中歐班列（武漢）前7月出口貨值增長(zhǎng)72%

長(zhǎng)江商報(bào)消息 ●長(zhǎng)江商報(bào)記者 徐靚麗

武漢市交通運(yùn)輸局日前發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，1—7月，中歐班列（武漢）累計(jì)往返開(kāi)行550列。其中，去程開(kāi)行307列，同比增長(zhǎng)46.89%；出口貨值83.47億元，同比增長(zhǎng)72.78%。上半年出口貨值占武漢市出口總額的6.37%，對(duì)武漢市進(jìn)出口總額的貢獻(xiàn)率穩(wěn)步提升。

累計(jì)開(kāi)行總量位居全國(guó)第五

2023年以來(lái)，電動(dòng)汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品“新三樣”成為中歐班列運(yùn)量新的增長(zhǎng)點(diǎn)，這三樣產(chǎn)品同樣也是中歐班列（武漢）的新增長(zhǎng)點(diǎn)。

今年4月，嵐圖汽車登陸意大利，精彩亮相世界設(shè)計(jì)之都米蘭，首批100輛車被搶購(gòu)一空；5月，首趟中亞班列（武漢-塔什干）光伏專列開(kāi)行，為湖北高附加值、高科技產(chǎn)品出口中亞搭起一條高效穩(wěn)定的陸路物流通道。6月，中部地區(qū)首趟中歐班列（杜伊斯堡-武漢）全程時(shí)刻表班列順利開(kāi)行，現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)每周“一去一回”的往返常態(tài)化開(kāi)行。目前，去程圖定班列達(dá)到一周7列，平均每天至少開(kāi)行一列。今年上半年，中歐班列（武漢）承運(yùn)整車、新能源車約2200臺(tái)。中歐班列（武漢）在持續(xù)賦能新質(zhì)生產(chǎn)力的同時(shí)，不斷拓展物流網(wǎng)絡(luò)、提高運(yùn)輸效率、優(yōu)化服務(wù)體系，推動(dòng)運(yùn)行質(zhì)效“雙提升”，更好地保障國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈穩(wěn)定。

2012年，武漢成為全國(guó)第二個(gè)開(kāi)通中歐班列的城市。自中歐班列（武漢）實(shí)現(xiàn)常態(tài)化開(kāi)行以來(lái)，至今累計(jì)開(kāi)行總量位居全國(guó)第五。中歐班列（武漢）目前已擁有穩(wěn)定跨境運(yùn)輸線路53條，輻射歐亞大陸40個(gè)國(guó)家、116個(gè)城市，貨物發(fā)運(yùn)量繼續(xù)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。今年以來(lái)，中歐班列（武漢）越開(kāi)越密，從武漢開(kāi)出的中歐班列達(dá)到每周7列，為打造國(guó)內(nèi)大循環(huán)重要節(jié)點(diǎn)和國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)戰(zhàn)略鏈接提供了有力支撐。武漢漢歐國(guó)際物流有限公司調(diào)查顯示，中歐班列（武漢）運(yùn)輸貨值已穩(wěn)定在我省對(duì)歐貿(mào)易總額的20%左右。

漢歐國(guó)際物流園全面進(jìn)入運(yùn)營(yíng)期

今年7月，國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈建設(shè)項(xiàng)目、中歐班列（武漢）集結(jié)中心核心樞紐——漢歐國(guó)際物流園全面進(jìn)入運(yùn)營(yíng)期。

漢歐國(guó)際物流園項(xiàng)目是湖北省交通物流發(fā)展“十四五”規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目，也是武漢市打造陸港型國(guó)家物流樞紐的核心項(xiàng)目。該園位于東西湖區(qū)武漢鐵路集裝箱中心站西側(cè)，利用其水鐵公空立體化交通優(yōu)勢(shì)，可實(shí)現(xiàn)與中歐班列（武漢）無(wú)縫銜接，一小時(shí)內(nèi)，園區(qū)貨物可搭乘江海直達(dá)航線以及國(guó)際貨運(yùn)航班發(fā)往世界各地。

在物流園內(nèi)，還有一片30畝的三角形預(yù)存面積，為項(xiàng)目二期工程，即海關(guān)指定查驗(yàn)區(qū)。查驗(yàn)區(qū)的落地，將助力更多產(chǎn)品口岸如糧食、肉類、水果等落地東西湖。屆時(shí)，商品口岸也將反向刺激物流園內(nèi)業(yè)務(wù)范圍的多樣性，園區(qū)配套服務(wù)體系逐步建立，最終形成華中地區(qū)國(guó)內(nèi)、國(guó)際物流雙循環(huán)最大的綜合性集散中心。

按照規(guī)劃，到2025年，武漢將基本建成武漢陸港型國(guó)家物流樞紐。瞄準(zhǔn)這一目標(biāo)，補(bǔ)短板、強(qiáng)承載，武漢陸港型物流樞紐擬新建增量設(shè)施項(xiàng)目8個(gè)，漢歐國(guó)際物流園位列其中。建設(shè)漢歐國(guó)際物流園是打造武漢陸港型國(guó)家物流樞紐的重要載體之一，布局建設(shè)漢歐國(guó)際物流園既是對(duì)接國(guó)家層面“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”宏觀物流網(wǎng)絡(luò)的需要，也是武漢積極融入“雙循環(huán)”新發(fā)展格局、“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶等國(guó)家戰(zhàn)略的具體實(shí)踐。

未來(lái)，漢歐國(guó)際物流園將圍繞“一平臺(tái)+三基地”的功能定位，打造國(guó)際物流服務(wù)中心、東盟水果交易中心、進(jìn)口肉類冷鏈分撥中心以及資源性產(chǎn)品集散中心，加快構(gòu)建“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”現(xiàn)代物流體系，為地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展集聚增添新動(dòng)能。

責(zé)編：ZB