逾百家電動車門店關(guān)門歇業(yè)

新規(guī)出臺后，部分電動車商家生意慘淡。本報記者 傅堅 攝

長江商報消息 武漢市內(nèi)禁售“超標車”近40天，電動自行車銷量不足千臺 

本報訊（記者 黃敏 通訊員 吳培勇 袁輝）10月中旬武漢實施電動車新規(guī)，并于上月1日公布了市內(nèi)可售車型，未納入目錄的電動自行車，均被視為“超標車”，不得在武漢市內(nèi)銷售。截至昨日，全市共有848輛達標電動車上牌。新規(guī)的影響已在市場蔓延，近40天全市銷量不足千臺，100多家電動車門店先后關(guān)門。

幾天賣不出一臺電動車

近日，記者跟隨交警對漢陽王家灣、漢西、歐亞達、三陽路等電動自行車市場走訪發(fā)現(xiàn)，中心城區(qū)電動自行車銷量大幅下降，不少銷售門店關(guān)門停業(yè)。

以銷售門店最多的三陽路電動車市場為例，上周六，一條街17個電動自行車銷售門店，只有8家門店開著門，光顧的顧客也很少。一家電動車門店老板說，以前一天能賣幾十臺，現(xiàn)在幾天賣不了一臺，基本靠維修和售后度日。

現(xiàn)有的電動車賣不動，以前賣出去的電動車，不時還有買主到店里“扯皮”。昨日上午，王家灣電動車市場內(nèi)，市民王師傅正和一電動車銷售門店店主理論。王師傅說，今年8月買的這輛車，現(xiàn)在成了“超標車”，無法上牌，還要躲著交警，他要求退貨。

武漢圣寶龍公司總經(jīng)理、武漢市電動車協(xié)會會長翁增斌介紹，武漢市電動車銷售門店原有556家，新規(guī)出臺后，有100多家門店先后關(guān)門。

武漢已有848輛電動車上牌

交管部門數(shù)據(jù)顯示，截止到昨日，全市共有848輛電動車上牌。翁增斌說，武漢一個多月也只賣了八九百臺電動車，此前，僅中心城區(qū)每天就能賣出500臺左右，希望市民能盡快接受“達標電動車”。

昨日，交管部門提醒消費者，銷售商如果說可帶牌買電動車，千萬別相信。

責編：ZB