拓普集團(tuán)累募百億擴(kuò)產(chǎn)成龍頭   競爭力釋放半年賺14億延續(xù)增長

長江商報消息 ●長江商報記者 沈右榮

平臺型汽車零部件龍頭拓普集團(tuán)（601689.SH）經(jīng)營業(yè)績再度快速增長。

7月22日晚間，拓普集團(tuán)發(fā)布業(yè)績快報，2024年上半年，公司實(shí)現(xiàn)的營業(yè)收入超過120億元，歸屬于母公司股東的凈利潤（以下簡稱“凈利潤”）超過14億元，與上年同期相比，增速均超過30%。

對此，拓普集團(tuán)解釋，公司圍繞既定戰(zhàn)略，不斷提升銷售，降低成本，海內(nèi)外市場表現(xiàn)出色。

實(shí)際上，自2020年以來，拓普集團(tuán)營業(yè)收入和凈利潤持續(xù)保持雙增。

在市場人士看來，拓普集團(tuán)業(yè)績穩(wěn)增長，是綜合競爭力的集中釋放。過去幾年，公司積極進(jìn)行產(chǎn)業(yè)布局。

長江商報記者注意到，自2015年以來，拓普集團(tuán)充分發(fā)揮資本市場功能，定增、可轉(zhuǎn)債，加上IPO，公司合計(jì)募資超過110億元。這些資金大部分用于擴(kuò)產(chǎn)，包括年產(chǎn)120萬套輕量化底盤系統(tǒng)和60萬套汽車內(nèi)飾功能件等項(xiàng)目建設(shè)。

如今，拓普集團(tuán)已經(jīng)成為平臺型汽車零部件龍頭企業(yè)。而拓普集團(tuán)也積極回報股東。2018年至2023年，公司年度分紅率均超過30%。

營收凈利延續(xù)雙增態(tài)勢

拓普集團(tuán)即將交出一份亮眼的半年度成績單。

7月22日，拓普集團(tuán)“劇透”，發(fā)布了半年度業(yè)績快報，上半年，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入122.27億元，同比增長33.47%；凈利潤約為14.52億元，與去年同期的10.94億元相比，將增加約3.58億元，同比增長幅度為32.69%；扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤（以下簡稱“扣非凈利潤”）約為12.95億元，較上年同期的10.27億元增加約2.68億元，同比增長幅度為26.06%。

針對2024年上半年的穩(wěn)健而亮眼業(yè)績，拓普集團(tuán)將其歸結(jié)為三個方面因素：第一，公司Tier0.5級創(chuàng)新商業(yè)模式持續(xù)被客戶接受和認(rèn)可，單車配套高價值的智能電動車企客戶群體不斷擴(kuò)大，客戶結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。第二，產(chǎn)品平臺化戰(zhàn)略持續(xù)推進(jìn)。依托研發(fā)創(chuàng)新及數(shù)智制造能力，公司內(nèi)飾功能件、輕量化底盤、熱管理業(yè)務(wù)的綜合競爭力不斷提高，銷售收入保持穩(wěn)步增長；汽車電子類產(chǎn)品訂單開始放量，閉式空氣懸架系統(tǒng)、智慧電動門系統(tǒng)等量產(chǎn)后實(shí)現(xiàn)快速增長。第三，國際化戰(zhàn)略加速。墨西哥工廠快速推進(jìn)，其中一期項(xiàng)目第一工廠已投產(chǎn)，另外三家工廠有序推進(jìn)。球鉸鍛鋁控制臂獲寶馬項(xiàng)目訂單，為擴(kuò)大歐洲市場奠定基礎(chǔ)。

其實(shí)，除了上述三個方面因素外，公司積極持續(xù)推動降本增效，也是一個重要因素。

2024年一季度，公司實(shí)現(xiàn)的營業(yè)收入、凈利潤分別為56.88億元、6.45億元，同比增長27.29%、43.36%。

一季度，公司綜合毛利率、凈利率分別為22.43%、11.39%，同比上升0.58個百分點(diǎn)、1.23個百分點(diǎn)。

近幾年，拓普集團(tuán)的營業(yè)收入和凈利潤保持持續(xù)增長。

2020年至2023年，公司的營業(yè)收入分別為65.11億元、114.63億元、159.93億元、197.01億元，同比增長21.50%、76.05%、39.52%、23.18%。三年間，營業(yè)收入增長2倍多。同期，公司實(shí)現(xiàn)的凈利潤分別為6.28億元、10.17億元、17億元、21.51億元，同比增長37.70%、61.93%、67.13%、26.49%，三年間增長約2.43倍。

上述數(shù)據(jù)顯示，2020年以來，拓普集團(tuán)的經(jīng)營業(yè)績表現(xiàn)出持續(xù)快速增長的良好勢頭。

客戶覆蓋主流汽車品牌

拓普集團(tuán)經(jīng)營業(yè)績持續(xù)增長，與其形成的較強(qiáng)的競爭力有關(guān)。

拓普集團(tuán)自1983年創(chuàng)立，在汽車行業(yè)中專注篤行四十余年。公司設(shè)有動力底盤系統(tǒng)、飾件系統(tǒng)、域想智行和電驅(qū)四大事業(yè)部，主要生產(chǎn)減震系統(tǒng)、內(nèi)外飾系統(tǒng)、車身輕量化、底盤系統(tǒng)、智能座艙部件、熱管理系統(tǒng)、空氣懸架系統(tǒng)、智能駕駛系統(tǒng)和執(zhí)行器等產(chǎn)品。

從2015年通過IPO登陸A股市場以來，拓普集團(tuán)持續(xù)擴(kuò)產(chǎn)。

2015年，公司IPO募資14.68億元，募投項(xiàng)目為年產(chǎn)260萬套汽車減震器項(xiàng)目、年產(chǎn)80萬套汽車隔音件項(xiàng)目，以及補(bǔ)充流動資金。

2017年、2021年，公司實(shí)施了兩次定增，分別募資23.95億元、20億元，分別用于汽車智能剎車系統(tǒng)項(xiàng)目、汽車電子真空泵項(xiàng)目、輕合金副車架項(xiàng)目建設(shè)，以及汽車輕量化底盤系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)。

2022年，公司通過發(fā)行可轉(zhuǎn)債募資25億元，用于年產(chǎn)150萬套輕量化底盤系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目和年產(chǎn)330萬套輕量化底盤系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)。

2024年1月30日，公司又一次完成定增，募資35.15億元，用于重慶年產(chǎn)120萬套輕量化底盤系統(tǒng)和60萬套汽車內(nèi)飾功能件項(xiàng)目、寧波前灣年產(chǎn)220萬套輕量化底盤系統(tǒng)項(xiàng)目等。

那么，如此密集擴(kuò)產(chǎn)，拓普集團(tuán)是否過于激進(jìn)？在2023年年報中，公司稱，根據(jù)公司新接訂單情況，結(jié)合對未來新能源汽車滲透率的預(yù)判，公司繼續(xù)實(shí)施產(chǎn)能布局。杭州灣六期、七期及重慶工廠、湖州工廠、安徽壽縣工廠約1100畝工廠陸續(xù)建成投產(chǎn)。杭州灣八期、九期及西安工廠、墨西哥工廠也加快規(guī)劃實(shí)施。工廠投建短期帶來一定的成本壓力，但是當(dāng)前正處于新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展期，雖然車企具備了一定產(chǎn)能，但零部件供應(yīng)鏈沒有及時跟進(jìn)。因此，公司的產(chǎn)能擴(kuò)張是經(jīng)過嚴(yán)謹(jǐn)分析和科學(xué)決策的，具備較強(qiáng)的前瞻性。

拓普集團(tuán)擁有一批知名企業(yè)客戶群。據(jù)披露，公司與國內(nèi)外多家汽車制造商建立了良好的合作關(guān)系，已成為奧迪、寶馬、斯特蘭蒂斯、通用、吉利、福特、奔馳、大眾、理想、蔚來、小鵬、RIVIAN、LUCID等汽車制造商的全球合作伙伴。

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責(zé)編：ZB