蔚來營收174.5億創(chuàng)新高現(xiàn)金儲備416億   樂道L60月底交付年內(nèi)銷量目標(biāo)2萬輛

長江商報消息 ●長江商報記者 黃聰

2024年二季度，蔚來（09866.HK、NIO.NYSE）多項業(yè)績創(chuàng)下新高。

9月5日，蔚來發(fā)布的財報顯示，2024年二季度，公司營收174.5億元，同比增長98.9%，環(huán)比增長76.1%，創(chuàng)歷史新高；凈虧損50.46億元，虧損面進(jìn)一步收窄。

而利潤的改善得益于毛利率的提高，蔚來當(dāng)季毛利率為9.7%，2023年同期毛利率為1%，2024年一季度為4.9%。

長江商報記者注意到，截至2024年6月30日，蔚來現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物、受限制現(xiàn)金、短期投資及長期定期存款為416億元。

蔚來三季度指引包括，今年三季度預(yù)計交付新車6.1萬至6.3萬輛，同比增長10%至13.7%；營收191.09億至196.69億元，兩項指引均創(chuàng)歷史新高。

9月5日，蔚來董事長、CEO李斌宣布，面向主流家庭市場的樂道品牌首款車型L60定于9月19日正式上市，并將于9月底開啟交付，預(yù)計今年下半年將交付總共2萬輛L60。

李斌表示，蔚來已布局3個品牌，能夠覆蓋從14萬至80萬元的售價區(qū)間，第三工廠已經(jīng)開工，將在2025年第三季度正式量產(chǎn)。

二季度整車毛利率達(dá)12.2%

交付量持續(xù)上漲之下，蔚來的業(yè)績面也持續(xù)創(chuàng)下紀(jì)錄。

9月5日，蔚來發(fā)布的2024年二季度財報顯示，公司當(dāng)季營收174.5億元，同比增長98.9%，環(huán)比增長76.1%，創(chuàng)歷史新高。其中，汽車板塊銷售額為156.79億元，同比增長118.2%，環(huán)比增長87.1%。

利潤方面，2024年二季度，蔚來凈虧損50.46億元，虧損面進(jìn)一步收窄。

而利潤的改善得益于毛利率的提高，蔚來2024年二季度毛利率為9.7%，2023年同期毛利率為1%，2024年一季度毛利率為4.9%。

蔚來整體毛利的提升離不開整車的貢獻(xiàn)。財報顯示，公司二季度整車毛利率達(dá)12.2%，2023年同期毛利率為6.2%，2024年一季度毛利率為9.2%。

數(shù)據(jù)顯示，2024年二季度，蔚來交付新車5.7萬輛，同比增長143.9%，環(huán)比增長90.9%。

據(jù)了解，2024年二季度，國內(nèi)售價30萬元以上的純電汽車市場中，蔚來的市場份額已超過40%。

李斌表示，“整車毛利率的提升主要是得益于單位物料成本下降以及生產(chǎn)效率的提升。隨著月銷持續(xù)突破2萬輛，蔚來將找到更多機(jī)會持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品成本，并在市場提高高毛利車型的占比，希望在今年四季度蔚來整車毛利率可達(dá)15%�！�

蔚來CFO曲玉表示，得益于持續(xù)的成本優(yōu)化，二季度蔚來的整車毛利率大幅增長。接下來，蔚來將繼續(xù)專注于高效的研發(fā)和對基礎(chǔ)設(shè)施的投資，充分利用大眾市場的增長潛力，采取靈活的市場策略，不斷優(yōu)化產(chǎn)品組合。

截至2024年6月30日，蔚來現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物、受限制現(xiàn)金、短期投資及長期定期存款為416億元。

近日，蔚來發(fā)布的交付數(shù)據(jù)顯示，8月份公司交付新車20176輛，連續(xù)4個月超2萬輛；2024年1—8月，蔚來共交付新車12.81萬輛，同比增長35.77%。截至目前，蔚來已累計交付新車57.77萬輛。

隨著二季度財報出爐，蔚來也完成此前給出的財報指引。今年一季度財報電話會上，李斌表示，今年二季度蔚來交付指引為5.4萬至5.6萬輛，同比增長129.6%至138.1%；營收指引為165.9億至171.4億元，同比增長89.1%至95.3%。

蔚來給出了創(chuàng)新高的三季度指引，三季度預(yù)計交付新車6.1萬至6.3萬輛，同比增長10%至13.7%；營收191.09億至196.69億元，兩項指引均創(chuàng)歷史新高。

從目前交付狀況來看，蔚來9月份交付量再超2萬輛，就可完成三季度指引。

李斌表示，今年7月和8月，蔚來交付量均破2萬輛，預(yù)計三季度交付量將再創(chuàng)新高，進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)大市場份額。

第三工廠已開工

月銷兩萬輛，蔚來的目標(biāo)不止于此。

9月5日，李斌表示，從長期角度來看，隨著新產(chǎn)品的發(fā)布和已有產(chǎn)品的更新，蔚來品牌在中國的月銷量能夠達(dá)到3萬—4萬輛，并實現(xiàn)毛利率25%的經(jīng)營目標(biāo)。

有業(yè)內(nèi)人士向長江商報記者表示，新能源車企要實現(xiàn)盈虧平衡，月銷量約在三四萬輛之間，“按照李斌的銷量預(yù)期，蔚來正向著盈利的目標(biāo)邁進(jìn)”。

如何讓交付量再上一個臺階，蔚來打出了第二品牌——樂道。

2024年5月，蔚來發(fā)布樂道，同時該品牌旗下首款車型樂道L60正式開啟預(yù)售，預(yù)售價為21.99萬元起。

此前，李斌表示，2024年將發(fā)布樂道第二款車型，定位中大型SUV。目前，蔚來品牌車型售價均在30萬元以上，樂道的出現(xiàn)將與蔚來品牌形成互補(bǔ)。

在2024年二季度業(yè)績電話會議上，李斌宣布，面向主流家庭市場的樂道品牌首款車型L60定于9月19日正式上市，并將于9月底開啟交付。

據(jù)悉，目前樂道L60已經(jīng)在全國105家門店開啟品鑒。李斌預(yù)期今年下半年將交付總共2萬輛L60。他判斷，目前國內(nèi)新能源汽車市場滲透率已經(jīng)超過50%，不管是純電車還是插混車，會加快對于油車的替換。在兩年內(nèi)，中國新能源汽車市場滲透率能夠超過80%，“蔚來已布局3個品牌，能夠覆蓋從14萬至80萬元的售價區(qū)間，第三工廠已經(jīng)開工，將在明年第三季度正式量產(chǎn)”。

據(jù)介紹，蔚來第三工廠同樣位于合肥新橋智能電動汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)，已于今年開工建設(shè)，單班產(chǎn)能10萬輛，將用于后續(xù)蔚來品牌和樂道品牌產(chǎn)品的生產(chǎn)。

數(shù)據(jù)顯示，自2016以來，蔚來累計研發(fā)投入500億元，建構(gòu)了12項全棧技術(shù)布局，從操控系統(tǒng)到芯片、再到智能底盤，均實現(xiàn)了自主可控。截至目前，蔚來已擁有超過11000人的全球研發(fā)團(tuán)隊。

曲玉表示，蔚來將繼續(xù)專注于高效的研發(fā)和對基礎(chǔ)設(shè)施的投資，充分利用大眾市場的增長潛力，采取靈活的市場策略并不斷優(yōu)化產(chǎn)品組合，進(jìn)一步提升毛利率與效益。

值得一提的是，8月20日，在武漢舉行的“Power UP 2024蔚來加電日”上，李斌宣布，公司計劃在2025年6月30日前，實現(xiàn)全國充電縣縣通。蔚來充電樁布局將進(jìn)一步完善和加密，讓每一個縣都有蔚來的充電樁。

同時，李斌還表示，蔚來能源新總部將落戶武漢光谷數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園。

據(jù)了解，蔚來能源將在武漢光谷新建制造中心，占地面積可達(dá)2萬平方米，目標(biāo)最大換電站產(chǎn)能超1000座。

責(zé)編：ZB