長江商報(bào)消息 中南地區(qū)就二、三類通用機(jī)場建設(shè)管理辦法出臺(tái)“瘦身”新政
■本報(bào)記者 許蘭超
為了促進(jìn)通用航空的發(fā)展,繼簡化“上天”程序,放寬私用飛行駕照標(biāo)準(zhǔn)后,民航中南局12月2日出臺(tái)《制定通用機(jī)場建設(shè)管理辦法(試行)》,該辦法自11月22日起生效,試行一年。
民航業(yè)內(nèi)人士分析,管理辦法明確了針對(duì)通用機(jī)場建設(shè)的規(guī)定,更對(duì)各項(xiàng)審批環(huán)節(jié)權(quán)限下放,目前我省市州不少地方建設(shè)通航機(jī)場熱情很高,今后可為地方建設(shè)通用航空機(jī)場節(jié)省審批時(shí)間。
中南地區(qū)發(fā)展通用航空非常緊迫
在新的管理辦法中,民航中南局將根據(jù)通用機(jī)場對(duì)公眾利益影響程度,以機(jī)場最高月的起降架次為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類管理,分別分為一類、二類、三類通用機(jī)場。
一類通用機(jī)場建設(shè)程序包含有總體規(guī)劃,考慮通航機(jī)場實(shí)際運(yùn)行情況及本著簡化審批程序原則,將總體規(guī)劃和初步設(shè)計(jì)同步進(jìn)行。二類通用機(jī)場將新建機(jī)場選址和(預(yù))可行性研究合并為一個(gè)步驟,同時(shí)取消了總體規(guī)劃的內(nèi)容。
湖北民航權(quán)威人士分析,這樣分類今后管理也有章可循。此前,民航局尚未制定通用機(jī)場建設(shè)的規(guī)章,通用機(jī)場的建設(shè)程序一般參照運(yùn)輸機(jī)場的建設(shè)程序執(zhí)行,或者是申請(qǐng)臨時(shí)起降點(diǎn)。
民航中南局表示,由于運(yùn)輸機(jī)場的建設(shè)程序?qū)徟鷷r(shí)間長,建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)高,使得很多具有建設(shè)通用機(jī)場意愿的企業(yè)無所適從,阻礙了通用機(jī)場以及通用航空活動(dòng)發(fā)展。因此,民航局要求各地出臺(tái)相應(yīng)法律規(guī)章,簡化審批程序。而且,中南地區(qū)以及珠海地區(qū),是中國經(jīng)濟(jì)最為發(fā)達(dá)的地區(qū)之一,盡快出臺(tái)相應(yīng)的通用機(jī)場建設(shè)管理程序,非常緊迫,也非常必要。
審批過程瘦身 地方政府自主權(quán)更大
民航權(quán)威人士認(rèn)為,新規(guī)對(duì)通用機(jī)場的選址到建設(shè)各個(gè)環(huán)節(jié)上都較以前減少審批環(huán)節(jié),這也與民航局要求“簡化審批程序,促進(jìn)通用機(jī)場建設(shè)”思想一致。
其中規(guī)定:“擬選場址由省、自治區(qū)、直轄市人民政府主管部門向所在地民航地區(qū)管理局提出審查申請(qǐng)”,為促進(jìn)通航發(fā)展,該辦法規(guī)定通用機(jī)場選址經(jīng)“機(jī)場所在地縣級(jí)以上人民政府”同意即可進(jìn)行場址審查。
此外,雖然建設(shè)一類通用機(jī)場仍需要有總體規(guī)劃,但對(duì)于二、三類通用機(jī)場建設(shè)來說,可將新建機(jī)場選址和(預(yù))可行性研究合并為一個(gè)步驟,同時(shí)取消了總體規(guī)劃的內(nèi)容。
該權(quán)威人士介紹,目前我省現(xiàn)有荊門漳河機(jī)場和荊州沙市機(jī)場等兩個(gè)通航機(jī)場,起降點(diǎn)有隨州歷山機(jī)場。有一些正在建設(shè),省內(nèi)市州熱情都很高,不少地方也都在申請(qǐng),比如羅田、黃石等地。
以往,省內(nèi)地方想建設(shè)通用航空機(jī)場,要先報(bào)省發(fā)改委,經(jīng)同意后才能在民航主管部門申請(qǐng)臨時(shí)起降點(diǎn),一個(gè)運(yùn)輸機(jī)場申請(qǐng)到建設(shè)完工需要十多年,臨時(shí)起降點(diǎn)申請(qǐng)到完工也要兩到三年。新政出臺(tái),今后地方政府的自主權(quán)更大了,如果當(dāng)?shù)赜衅髽I(yè)愿意投資,建設(shè)時(shí)間就能提速。
■聚焦■
將加快我省11市州通用航空機(jī)場項(xiàng)目審批
此前,記者曾做過調(diào)查,可以確定在湖北省17個(gè)市之中,擁有在建或者計(jì)劃建設(shè)通用航空機(jī)場項(xiàng)目的有11個(gè)市,即黃石、荊州(包括沙市機(jī)場、梅子湖機(jī)場和洪湖機(jī)場、石首機(jī)場)、十堰、襄樊、荊門、咸寧赤壁、隨州厲山、恩施來鳳、天門、仙桃、神農(nóng)架。其中有部分是定位在民用機(jī)場,同時(shí)兼顧通用航空服務(wù)。
湖北民航安監(jiān)局介紹,目前我省真正意義上的通航機(jī)場就是隨州歷山機(jī)場。昨日,隨州市發(fā)改委人士介紹,該機(jī)場前期籌備也花了不少時(shí)間,新政出臺(tái)肯定是利好消息。目前正在積極申請(qǐng)的黃岡市發(fā)改委一位人士說,該市籌備通用航空機(jī)場已經(jīng)很長時(shí)間,中途因?yàn)閷徟鷨栴}還一度暫停,目前黃石、鄂州、黃岡三地在爭搶建設(shè)。他認(rèn)為縮短審批環(huán)節(jié),能提速地方通航事業(yè)發(fā)展。
責(zé)編:ZB