日系車大“逆襲”十月在華銷量暴漲

長江商報消息 本報訊（記者 翟瑩 陳志鵬）用逆襲來形容10月份日系車在華的表現(xiàn)一點也不為過。昨日，日產(chǎn)、豐田、本田相繼宣布10月份在華銷量，分別為11.5萬、8.24萬、7.51萬輛，同比大增128%、80%、211.6%。

值得一提的是，不僅單月銷量大幅上漲，前10個月的累計銷量也實現(xiàn)上漲，形勢大好也讓部分企業(yè)提高了銷量目標。

日系車十月銷量增幅明顯

在剛剛過去的“銀十”，日系車在華保持強勢增勢。本田數(shù)據(jù)顯示，10月份在華銷售汽車7.51萬輛，同比大增211.6%，創(chuàng)下了22個月來在華銷量紀錄。此外，日產(chǎn)和豐田也保持了強勢增幅。

但鑒于去年10月正值“釣魚島風波”時期，業(yè)內(nèi)人士認為同比增幅不具可比性，更應看累計銷量。不過在前10個月累計銷量上，以上三家車企也實現(xiàn)增長。

廣州本田、廣汽豐田和東風日產(chǎn)是扎根于廣州的三大日系車，記者從廣東省稅務部門獲悉，根據(jù)廣州今年1季度稅收數(shù)據(jù)分析，從1季度起“釣魚島事件”影響正在消退，企業(yè)生產(chǎn)、銷售及稅收收入已逐步恢復。

加大折讓、廣告宣傳致銷售費用增大

本月初，雷諾-日產(chǎn)CEO卡洛斯·戈恩透露，鑒于在華業(yè)務恢復良好，本財年有望恢復7.7%的市場份額。考慮至此，日產(chǎn)還小幅上調(diào)了今年在華銷量預期，達到127萬輛。

作為日產(chǎn)在華合資公司，記者昨從東風日產(chǎn)獲悉，今年前10月累計銷量715007輛，同比增長7.7%。不過東風日產(chǎn)稱，目前還沒有調(diào)高年度銷量目標的計劃。

業(yè)內(nèi)資深人士透露，“‘日本購島’事件讓部分潛在消費者轉向其他品牌，而對日系車有偏好的車主則推遲了購車時間。為消除不利影響，日系車企今年加大折讓力度和廣告宣傳，導致銷售費用增大，利潤空間縮窄。”

與此同時，業(yè)內(nèi)資深人士還表示，日系車型特別是低端車型對稅收的貢獻能力有限，單車創(chuàng)稅能力逐年下降，處于增產(chǎn)不增稅的境地，2013年汽車行業(yè)的稅收收入預計比2012年略有增長，但增幅不大。

責編：ZB