鹽田港投資收益助全年凈利增1.35倍 擬派7.8億股利未來(lái)三年分紅率超50%

長(zhǎng)江商報(bào)消息 ●長(zhǎng)江商報(bào)記者 沈右榮

重組順利完成，鹽田港（000088.SZ）的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)大幅增長(zhǎng)。

4月8日晚間，鹽田港發(fā)布2023年度報(bào)告。當(dāng)年，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入8.93億元，延續(xù)了兩位數(shù)速度增長(zhǎng)；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)（以下簡(jiǎn)稱“凈利潤(rùn)”）為11.08億元，同比增長(zhǎng)約1.35倍。

凈利潤(rùn)大幅增長(zhǎng)，且超過(guò)營(yíng)業(yè)收入，與投資收益相關(guān)。2023年，公司完成對(duì)深圳市鹽港港口運(yùn)營(yíng)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“鹽港運(yùn)營(yíng)公司”）收購(gòu)，標(biāo)的超額完成了業(yè)績(jī)承諾。公司的非經(jīng)常性損益達(dá)5.48億元。

此外，全球經(jīng)濟(jì)緩慢復(fù)蘇，公司港口貨物和集裝箱吞吐量實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng)。

長(zhǎng)江商報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，匯兌損益、財(cái)務(wù)狀況改善也對(duì)鹽田港的凈利潤(rùn)有較大積極影響。2023年，公司財(cái)務(wù)費(fèi)用為-0.46億元，而上年為0.41億元。

2023年，鹽田港大幅提升分紅比例，擬派發(fā)現(xiàn)金紅利7.80億元，約占當(dāng)期凈利潤(rùn)的70%。公司表示，未來(lái)三年，分紅率不低于50%。

重組完成凈利首超10億

鹽田港取得了史上最好經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。

根據(jù)最新披露的年度報(bào)告，2023年，鹽田港實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入8.93億元，同比增長(zhǎng)11.99%，連續(xù)三年保持兩位數(shù)增長(zhǎng)。公司實(shí)現(xiàn)的凈利潤(rùn)為11.08億元，同比增長(zhǎng)134.88%。

鹽田港于1997年登陸A股市場(chǎng)，屬于早期上市的港口運(yùn)營(yíng)企業(yè)。上市27年以來(lái)，公司盈利能力穩(wěn)定，凈利潤(rùn)多數(shù)年度在4億元左右，2003年，是公司凈利潤(rùn)的巔峰期，達(dá)到7.74億元。

凈利潤(rùn)數(shù)據(jù)顯示，2023年，鹽田港創(chuàng)了歷史新高，首次突破10億元大關(guān)。

2023年凈利潤(rùn)歷史性突破，主要受三個(gè)重要因素影響。第一，宏觀經(jīng)濟(jì)方面，2023 年，全球經(jīng)濟(jì)緩慢復(fù)蘇，中國(guó)經(jīng)濟(jì)克服了多重不利因素影響，國(guó)民經(jīng)濟(jì)回升向好，港口貨物和集裝箱吞吐量實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng)。第二，公司控股的黃石新港強(qiáng)化鐵礦石混配運(yùn)作模式，大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)；惠州荃灣煤炭港提升外貿(mào)煤炭承載能力、深化港口鐵路合作；小漠港開(kāi)拓汽車滾裝、集裝箱內(nèi)外貿(mào)航線等，公司創(chuàng)新發(fā)展，自營(yíng)港口吞吐量實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng)。2023年，鹽田港自營(yíng)港口完成吞吐量4549.52萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng) 10.37%。

第三，戰(zhàn)略投資驅(qū)動(dòng)。近年來(lái)，公司加強(qiáng)港口投資布局，投資發(fā)展常德港、小漠港等項(xiàng)目。2023年，收購(gòu)?fù)瓿芍卮筚Y產(chǎn)重組，收購(gòu)鹽港運(yùn)營(yíng)公司 100%股權(quán)，助力公司擴(kuò)大業(yè)務(wù)和資產(chǎn)規(guī)模，盈利能力大幅提升。

鹽田港收購(gòu)的港口運(yùn)營(yíng)公司，持有廣東鹽田港深汕港口投資有限公司 100%股權(quán)和鹽田三期 35%股權(quán)。2023年，鹽田三期承諾的凈利潤(rùn)為不低于 16.98 億元，實(shí)際數(shù)為17.03 億元，高于承諾數(shù)。

受上述重組完成事項(xiàng)等因素影響，公司非經(jīng)常性損益約為5.48億元，其中，同一控制下企業(yè)合并產(chǎn)生的子公司期初至合并日的當(dāng)期凈損益約為5.64億元。

2023年，鹽田港的投資凈收益達(dá)10.91億元，同比增長(zhǎng)182.64%。其中，參股公司鹽田國(guó)際集裝箱碼頭有限公司凈利潤(rùn)約9億元、深圳鹽田西港區(qū)碼頭有限公司凈利潤(rùn)5.57億元、海南海峽航運(yùn)股份有限公司凈利潤(rùn)12.25億元，均有不錯(cuò)的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。

財(cái)務(wù)改善財(cái)務(wù)費(fèi)轉(zhuǎn)負(fù)

凈利潤(rùn)大幅增長(zhǎng)的同時(shí)，鹽田港的財(cái)務(wù)狀況進(jìn)一步改善。

2023年，鹽田港作價(jià)百億收購(gòu)鹽港運(yùn)營(yíng)公司100%股權(quán)，其中，現(xiàn)金支付約15.02億元。

從財(cái)報(bào)披露的信息看，本次收購(gòu)并未增加鹽田港財(cái)務(wù)壓力。

截至2023年底，鹽田港資產(chǎn)負(fù)債率為32.97%，較2022年底下降0.83個(gè)百分點(diǎn)。期末，公司貨幣資金37.05億元，同比增加12.36億元。對(duì)應(yīng)的短期借款0.53億元、一年內(nèi)到期的非流動(dòng)負(fù)債0.58億元、長(zhǎng)期借款38.52億元，長(zhǎng)短期債務(wù)合計(jì)為39.63億元。與上年同期相比，減少3.99億元。

貨幣資金增加，債務(wù)減少，且債務(wù)主要是長(zhǎng)期債務(wù)，說(shuō)明鹽田港的財(cái)務(wù)狀況進(jìn)一步向好。

2023年，公司財(cái)務(wù)費(fèi)用為-0.46億元，2018年以來(lái)，首次轉(zhuǎn)為負(fù)數(shù)。

基于財(cái)務(wù)狀況進(jìn)一步改善，凈利潤(rùn)大幅增長(zhǎng)，鹽田港大幅提升分紅比例。2023年度，公司擬實(shí)施每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利 1.82 元（含稅），以總股本42.86億股計(jì)算，將合計(jì)派發(fā)現(xiàn)金紅利7.80億元，約占當(dāng)期凈利潤(rùn)的70.40%。此前的2013年至2022年，公司分紅率均不到30%。

4月8日晚，鹽田港還發(fā)布公告稱，公司董事會(huì)制定了《未來(lái)三年股東分紅回報(bào)規(guī)劃》。公司應(yīng)保持利潤(rùn)分配政策的連續(xù)性與穩(wěn)定性，在滿足前述現(xiàn)金分紅條件情況下，每年以現(xiàn)金方式分配的利潤(rùn)不少于當(dāng)年實(shí)現(xiàn)的可分配利潤(rùn)的50%。

市場(chǎng)人士分析認(rèn)為，從未來(lái)三年股東分紅回報(bào)規(guī)劃看，鹽田港對(duì)自身未來(lái)盈利能力有信心。

鹽田港是全球集裝箱吞吐量最大的單一港區(qū)，也是華南地區(qū)集裝箱樞紐港，在區(qū)域經(jīng)濟(jì)和全球外貿(mào)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中發(fā)揮著舉足輕重的作用。公司控股經(jīng)營(yíng)的黃石新港是我國(guó)內(nèi)河主要港口，已初步建成集散貨、件雜、集裝箱和臨港配套為一體的現(xiàn)代化綜合性港口，成為長(zhǎng)江中游公鐵水多式聯(lián)運(yùn)貨物集散地和對(duì)外貿(mào)易中轉(zhuǎn)樞紐港。

此外，公司控股經(jīng)營(yíng)的惠州荃灣煤炭港是粵東地區(qū)最大的煤炭碼頭，控股經(jīng)營(yíng)的小漠港地處深汕合作區(qū)，定位打造成為深圳港東翼發(fā)展核心港、粵港澳大灣區(qū)東部門(mén)戶港、華南外貿(mào)汽車滾裝樞紐港，控股經(jīng)營(yíng)的常德港是全國(guó) 36 個(gè)內(nèi)河主要港口之一，是湖南省綜合交通運(yùn)輸體系的樞紐。

由此可見(jiàn)，鹽田港的港口資源豐富，具有天然區(qū)位優(yōu)勢(shì)。

此外，高速公路業(yè)務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)也有一定的優(yōu)勢(shì)，2023年，這兩項(xiàng)業(yè)務(wù)收入為2.20億元、1.29億元，占公司營(yíng)業(yè)收入的比重分別為24.65%、11.59%。

責(zé)編：ZB