長江商報 > 中航機(jī)載擬出售6.59億資產(chǎn) 降本提效預(yù)計(jì)全年利潤增8%

中航機(jī)載擬出售6.59億資產(chǎn) 降本提效預(yù)計(jì)全年利潤增8%

2024-05-23 08:00:46 來源:長江商報

長江商報消息 ●長江商報記者 徐陽

航空機(jī)載電子設(shè)備領(lǐng)域龍頭中航機(jī)載(600372.SH)拋出資產(chǎn)出售計(jì)劃。

5月21日晚間,中航機(jī)載發(fā)布公告稱,公司全資子公司千山航電擬向公司關(guān)聯(lián)方航空工業(yè)計(jì)算所出售6.59億元資產(chǎn)。本次交易所得資金計(jì)劃用于千山航電常寧園區(qū)(二期)建設(shè)。

中航機(jī)載表示,本次交易可進(jìn)一步理順千山航電科研生產(chǎn)關(guān)系,鞏固和提升核心研制能力,同時優(yōu)化資源配置,降低運(yùn)行成本,提高整體效益。

作為我國航空電子、飛行控制、機(jī)電等航空機(jī)載設(shè)備的主要供應(yīng)商,中航機(jī)載具備較強(qiáng)創(chuàng)新能力,2024年第一季度實(shí)現(xiàn)凈利潤4.54億元,同比增長35.19%。2024年全年,中航機(jī)載目標(biāo)實(shí)現(xiàn)利潤總額24.37億元,同比增加8.0%。

6.59億出售資產(chǎn)

5月21日晚,中航機(jī)載公告,為進(jìn)一步優(yōu)化資源配置,盤活存量資產(chǎn),公司全資子公司陜西千山航空電子有限責(zé)任公司(簡稱“千山航電”)擬向公司關(guān)聯(lián)方中國航空工業(yè)集團(tuán)公司西安航空計(jì)算技術(shù)研究所(簡稱“航空工業(yè)計(jì)算所”)出售資產(chǎn)。

公告顯示,本次擬轉(zhuǎn)讓的資產(chǎn)為位于西安市高新區(qū)南三環(huán)輔道G16號院內(nèi)的房屋(包含土地使用權(quán))、構(gòu)筑物及部分設(shè)備。根據(jù)《資產(chǎn)評估報告》,本次交易價格擬定為6.59億元,與賬面價值4.63億元相比,評估增值1.96億元,增值率42.28%。

中航機(jī)載表示,本次交易所得資金計(jì)劃用于千山航電常寧園區(qū)(二期)建設(shè),將目前“一廠三區(qū)”優(yōu)化為“一廠兩區(qū)”運(yùn)營模式,可進(jìn)一步理順千山航電科研生產(chǎn)關(guān)系,鞏固和提升核心研制能力,同時優(yōu)化資源配置,降低運(yùn)行成本,提高整體效益。

長江商報記者注意到,如今的中航機(jī)載是中航電子通過“A吃A”吸收合并中航機(jī)電后更名而來。在航空工業(yè)集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略的引領(lǐng)下,目前中航機(jī)載以民機(jī)裝備產(chǎn)品配套為主業(yè),業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋武器裝備、民機(jī)裝備、現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)、國際業(yè)務(wù)四個方面,產(chǎn)品譜系覆蓋航空電子系統(tǒng)、飛行控制系統(tǒng)、航空機(jī)電系統(tǒng)等。

重組完成后,中航機(jī)載規(guī)模質(zhì)量得到大幅提升,財(cái)務(wù)狀況也在不斷改善。截至2023年末,公司的總資產(chǎn)突破700億元,2024年一季度末達(dá)到了740.3億元,同比增長159.30%,資產(chǎn)負(fù)債率則降至48%左右。

一季度減收不減利

作為國內(nèi)航空機(jī)載系統(tǒng)的主要供應(yīng)商,中航機(jī)載經(jīng)營穩(wěn)健。

業(yè)績上,中航機(jī)載2023年度營業(yè)收入和凈利潤均創(chuàng)下歷史新高。報告期內(nèi),公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入290.07億元,同比增長4.63%;凈利潤18.86億元,同比增長39.62%;扣非凈利潤14.64億元,同比增長110.19%。

長江商報記者注意到,中航機(jī)載通過加大研發(fā)投入,在航空機(jī)載系統(tǒng)主要領(lǐng)域具有較大的技術(shù)優(yōu)勢,同時具備較強(qiáng)的新產(chǎn)品、新技術(shù)自主研發(fā)與創(chuàng)新能力,有力支撐公司產(chǎn)品研制和生產(chǎn)交付。

2023年,中航機(jī)載研發(fā)費(fèi)用支出金額為34.89億元,同比增長27.09%,占當(dāng)期營業(yè)收入的比例提升至12.03%。不論是研發(fā)支出還是研發(fā)投入力度,均創(chuàng)歷史新高。截至2023年末,中航機(jī)載的研發(fā)人員數(shù)量為7719人,占公司總?cè)藬?shù)的比例為21.8%。

從經(jīng)營上看,2023年度,中航機(jī)載飛機(jī)制造業(yè)務(wù)營業(yè)收入為247.38億元,同比增長8.63%,毛利率達(dá)到30.37%,增長了0.18個百分點(diǎn);汽車制造業(yè)務(wù)營業(yè)收入為19.8億元,同比增長8.24%,毛利率達(dá)到18.32%,增長了1.82個百分點(diǎn)。

不過,在2024年第一季度,中航機(jī)載營收有所下滑,報告期實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入約56.43億元,同比減少10.03%;但利潤端增速亮眼,凈利潤和扣非凈利潤分別為4.54億元、3.61億元,同比增加35.19%、99.01%。

值得一提的是,2024年第一季度,中航機(jī)載的存貨達(dá)到141.28億元,較上年同期的73.93億元大幅增加91.10%,創(chuàng)出了歷史新高。而同期的合同負(fù)債為23.79億元,較上年同期的3.61億元大幅增加559.32%。合同負(fù)債的大幅增長為公司未來業(yè)績提供保障。

在2023年年報中,中航機(jī)載還對2024年經(jīng)營做出規(guī)劃,2024年度預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入285.22億元,同比下降1.67%,其中防務(wù)業(yè)務(wù)收入受行業(yè)政策、市場環(huán)境及訂貨合同調(diào)整預(yù)期不足等因素影響有所下降;其他業(yè)務(wù)收入保持增長態(tài)勢。公司持續(xù)推進(jìn)降本節(jié)支,2024年預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤總額24.37億元,同比增加8.0%。

責(zé)編:ZB

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