車商“蒙著賣”市民“糊著買”將終結

竹葉山中環(huán)商貿(mào)城附近的二手車過戶店面。本報記者 孫辰 攝

長江商報消息 二手車鑒定評估“國標”6月1日實施

本報訊（記者 翟瑩）“買新車錢不夠，買二手車又怕水太深”，因為害怕摸不清二手車的“底”，市民王小姐最近一直很糾結，到底要不要入手二手車。不過，類似王小姐的煩惱有望得到解決了。

日前，我國首個《二手車鑒定評估技術規(guī)范》（以下簡稱《規(guī)范》）正式出臺，將于今年6月1日起正式實施。有專家認為，此舉標志著國內(nèi)二手車“蒙著賣”時代結束。但也有人表示，《規(guī)范》屬于非強制性，效果還有待觀察。

二手車評估靠“蒙”

目前，對于二手車定價，大多是由買賣雙方協(xié)商，由于沒有第三方機構的介入，以及完整的評估體系，買方對車況處于“不透明”一方，賣方修改里程表、事故車當“準新車”賣的事時常發(fā)生。

日前，網(wǎng)友“megadeth”發(fā)帖講述了自己的“坑爹”二手車經(jīng)歷。據(jù)他介紹，去年9月份，在武漢漢西二手車市場購置了一臺二手本田思域，自己還特意花了500元錢找人鑒定，得出的結論是“該車沒有出過大事故”。

可僅僅1個月后，這臺“沒有事故”的車在保養(yǎng)時，被發(fā)現(xiàn)橫梁撞彎，大燈曾被修復等諸多問題�！癿egadeth”找到賣家要求退車，卻被告知“不能退車，只能降價八千元回收”，而幫他評估的人則主動退了款。經(jīng)歷這件事后，“megadeth”深感二手車市場“水很深”。

評估“國標”非強制

事實上，跟“megadeth”一樣吐槽二手車交易不規(guī)范的人還大有人在。日前，國家標準化委員會官網(wǎng)發(fā)布了《二手車鑒定評估技術規(guī)范》。

按照規(guī)定，評估最終得分將車輛技術狀況分為5個級別。一級車就是車輛優(yōu)良，五級車就是有重大事故修復痕跡，也就是俗稱的事故車。消費者可以一目了然。

這是否意味著，以后每臺二手車都會標注清楚它的等級？對此，中國汽車流通協(xié)會副秘書長羅磊解釋，該《規(guī)范》并不具有強制性，“商家可以根據(jù)自己的情況作出選擇，到底要不要做評估。”

不過，羅磊認為，即便不具有強制性，但《規(guī)范》的出臺給二手車評估統(tǒng)一了標準、對車況也給出了統(tǒng)一，“以前，一些專業(yè)的二手車機構也提供評估，但都是各自為戰(zhàn)，評判標準不統(tǒng)一�，F(xiàn)在有了統(tǒng)一的標準，也給消費者維權帶來了方便，消費者如果質(zhì)疑賣家評估報告，找第三方機構評估，根據(jù)《規(guī)范》做出結果，再來做判斷，就不會出現(xiàn)公說公有理，婆說婆有理的現(xiàn)象�！彼�認為，《規(guī)范》的出臺，意味著二手車交易“蒙著賣”的時代宣告終結。

責編：ZB