長江商報消息 傳統(tǒng)打車模式或面臨沖擊
本報訊 (記者 徐靚麗)武漢“嘀嘀打車”線下團隊已開始與微信對接的準(zhǔn)備工作啦。記者昨日從該公司工作人員處獲悉,包括技術(shù)內(nèi)測、的士司機銀行卡綁定的工作正在進行。一旦啟動“微信模式”,傳統(tǒng)打車模式或?qū)⑹艿經(jīng)_擊。
記者昨日聯(lián)系“嘀嘀打車”武漢地區(qū)經(jīng)理張良,他表示現(xiàn)在正忙于“重要的技術(shù)工作”,不愿置評上述消息。
據(jù)了解,“嘀嘀打車”自今年4月1日進入武漢以來,每天的訂單數(shù)超過2.5萬單,平均成功率達79%。不過,尚未超過武漢市出租車單日運營接單數(shù)的2.5%,對傳統(tǒng)打車模式未產(chǎn)生實質(zhì)影響。
日前,有消息稱騰訊向“嘀嘀打車”戰(zhàn)略投資一億美元。隨著資本的注入,一旦“微信打車”啟動,新一輪用戶端消費優(yōu)惠刺激即將來臨。
據(jù)“嘀嘀打車”統(tǒng)計數(shù)據(jù),每天有近30萬人次選擇出租車作為市內(nèi)交通工具。一旦開啟“微信模式”,僅武漢地區(qū)每天就會有不少于20萬微信用戶選擇“微信打車”。以武漢市現(xiàn)有1.6萬輛出租車,每天運營80萬單計算,如果20萬微信用戶開始使用打車軟件,將占到整體市場的四分之一,這將對傳統(tǒng)的打車模式形成沖擊。
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