中國(guó)重工上半年凈利大漲177% 訂單飽滿擬50.88億收購(gòu)擴(kuò)張

長(zhǎng)江商報(bào)消息 ●長(zhǎng)江商報(bào)記者 徐陽(yáng)

全球造船周期景氣上行，中國(guó)重工（601989.SH）經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)大幅增長(zhǎng)。

根據(jù)2024年半年度報(bào)告，上半年，中國(guó)重工實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入221.02億元，同比增長(zhǎng)31.05%；凈利潤(rùn)5.32億元，同比增長(zhǎng)177.13%；扣非凈利潤(rùn)4.44億元，同比增長(zhǎng)259.7%。

手持訂單飽滿，有力支撐了中國(guó)重工業(yè)績(jī)高增長(zhǎng)。截至2024年6月底，公司合同負(fù)債達(dá)到488.4億元，創(chuàng)新高，同比增25.51%。2024年，公司計(jì)劃實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入超過(guò)540億元。

為應(yīng)對(duì)行業(yè)復(fù)蘇，中國(guó)重工積極擴(kuò)大核心產(chǎn)能，旗下公司擬購(gòu)買港船重工相關(guān)民船建造資產(chǎn)及武船航融100%股權(quán)，交易價(jià)格合計(jì)為50.88億元。

上半年?duì)I收凈利雙增

中國(guó)重工為領(lǐng)先的艦船研發(fā)設(shè)計(jì)制造上市公司，主要業(yè)務(wù)涵蓋海洋防務(wù)及海洋開(kāi)發(fā)裝備、海洋運(yùn)輸裝備、深海裝備及艦船修理改裝、艦船配套及機(jī)電裝備、戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)及其他等五大板塊。公司旗下?lián)碛写筮B造船、武昌造船、北海造船等國(guó)際知名的現(xiàn)代化造船企業(yè)。

近年來(lái)，中國(guó)重工的利潤(rùn)端表現(xiàn)一直不理想，公司的扣非凈利潤(rùn)從2015年到2023年期間均處于虧損狀態(tài)，9年累計(jì)虧超120億元。

進(jìn)入2024年，中國(guó)重工的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)轉(zhuǎn)好。公司最新披露的2024年半年報(bào)顯示，上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入221.02億元，同比增長(zhǎng)31.05%；凈利潤(rùn)5.32億元，同比增長(zhǎng)177.13%；扣非凈利潤(rùn)4.44億元，同比增長(zhǎng)259.7%。

從單季度來(lái)看，2024年第一、二季度，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入101.67億元、119.35億元，同比增長(zhǎng)49%、18.84%；凈利潤(rùn)1.35億元、3.97億元，同比增長(zhǎng)103.63%、215.97%；扣非凈利潤(rùn)8891萬(wàn)元、3.55億元，同比增長(zhǎng)708.38%、215.79%。季度業(yè)績(jī)呈加速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

中國(guó)重工表示，2024年以來(lái)，在綠色低碳零碳轉(zhuǎn)型加快、全球船隊(duì)更新提速的雙重支撐下，新造船市場(chǎng)周期復(fù)蘇態(tài)勢(shì)延續(xù)，需求持續(xù)向好。公司持續(xù)強(qiáng)化生產(chǎn)計(jì)劃管理和關(guān)鍵周期達(dá)標(biāo)管理，強(qiáng)化精益管理，突出價(jià)值創(chuàng)造，加強(qiáng)成本管控，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)大幅改善。

2024年上半年，中國(guó)重工毛利率為12.37%，同比上升2.1個(gè)百分點(diǎn)；凈利率為2.44%，同比上升1.37個(gè)百分點(diǎn)。

船舶行業(yè)景氣度高，除了中國(guó)重工，中船防務(wù)、中國(guó)船舶等造船企業(yè)也迎來(lái)業(yè)績(jī)爆發(fā)期。2024年上半年，中船防務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入87.29億元，同比增長(zhǎng)45.91%；凈利潤(rùn)1.47億元，同比增長(zhǎng)1059.43%。中國(guó)船舶實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入360.17億元，同比增長(zhǎng)17.99%；凈利潤(rùn)14.12億元，同比增長(zhǎng)155.31%。

逾50億買資產(chǎn)擴(kuò)產(chǎn)能

中國(guó)重工持續(xù)增強(qiáng)在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，助力盈利提升。

一直以來(lái)，中國(guó)重工不斷加大新技術(shù)、新產(chǎn)品的研發(fā)力度，圍繞關(guān)鍵核心技術(shù)等重點(diǎn)領(lǐng)域開(kāi)展前沿高端技術(shù)攻關(guān)，進(jìn)行新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)儲(chǔ)備與升級(jí)換代，推動(dòng)核心零部件和關(guān)鍵設(shè)備自主可控。2021年至2024年上半年，公司研發(fā)費(fèi)用分別為11.4億元、14.32億元、15.15億元、7.23億元，同比增長(zhǎng)20.19%、25.68%、5.80%、35.35%。

在研發(fā)創(chuàng)新引領(lǐng)下，中國(guó)重工圍繞主建船型持續(xù)發(fā)力承接優(yōu)質(zhì)批量訂單，上半年共承接民船訂單68艘、1167.1萬(wàn)載重噸、436億元，分別同比增長(zhǎng)83.8%、230.6%、130.2%。新接訂單呈現(xiàn)批量化、綠色化、高端化特點(diǎn)，大型LNG運(yùn)輸船、油船、散貨船、化學(xué)品船等主建船型均實(shí)現(xiàn)批量接單，優(yōu)勢(shì)船型地位持續(xù)鞏固。風(fēng)帆助力滾裝船、OCV海工作業(yè)船等高端船舶產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)連續(xù)接單，公司手持訂單結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，綠色和中高端船型占比明顯提升。

截至2024年6月底，公司合同負(fù)債余額創(chuàng)新高，達(dá)到488.4億元，同比增長(zhǎng)25.51%。

為應(yīng)對(duì)訂單量持續(xù)增長(zhǎng)，中國(guó)重工擬50.88億元買資產(chǎn)擴(kuò)產(chǎn)能。具體來(lái)看，旗下大連造船之全資子公司中船天津擬以40.44億元購(gòu)買港船重工相關(guān)民船建造資產(chǎn)，包括50萬(wàn)噸級(jí)和30萬(wàn)噸級(jí)大型干船塢各1座等；武昌造船則擬以10.44億元購(gòu)買武船航融100%股權(quán)。

另外，中國(guó)重工旗下大連造船擬將所持有的渤船重工100%股權(quán)以1.14億元的價(jià)格協(xié)議轉(zhuǎn)讓給公司關(guān)聯(lián)股東渤海造船。預(yù)計(jì)本次交易將給公司2024年業(yè)績(jī)帶來(lái)正面影響，初步測(cè)算，公司2024年將獲得股權(quán)轉(zhuǎn)讓收益約3.06億元。

通過(guò)上述“兩買一賣”，中國(guó)重工能優(yōu)化環(huán)渤海地區(qū)及長(zhǎng)江武漢段造修船能力布局，提升高端船舶生產(chǎn)建造能力，進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)能布局，加快造修船高端化智能化綠色化轉(zhuǎn)型，有力支撐公司行業(yè)影響力和競(jìng)爭(zhēng)力提升。

中國(guó)重工的財(cái)務(wù)狀況較好。截至2024年6月底，公司總資產(chǎn)2020億元，資產(chǎn)負(fù)債率58.23%；期末貨幣資金734.2億元，包括短期借款、一年內(nèi)到期的非流動(dòng)負(fù)債、長(zhǎng)期借款在內(nèi)的長(zhǎng)短期債務(wù)合計(jì)約為282.1億元。

中國(guó)重工指出，2024年，公司將突出高質(zhì)量發(fā)展首要任務(wù)，加強(qiáng)精益管理，提升價(jià)值創(chuàng)造能力，積極落實(shí)各項(xiàng)重點(diǎn)工作，持續(xù)推動(dòng)主業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，全面提高盈利水平。2024年，公司計(jì)劃實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入超過(guò)540億元。

責(zé)編：ZB