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武漢加快打造雙循環(huán)核心樞紐城市 計劃2025年社會物流總額達5.5萬億

2024-04-15 08:27:42 來源:長江商報

長江商報消息 ●長江商報記者 徐靚麗

武漢正加快發(fā)展樞紐經濟,全力打造樞紐城市。

4月12日,武漢市人民政府辦公廳發(fā)布《關于加快推動交通區(qū)位優(yōu)勢轉化為國內國際雙循環(huán)樞紐鏈接優(yōu)勢的實施意見》(下稱《意見》),目標到2030年全面建成“三港五區(qū)”樞紐經濟發(fā)展載體,將武漢建設成為立足中部、服務全國、聯(lián)通全球的雙循環(huán)核心樞紐城市。

加快建設國內國際雙循環(huán)重要樞紐

《意見》指出,武漢市將以發(fā)展樞紐經濟為抓手,積極創(chuàng)建綜合型現(xiàn)代流通戰(zhàn)略支點城市,著力構建“樞紐+通道+網(wǎng)絡+平臺+產業(yè)”樞紐經濟發(fā)展新范式,打造“樞紐帶動貿易、貿易聚集產業(yè)、產業(yè)反哺樞紐”經濟循環(huán),加快建設國內大循環(huán)重要節(jié)點和國內國際雙循環(huán)重要樞紐。

根據(jù)《意見》提出的目標,到2025年,武漢市物流對經濟支撐作用將更加顯著,社會物流總額達到5.5萬億元,社會物流總費用與地區(qū)生產總值的比率低于全國平均水平2個百分點;到2030年,全面建成“三港五區(qū)”樞紐經濟發(fā)展載體,依托水陸空三個核心港,高水平建設臨港、臨鐵、臨空、商貿服務和生產服務五個樞紐經濟示范區(qū),將武漢建設成為立足中部、服務全國、聯(lián)通全球的雙循環(huán)核心樞紐城市。

從總體布局看,水陸空三個核心港分別為:依托陽邏國際港,包含白滸山港、青山港、江夏港、經開港、林四房港等在內的武漢港打造核心水港;依托吳家山鐵路基地,包含灄口、大花嶺以及陽邏、光谷南、常福等在內的鐵路貨運樞紐,武漢站、武昌站、漢口站、武漢東站等高鐵客運樞紐打造核心陸港;依托武漢天河國際機場,協(xié)同鄂州花湖機場打造核心空港。

高水平建設臨港、臨鐵、臨空、商貿服務和生產服務樞紐經濟示范區(qū),則需要高水平建設陽邏樞紐經濟示范區(qū)(臨港)、天河樞紐經濟示范區(qū)(臨空)和吳家山樞紐經濟示范區(qū)(臨鐵),依托武漢國際商貿城建設漢口北商貿服務型樞紐經濟示范區(qū),依托光谷、車谷制造業(yè)產業(yè)集群謀劃布局光谷—車谷生產服務型樞紐經濟示范區(qū),推進“港產城”融合發(fā)展。

14項任務瞄準三大目標

《意見》從做大樞紐能級、做強樞紐貿易、做實樞紐產業(yè)三方面,劃定了14項任務。

做大樞紐能級需要優(yōu)化水港集疏運體系,完善陸港客貨運樞紐功能布局,加快實施空港客貨“雙樞紐”建設,推進武漢都市圈“硬聯(lián)通”項目建設!兑庖姟诽岢觯涌焱七M長江中游航運中心建設,強化集裝箱港口群基礎設施建設。加快形成武漢貨運鐵路環(huán)線,實現(xiàn)吳家山、灄口、大花嶺三大鐵路貨運集散中心與陽邏港區(qū)聯(lián)接。完善港口集疏運體系,推動直達港區(qū)鐵路專用線建設。到2025年,鐵水聯(lián)運量增長15%以上。推動實現(xiàn)“客內貨外”樞紐戰(zhàn)略格局,規(guī)劃實施西北環(huán)線、西南環(huán)線、東北環(huán)線、東南環(huán)線項目,實現(xiàn)鐵路貨運路徑順暢,加快建設鐵路物流網(wǎng)絡,推動江南江北協(xié)調發(fā)展,實現(xiàn)鐵路物流樞紐與產業(yè)互促共生。

《意見》提出,推進形成“五主三輔”鐵路客運樞紐布局,力爭3—5年,鐵路運營里程突破1000公里。推進武漢天河機場、鄂州花湖機場協(xié)同聯(lián)動發(fā)展,到2025年,武漢天河機場旅客吞吐量達到3300萬人次。加快武漢都市圈聯(lián)通道路建設,推進武鄂黃黃、漢孝、武天仙潛、武咸等交通一體化建設,加強武漢進出城道路交通擁堵治理。

做強樞紐貿易需要做強面向內需的國內貿易網(wǎng),做優(yōu)對外暢通的國際貿易網(wǎng),建設多層次立體化口岸體系,打造樞紐貿易平臺,培育樞紐貿易主體。根據(jù)《意見》,對內,積極開展區(qū)域合作,強化武漢與長江經濟帶、京津冀、粵港澳大灣區(qū)等國家戰(zhàn)略發(fā)展區(qū)域深度對接;對外,依托中歐班列(武漢),以中俄、中歐、中亞、中老方向為重點,開展機械零部件、光電產品、整車及零部件、板材和紙漿等國際鐵路貿易,到2025年,中歐班列(武漢)開行達到2000列/年,力爭近洋航線數(shù)達到3條,常態(tài)化輻射日韓。同時,持續(xù)加強口岸建設,到2025年,全市指定監(jiān)管場地(口岸)達到14個。推動綜保區(qū)差異化創(chuàng)新發(fā)展,力爭到2025年,三大綜保區(qū)貨物貿易年進出口額達到950億元。到2025年,武漢市A級物流企業(yè)達到450家以上,5A級達到20家以上;全市年進出口額過百億的龍頭企業(yè)達到10家。

責編:ZB

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