長江商報消息 成品油價迎“三連漲”,最高零售限價達新定價機制實施以來最高
昨日,發(fā)改委通知,按照現(xiàn)行成品油價格形成機制,決定將汽、柴油價格每噸分別提高90元和85元,折合約零售價格為90號汽油和0號柴油(全國平均)每升均提高0.07元,調(diào)價執(zhí)行時間為今日零時。
昨日,省物價局出臺我省各型號成品油的零售價,90號、93號汽油上漲0.05元,97號汽油、0號、-10號柴油每升上漲0.1元。調(diào)價后,90號汽油售價7.2元/升、93號汽油7.65元/升、0號柴油7.6元/升。
中宇資訊分析師孫雪君表示,本輪成品油上調(diào)落定后國內(nèi)油價將實現(xiàn)“三連漲”,調(diào)價后,國內(nèi)成品油最高零售限價達到新定價機制實行以來最高點,而北京京標(biāo)92#汽油以及廣東粵四93#汽油將重回8元時代。
昨日,中宇資訊監(jiān)測的國內(nèi)26個主要城市中石油、中石化的國三93#汽油批發(fā)均價為9355元/噸,較8月30日均價上漲208元/噸;國三0#柴油批發(fā)均價為8192/噸,較上輪調(diào)價期末天(8月30日)均價上漲192/噸,汽柴漲幅約在2.4%。
■本報記者 蔡方良 通訊員 萬江 沈佳
■ 影響
油價上漲將推高本月CPI指數(shù)
中宇資訊分析師張永浩表示,以本次調(diào)價汽油90元、柴油85元計算,汽柴油漲幅均值0.94%,將直接推高CPI指數(shù)0.00187個百分點,“國內(nèi)油價近期三連漲的傳導(dǎo)效應(yīng)將在金九銀十得到擴大化”。
隆眾分析師李彥則認為,8月份成品油價格相對保守。曾接連出現(xiàn)的兩次調(diào)價窗口擱淺,在一定程度上推動了CPI中翹尾因素的減少,在上月僅有的一次油價調(diào)整中,成品油的整體漲幅僅為2.65%。而國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,“8月份作為CPI主力推手的菜、肉、蛋的環(huán)比漲幅分別達到7.6%、4.5%和7.1%,相比較而言,油價調(diào)整對CPI的影響屬于比較溫和!
不過,張永浩和李彥均認為,油價在8月份的穩(wěn)定未必就能在9月份得到延續(xù)。除了國際局勢對原油預(yù)期走高的影響之外,9月雙節(jié)消費旺季的到來,將進一步加大物流運輸以及基礎(chǔ)建設(shè)方面的用油需求,油價上漲的擴散效應(yīng)將強于上月!8月份CPI環(huán)比漲幅達0.5%,已創(chuàng)下自春節(jié)以來的新高,油價若出現(xiàn)連漲,這一趨勢將有所增強。”李彥說,9月份,油價在CPI上漲中所占的份額將較上月有明顯放大。
■ 算賬
對私家車影響不大
“本次調(diào)價幅度較小,所以對物流成本和私家車的影響也相應(yīng)較小!贝笞诋a(chǎn)品電子交易平臺分析師韓景媛表示,以本次柴油上調(diào)85元測算,本輪調(diào)價將企業(yè)在下輪調(diào)價節(jié)點(9月30日零時)來臨前增加0.5左右的運輸成本,進而增加0.32左右的物流成本!拜d重30噸貨車為例,月跑10000公里、百公里油耗40升則單車月度油耗成本增加290元,在下輪調(diào)價節(jié)點來臨前則相應(yīng)增加164元。”
而在出租車方面,韓景媛計算,以單車日跑400公里耗油40升計算,月度油耗支出將增加83元左右,在下輪調(diào)價節(jié)點來臨將相應(yīng)增加47元左右,“而對于私家車主來講影響微乎其微,月底支出增加10塊錢左右”。
責(zé)編:ZB