重慶港推1.8億關(guān)聯(lián)收購避免同業(yè)競爭   優(yōu)化資金運作財務(wù)費降13%扣非增178%

長江商報消息 ●長江商報記者 徐佳

在重慶國資主導(dǎo)下，重慶港（600279.SH）積極推進收購避免同業(yè)競爭問題。

9月3日，重慶港發(fā)布的資產(chǎn)收購計劃顯示，公司所屬全資子公司重慶港九萬州港務(wù)有限公司（以下簡稱“重慶港萬州公司”）擬作價1.81億元，收購關(guān)聯(lián)方持有的重慶蘇商港口物流有限公司（以下簡稱“蘇商公司”）68%股權(quán)。

對于本次交易的目的，重慶港表示，蘇商公司盈利能力強，與公司主營業(yè)務(wù)協(xié)同度高，本次交易完成后，可有效避免同業(yè)競爭，提高公司市場競爭力和可持續(xù)發(fā)展能力。

長江商報記者注意到，在2014年重組時，重慶港的控股股東重慶港務(wù)物流集團及其一致行動人萬州港集團曾承諾將推進解決同業(yè)競爭問題。

除了推進同業(yè)競爭問題的解決之外，隨著此筆收購?fù)瓿�，蘇商公司的并表將進一步增厚重慶港的經(jīng)營業(yè)績。

數(shù)據(jù)顯示，2023年和2024年前5個月，蘇商公司分別實現(xiàn)營業(yè)收入4770.47萬元、2239.09萬元，凈利潤1954.23萬元、1099.11萬元。

作為國內(nèi)第一家長江內(nèi)河港口上市公司，2024年上半年，重慶港實現(xiàn)扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤（扣非凈利潤，下同）3112.98萬元，同比增長178.54%。報告期內(nèi)，重慶港優(yōu)化資金運作，財務(wù)費用5445.81萬元，同比減少13.15%。

標(biāo)的整體估值2.66億

事實上，近年來，重慶港一直在推進解決與控股股東之間的同業(yè)競爭問題。

長江商報記者注意到，早在2014年，重慶港通過發(fā)行股份的方式收購了果園集裝箱碼頭公司65%的股權(quán)。彼時，重慶港的控股股東重慶港務(wù)物流集團及其一致行動人萬州港集團就制訂了關(guān)于構(gòu)成同業(yè)競爭相關(guān)資產(chǎn)的處置計劃。

此后，為避免潛在同業(yè)競爭，重慶港務(wù)物流集團及萬州港集團將包括蘇商公司、重慶市涪陵港務(wù)有限公司、重慶果園件散貨碼頭有限公司、重慶港盛船務(wù)有限公司等可能與上市公司存在同業(yè)競爭的資產(chǎn)委托給上市公司管理，并支付相應(yīng)的托管費用。

其中，蘇商公司作為被托管的資產(chǎn)之一，重慶港每年向萬州港收取托管費用5萬元。雙方還約定，在股權(quán)托管期內(nèi)，托管資產(chǎn)所產(chǎn)生的全部利潤或虧損均由萬州港承擔(dān)。

不僅如此，作為重慶港的間接控股股東，重慶物流集團承諾，在重慶市國資委將所持重慶港務(wù)物流集團98.27%股權(quán)無償劃轉(zhuǎn)給重慶物流集團完成（2023年8月17日）后60個月內(nèi)，將盡最大努力通過包括但不限于資產(chǎn)重組、業(yè)務(wù)調(diào)整、委托管理等多種措施或整合方式穩(wěn)妥推進解決同業(yè)競爭問題。

根據(jù)重慶港發(fā)布的收購方案，公司所屬全資子公司重慶港萬州公司擬通過非公開協(xié)議的方式收購萬州港集團持有的蘇商公司68%股權(quán)，收購價格為1.81億元。

由于本次交易對方萬州港集團是上市公司控股股東重慶港務(wù)物流集團控股子公司，且直接持有上市公司2182.69萬股，持股比例1.84%，因此本次交易構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易。

對于本次交易的目的，重慶港表示，蘇商公司盈利能力強，與公司主營業(yè)務(wù)協(xié)同度高，本次交易完成后，可有效避免同業(yè)競爭，提高公司市場競爭力和可持續(xù)發(fā)展能力。

數(shù)據(jù)顯示，2023年和2024年前5個月，蘇商公司分別實現(xiàn)營業(yè)收入4770.47萬元、2239.09萬元，凈利潤1954.23萬元、1099.11萬元。截至2024年5月末，蘇商公司資產(chǎn)總額4.2億元，所有者權(quán)益1.99億元。本次交易中，蘇商公司整體估值約為2.66億元。

推進降本增效三大費用下降

除了解決同業(yè)競爭問題外，此筆收購?fù)瓿珊�，蘇商公司的并表將進一步增厚重慶港的經(jīng)營業(yè)績。

資料顯示，重慶港是國內(nèi)第一家長江內(nèi)河港口上市公司，全國5A級物流企業(yè)，中國西部地區(qū)具有重要地位的內(nèi)河主樞紐港、集裝箱吞吐港運營企業(yè)，其業(yè)務(wù)主要包括港口貨物中轉(zhuǎn)運輸及綜合物流。

目前，重慶港年貨物吞吐能力近7000萬噸、集裝箱吞吐能力267萬TEU；擁有果園港、萬州紅溪溝、江津蘭家沱和珞璜港4個鐵水聯(lián)運港區(qū)，鐵路專用線49公里，鐵路年作業(yè)能力3100萬噸。

長江商報記者梳理發(fā)現(xiàn)，港口行業(yè)是國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的重要基礎(chǔ)行業(yè)，與宏觀經(jīng)濟的發(fā)展關(guān)系密切。2024年上半年，國民經(jīng)濟延續(xù)恢復(fù)向好態(tài)勢，運行總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進。根據(jù)交通運輸部公告數(shù)據(jù)，2024年上半年，全國港口完成貨物吞吐量85.63億噸，同比增加4.6%；港口集裝箱吞吐量16184萬TEU，同比增長8.5%。

在上述背景下，2024年上半年，重慶港實現(xiàn)營業(yè)收入21.77億元，同比減少24.15%；凈利潤4884.96萬元，同比增長0.56%；扣非凈利潤3112.98萬元，同比增長178.54%。

其中，大宗商品價格及交易量下降，導(dǎo)致商品貿(mào)易業(yè)務(wù)收入、成本同比下降，重慶港的營收規(guī)模有所下滑，但公司推進降本增效，使得扣非凈利潤翻倍提升。

2024年上半年，重慶港完成貨物吞吐量3114萬噸，為年計劃的49.4%，同比增長2.7%；完成裝卸自然噸3055.3萬噸，為年計劃的47.7%，同比增長1%；完成集裝箱吞吐量56.1萬TEU，同比下降6%；完成客運吞吐量12.4萬人次，同比增長138.5%。

值得關(guān)注的是，2024年上半年，重慶港加大資金使用統(tǒng)籌力度，通過提前還款、置換降息等方式，優(yōu)化資金運作，減少帶息負債總額7.64億元，加權(quán)平均融資成本率較年初下降64個BP。受此影響，上半年重慶港財務(wù)費用為5445.81萬元，同比減少13.15%。

此外，上半年，重慶港的銷售費用、管理費用分別為800.23萬元、1.03億元，同比減少31.93%、13.94%。

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責(zé)編：ZB