東航在漢“挖角” 2000人搶80名額

長(zhǎng)江商報(bào)消息 首次招聘有經(jīng)驗(yàn)的空乘，工作地點(diǎn)在武漢，年齡放寬至30周歲

空姐是許多女孩夢(mèng)想中的職業(yè)，年年招聘熱度都不減。昨日，東方航空武漢公司在湖北大學(xué)舉行為期三天的招聘會(huì)，首日就來(lái)了近千人。記者了解到，此次招聘一共有2000多人報(bào)名，爭(zhēng)奪80個(gè)名額。

此次東航首次在漢高調(diào)“挖角”，工作地點(diǎn)在武漢，這吸引了許多其他航企的空姐空少前來(lái)應(yīng)聘，他們大多都是湖北人，還有一部分空少是湖北女婿，“希望回漢工作，這里畢竟是家鄉(xiāng)�！币晃�21歲的大韓航空空姐說(shuō)。

工作地點(diǎn)成許多人跳槽的原因

昨日上午9時(shí)，湖北大學(xué)學(xué)生活動(dòng)中心已經(jīng)迎來(lái)近千名前來(lái)應(yīng)聘的空姐空少，除了一些稚嫩的學(xué)生面孔外，現(xiàn)場(chǎng)還有不少穿著其他航空公司制服的空姐空少，記者看到有深航、中聯(lián)航、川航、大韓航空等。此外，還有武廣專柜小姐、護(hù)士、酒店接待員等形象較好的美女前來(lái)面試。

今年24歲的小周穿著一身紫色的空姐制服，在隊(duì)伍中格外顯眼。小周告訴記者，她今年24歲，一直在廈航工作，工作在廈門，但她是武漢人�！半m然廈航有飛武漢的，但是沒(méi)有在武漢過(guò)夜的航班，都是飛來(lái)就直接飛走了，每次落地都沒(méi)能回家看看父母。”她說(shuō)，這次招聘除了考慮到東航是大企業(yè)，工資待遇不錯(cuò)外，最重要的就是工作地在武漢，“每天都能回家，不像以前一個(gè)月只能回家一次�！�

數(shù)家航企空乘偷偷來(lái)面試

此次工作地點(diǎn)為武漢，也吸引了不少外地工作的同行，在面試現(xiàn)場(chǎng)，一對(duì)情侶雙雙通過(guò)初試，這個(gè)1992年的男孩小賀高興地說(shuō)，“太好了，我和女友在武漢房子都買了，如果都能留在武漢工作就太幸運(yùn)了。”小賀說(shuō)，他和女友是大學(xué)同學(xué)，從武漢職業(yè)技術(shù)學(xué)院空中乘務(wù)專業(yè)畢業(yè)，畢業(yè)后女友去了大韓航空，他則去了川航。“正好這次東航武漢公司招聘，結(jié)婚后不用兩地分居�！彼�說(shuō)女友是武漢人，自己則是武漢女婿。

記者了解到，這些有工作經(jīng)驗(yàn)的空姐空少，均是趁著休息偷偷來(lái)應(yīng)聘的。

年齡放寬至30周歲

昨日，東航武漢公司人力資源部負(fù)責(zé)人介紹，此次招收80名空乘，其中50名空中乘務(wù)員，30名航空安全員，培訓(xùn)合格后明年就可以上崗。

這次，除了應(yīng)屆生和往屆生均可報(bào)名參選外，具有乘務(wù)（航空安全）員飛行工作經(jīng)歷人員（累計(jì)飛行小時(shí)滿1000小時(shí)）的應(yīng)聘人員，年齡放寬至30周歲。通過(guò)目測(cè)、面試、復(fù)試、政審、體檢等程序后將上崗培訓(xùn)，圓夢(mèng)藍(lán)天。

以往空姐招聘都是直接招收大學(xué)生，此次東航為何放寬條件招收有經(jīng)驗(yàn)的人？該負(fù)責(zé)人介紹，由于東航武漢目前擁有波音系列為主的客機(jī)22架，屬于中型飛機(jī)，今年共新增4架，明年還要在增加4架，乘務(wù)人員急需增加，最好能直接上手。

關(guān)于工資，該負(fù)責(zé)人介紹，“工資不會(huì)低于平均水平，做得好的月薪接近兩萬(wàn)�！�

■ 觀察

空姐流動(dòng)性大

休假、工作地點(diǎn)影響選擇

某外航的空姐小王告訴記者，空姐這一行的流動(dòng)性非常大。她說(shuō)，這與休假、工作地、工資等都有關(guān)系。她所在的這家外航算是休息時(shí)間最多的，一個(gè)月可以回家休息一個(gè)禮拜，而且薪水也不錯(cuò)，一個(gè)月一萬(wàn)二。即便如此，上了一年班的小王仍然在等機(jī)會(huì)回武漢工作。

來(lái)自川航的一位空姐也證實(shí)了這一說(shuō)法，她說(shuō)，航空公司在大學(xué)招聘的時(shí)候，自己能考上就是一件非常不容易的事情，當(dāng)時(shí)不可能再去挑休假或者工作地等問(wèn)題。不過(guò)積累了幾年工作經(jīng)驗(yàn)后，很多空姐都會(huì)希望調(diào)到家鄉(xiāng)所在地工作。

業(yè)內(nèi)人士分析，空姐的技術(shù)含量與飛行員相比，沒(méi)有后者那么高。空姐一般是簽3年左右的合同，如果辭職的話，航空公司也不會(huì)為難人。

■ 本報(bào)記者 許蘭超 通訊員 王茹

昨日，東航首次在漢招“空嫂”，年齡最高放寬到30歲。本報(bào)記者 王箏 攝

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