嘀嘀：恢復(fù)乘客每單減10元 快的：乘客每單減11元

長江商報消息 騰迅再投10億獎勵微信打車，支付寶同時承諾“永遠比同行多1元”

本報訊（記者 徐靚麗 常燕）打車軟件市場再掀波瀾，新一輪“燒錢”擂臺賽開戰(zhàn) 。昨日，嘀嘀打車與微信支付再投10億元獎勵微信叫車，不僅推出了新用戶首單立減15元的優(yōu)惠政策，還將立減的金額從一周前剛減半的5元補貼漲回到10元。支付寶與快的打車昨日下午馬上跟進，宣布“今起自動升級獎勵方案，承諾獎勵永遠比同行多1元”。

■現(xiàn)狀

打車軟件第三輪“燒錢”擂臺賽開戰(zhàn)

昨日零點起，嘀嘀打車與微信支付第三輪營銷活動啟動，再投10億元獎勵微信叫車。相比較以往的活動，這次嘀嘀打車不但加大了對新乘客的獎勵為15元，對司機使用微信支付的首單獎勵更是“不惜血本”達到了50元。

當日下午，支付寶和快的宣布將“乘勝出擊，今起自動升級獎勵方案，以確保給乘客帶去目前市場上力度最大的優(yōu)惠，并承諾獎勵永遠比同行多1元”。乘客的獎勵今起調(diào)整成11元，每日2單。此外，司機每天獎勵最高可達100元。

“兩馬”又杠上了

加大反作弊，有我沒他

昨日，嘀嘀打車運營副總裁張晶表示，與前兩輪補貼活動相比，此次將加大營銷力度的同時加大反作弊力度。對現(xiàn)場叫車和指定叫車這兩種作弊行為的司機和乘客，都將永久禁號。同時拿其他打車軟件補貼者也將永久禁號。

對此次升級補貼政策，支付寶和快的對外宣布，是“為進一步鞏固已經(jīng)取得的戰(zhàn)果”，才“宣布乘勝出擊”。

快的打車CEO呂傳偉昨日表示，“從活動效果來看，打車軟件這個市場需要實打?qū)嵉恼�策、實打�(qū)嵉姆��?wù)。”

■觀察

武漢司機每天可接20單

一天能多得175元

據(jù)悉，用嘀嘀打車，乘客立減10元，每天3次，新乘客首單立減15元；武漢司機端每天前5單每單只獎5元，后5單每單獎10元，每天最高獎75元。此外，所有城市司機用微信支付首單獎50元。

用快的打車，乘客立減11元、每日2單；武漢司機端昨日起每單獎5元，每天最多10筆，高峰期每單獎10元。每天最高獎100元。

司機如用兩個手機號接單，每天可接單20次，一天就能多得175元。昨日14時30分，記者在漢口中山公園使用嘀嘀打車叫車時，華昌出租車公司的秦師傅稱，他已接滿了20單。

打車軟件“占領(lǐng)市場”

街頭攔車恐“難上加難”

記者通過采訪多位司機發(fā)現(xiàn)，上月同時使用兩款叫車軟件的司機，單月收入可達1.2萬至1.5萬元。在這種情況下，司機多會選擇通過打車軟件拉生意，通過打車軟件接的單幾乎占到全部運營的20%。

另一邊，習(xí)慣街頭攔車的乘客則發(fā)現(xiàn)打的越來越難，往往空車直接從面前開過去接下訂單的乘客。在打車軟件瘋狂“燒錢”期間，不會用軟件的乘客打的可能會非常困難。

對此，嘀嘀方面稱，他們只提供一種讓乘客更快搶到車的技術(shù)，對于未來可能出現(xiàn)的打的難，他們無法解決。

打車軟件燒錢記

2013年5月

嘀嘀打車在B輪融資中獲得騰訊投資。

2013年6月

快的打車完成由阿里巴巴領(lǐng)頭的800萬美元A輪融資。阿里巴巴稱會再投資近億美元。

2014年1月6日

嘀嘀打車宣布支持通過微信叫車和支付。同時宣布獲得騰訊等1億美元C輪投資。

2014年1月10日

嘀嘀打車在32個城市開通微信支付，乘客車費立減10元、司機立獎10元。

2014年1月20日

快的打車和支付寶宣布，擁有40萬快的司機用戶，乘客車費返現(xiàn)10元，司機獎勵10元。

2014年1月21日

快的和支付寶再次提升力度，司機獎勵增至15元。

2014年2月10日

嘀嘀打車宣布對乘客補貼降至5元。

責(zé)編：ZB