“楊春湖”轉(zhuǎn)型錢景幾何？

為游客提供智能搜索、導(dǎo)航等服務(wù)的武漢旅游集散中心大廳顯示屏。本報記者 孫辰 攝

長江商報消息 為游客提供智能搜索、優(yōu)惠、旅程規(guī)劃等全程服務(wù)，爭搶70%自由行市場

10月19日，武漢旅游集散中心在楊春湖客運(yùn)站正式掛牌迎客。楊春湖客運(yùn)站建成運(yùn)營三年來，日發(fā)客量僅2000人次，尚不到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)3萬人次的一成（本報10月20日報道）。

武漢旅游集散中心進(jìn)入試運(yùn)營階段，游客乘高鐵來漢可直接坐上“零換乘”旅游班線，方便自助型游客游覽武漢及周邊景點(diǎn)。據(jù)了解，武漢正由游客輸出地轉(zhuǎn)變?yōu)槟康牡�，武漢的“大江、大湖”及各處賞花盛地對外地游客都有很大吸引力，但不少人因“不熟悉武漢及周邊景點(diǎn)分布”、“不清楚游覽路線”等問題而困擾，武漢旅游集散中心的運(yùn)營這些問題將得到解決。

面對高鐵對公路客運(yùn)的沖擊，轉(zhuǎn)型旅游集散中心的楊春湖客運(yùn)站前景如何？

背靠高鐵武漢站 與高鐵旅客就地對接

剛剛實施的新《旅游法》有效地規(guī)避了不文明旅游、強(qiáng)制購物、零負(fù)團(tuán)費(fèi)等問題。受新法規(guī)影響，旅游產(chǎn)品價格略漲，自由行產(chǎn)品價格相對其他類型漲幅較小，加之行程內(nèi)容靈活，自由度高，受到游客歡迎，參團(tuán)人數(shù)大幅增加。據(jù)眾信旅游相關(guān)負(fù)責(zé)人預(yù)測，新《旅游法》可能引發(fā)旅游市場產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整，自由行類產(chǎn)品或?qū)⒃谖磥淼穆糜问袌霁@得更好的發(fā)展空間。

“旅游業(yè)正處于大洗牌時代，所以我們打算在年內(nèi)加速推動集散中心的運(yùn)營�！蔽錆h旅游集散中心董事長劉培生表示，十一期間，散客出現(xiàn)了前所未有的井噴，這正好給了集散中心搶占市場的空間。

對于為何選擇楊春湖客運(yùn)站作為集散地，劉培生說，是由于看中高鐵時代給武漢帶來的機(jī)遇。今年，該公司針對高鐵時代旅游現(xiàn)狀做了一個調(diào)查，武廣深線去年運(yùn)送旅客5177萬人次，預(yù)計今年將突破6000萬人次。其中，武漢站的客流2012年比2011年增長17.1%。

調(diào)查結(jié)果顯示，高鐵正逐漸超越飛機(jī)和普通鐵路成為出行首選。去年，武漢接待旅游總?cè)藬?shù)1.14億人次，增長20.9%。“旅游人數(shù)與高鐵客流保持同步上升。”劉培生說，楊春湖客運(yùn)站背靠高鐵武漢站，可實現(xiàn)與高鐵旅客就地對接。

旅游市場洗牌 爭取70%自由行市場

武漢旅游集散中心總經(jīng)理廖欣考察了國內(nèi)多個旅游集散中心。她介紹，目前國內(nèi)做得比較好的有上海、北京、杭州和青島，四地旅游集散中心共同點(diǎn)是隨到隨走，任意組合。經(jīng)過3年左右的運(yùn)營才實現(xiàn)盈利，但盈利能力一般。

上海旅游集散中心1998年成立，運(yùn)營3年后開始盈利，平均每年接待游客180萬人次。盈利的還有杭州，不過北京和青島集散中心經(jīng)營還不穩(wěn)定。

武漢旅游集散中心未來前景如何？廖欣認(rèn)為，以線上銷售和線下一站式服務(wù)為營銷渠道，為游客提供智能搜索、導(dǎo)航、優(yōu)惠、旅程規(guī)劃、預(yù)訂、支付等全程服務(wù)。依托高鐵武漢站逐年增多的客流，希望在新《旅游法》實施后的市場洗牌中，快速爭取70%的自由行散客市場。

■本報記者 許蘭超

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