神龍首臺(tái)1.2THP發(fā)動(dòng)機(jī)下線(xiàn)

長(zhǎng)江商報(bào)消息 動(dòng)力相當(dāng)于2.0L傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)

本報(bào)訊（記者 翟瑩 通訊員 周麗琴）昨日，記者從神龍汽車(chē)公司獲悉，該公司首臺(tái)1.2THP渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)在襄陽(yáng)工廠(chǎng)下線(xiàn)，這標(biāo)志著神龍已經(jīng)具備組裝1.2THP發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)能力。據(jù)悉，這也是神龍首款小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

從去年10月份開(kāi)始，三款全新發(fā)動(dòng)機(jī)1.6L CVVT技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)、1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)、1.8L CVVT技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，先后匹配其雙品牌東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致等系列車(chē)型投放。到2014年底，神龍公司的動(dòng)力總成將全面更新?lián)Q代。到2015年，神龍公司所有產(chǎn)品碳排放將平均降低20%以上。

據(jù)悉，全新一代1.2THP三缸渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，是PSA集團(tuán)最先進(jìn)技術(shù)的集成與創(chuàng)新包括適配STT（停車(chē)/啟動(dòng)）系統(tǒng)、插電混合動(dòng)力系統(tǒng)等新能源技術(shù)，與目前同等功率的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)相比，重量減輕25%，油耗減少25%。

責(zé)編：ZB