長江商報(bào)消息 兩年上座率由6成升至8成,法荷航負(fù)責(zé)人來漢回應(yīng)停飛傳言
本報(bào)訊(記者 許蘭超)作為武漢目前唯一不經(jīng)停的洲際直飛航線,武漢直飛巴黎航線開通兩年來,因減少班次、換小機(jī)型等現(xiàn)象,一度傳出停飛傳言。昨日,時(shí)值巴黎航線開通兩周年之際,法荷航大中國區(qū)銷售總監(jiān)柯熙文來漢與武漢市政府交流民航業(yè)發(fā)展。針對停飛傳言,他表示今年將保證一周三班,6月份恢復(fù)波音777大機(jī)型。
武漢直飛巴黎航線2012年4月12日首航,最初由法航啟用波音777-200ER型飛機(jī)執(zhí)飛,可搭乘309位旅客,每周運(yùn)營3班。去年下半年,武漢直飛巴黎航線改成了一周兩班,并且換乘了小機(jī)型空客330。隨后11月,又傳出今年武漢直飛巴黎航班或?qū)⑼:健?/p>
柯熙文介紹,兩年來法航武漢往返巴黎航線客流共有11萬人次。第一年平均上座率6成,今年超8成。
從客流結(jié)構(gòu)來看,已經(jīng)開始輻射湖南、河南、江西等周邊省份。
對于停飛傳言,他回應(yīng)道,由于冬季客流較少,確實(shí)對班次和機(jī)型進(jìn)行了調(diào)整。但是今年4月夏秋航班換季后,仍然恢復(fù)一周三班,并且保證:“今后將維持一周三班,不會(huì)輕易減少!
而且,今年6月7日將恢復(fù)波音777大機(jī)型,持續(xù)到10月25日航班換季,將由兩種機(jī)型交替使用。
柯熙文說,保持這條航線的長期持續(xù)健康發(fā)展,還需要解決回程客流過少等問題。但他對此并不擔(dān)心。武漢和法國的交流越來越多,包括雷諾落戶武漢、法國大學(xué)在武漢開分校,以及在蔡甸建設(shè)中法生態(tài)城等,都給民航業(yè)提供了廣大的市場前景。
【花絮】
記者現(xiàn)場吐槽飛機(jī)餐
昨日采訪現(xiàn)場,一位記者現(xiàn)場向柯熙文吐槽,說乘坐法航4次,其中3次是從武漢直飛巴黎,但是從武漢出發(fā)的飛機(jī)餐食太差,青菜顏色都變黃了,而從法國回漢時(shí),餐食就好很多。
對此,柯熙文表示將會(huì)重視乘客投訴,并請專家體驗(yàn)兩邊航班的食物,作為服務(wù)質(zhì)量一個(gè)環(huán)節(jié)來對待。
責(zé)編:ZB