi)者親身體驗(yàn)，實(shí)物交割也要在線下進(jìn)行，改變這些恐怕需要十年甚至數(shù)十年�！�

責(zé)編：ZB