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先惠技術(shù)年內(nèi)獲12.45億海外訂單 加快市場開拓2023年凈利扭虧

2024-04-09 09:09:10 來源:長江商報

長江商報消息 ●長江商報記者 徐陽

科創(chuàng)板公司先惠技術(shù)(688155.SH)接連斬獲海外訂單。

繼2月份收到歐洲頭部主機廠近8000萬歐元巨額訂單后,4月7日晚,先惠技術(shù)公告,德國子公司收到歐洲某重要整車集團公司定點通知,為其下一代新能源汽車電池和車型提供高度柔性定制化產(chǎn)線,金額約為6.2億元。

先惠技術(shù)于2020年上市,經(jīng)過多年發(fā)展,已形成“智能制造裝備+新能源電池零部件”雙輪驅(qū)動的產(chǎn)品布局。長江商報記者注意到,為開拓市場擴大規(guī)模,先惠技術(shù)正在推進7億元定增項目。若定增成功落地,先惠技術(shù)累計融資金額將達(dá)14.33億元。

再獲6.2億海外大單

新能源汽車市場快速發(fā)展,先惠技術(shù)攬單不斷。

4月7日晚間,先惠技術(shù)披露公告,公司及下屬全資子公司SK Automation Germany GmbH(以下簡稱“德國先惠”)與客戶B簽訂合同訂單,合同標(biāo)的為智能生產(chǎn)線,合同累計金額約為6.2億元(不含稅)。

不久前的2月22日,先惠技術(shù)曾公告,公司全資子公司德國先惠與客戶A簽訂了訂單合同,合同標(biāo)的為智能生產(chǎn)線,金額合計為7977.20萬歐元(不含稅),折合人民幣約為6.25億元(不含稅)。

至此,今年以來,先惠技術(shù)已經(jīng)獲得兩筆海外重要客戶大訂單,累計金額達(dá)到12.45億元。先惠技術(shù)表示,若銷售合同順利履行,預(yù)計將會對公司2024—2025年度業(yè)績產(chǎn)生積極影響。

據(jù)了解,先惠技術(shù)主要從事新能源汽車和傳統(tǒng)燃油汽車的智能自動化裝備、工業(yè)制造數(shù)據(jù)系統(tǒng)以及新能源動力電池精密結(jié)構(gòu)件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,產(chǎn)品主要應(yīng)用于中高端品牌汽車的生產(chǎn),具備豐富的項目經(jīng)驗。

研發(fā)能力是先惠技術(shù)業(yè)務(wù)開拓的核心驅(qū)動力。數(shù)據(jù)顯示,2020年至2023年前三季度,公司研發(fā)費用金額分別為5352萬元、9852萬元、2.06億元、9379萬元。截至2023年6月末,公司研發(fā)人員的數(shù)量516人,占公司總?cè)藬?shù)的比例為15.90%;已取得244項專利權(quán),142項軟件著作權(quán),擁有一大批國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)的客戶資源。

值得一提的是,先惠技術(shù)與寧德時代關(guān)系緊密。2022年,來自寧德時代及其控股子公司的合同金額達(dá)到15.97億元,占先惠技術(shù)年度銷售總額比例為88.46%。2023年8月22日至2024年1月20日間,先惠技術(shù)及其控股子公司福建東恒與寧德時代及其控股子公司簽訂了各類合同及定點通知單,金額合計約為7.47億元(不含稅)。

2023年盈利4118.76萬

在手訂單充足,為先惠技術(shù)未來業(yè)績增長提供保障。

成立于2007年的先惠技術(shù)原主營各類智能制造裝備的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售,2022年通過收購寧德東恒(現(xiàn)更名為“福建東恒”)51%的股權(quán)后,切入鋰電池模組結(jié)構(gòu)件業(yè)務(wù),形成“智能制造裝備+新能源電池零部件”雙輪驅(qū)動的產(chǎn)品布局。目前,公司在上海、武漢、長沙擁有制造基地,同時在德國、捷克、美國擁有子公司或辦事處。

自2020年登陸上交所科創(chuàng)板以來,先惠技術(shù)盈利波動明顯。數(shù)據(jù)顯示,2020年至2022年,公司實現(xiàn)營業(yè)收入分別為5.02億元、11.02億元、18.05億元,同比分別增長37.65%、119.36%、63.81%;同期的凈利潤分別為6074萬元、7006萬元、-9443萬元,同比分別變動-15.56%、15.36%、-234.78%。

據(jù)最新的2023年度業(yè)績快報,先惠技術(shù)在2023年實現(xiàn)營業(yè)總收入24.49億元,同比增加35.69%;實現(xiàn)凈利潤和扣非凈利潤分別為4118.76萬元、2955.61萬元,同比扭虧為盈。

針對2023年的業(yè)績表現(xiàn),先惠技術(shù)解釋,營業(yè)總收入增加主要系控股子公司福建東恒自2022年第三季度并入合并范圍,同時,公司持續(xù)推進“降本增效”措施,主營業(yè)務(wù)利潤率有所提升,使得利潤增加。

需要注意的是,先惠技術(shù)資產(chǎn)負(fù)債率走高。從2020年末到2022年末,公司資產(chǎn)負(fù)債率由21.40%上升至69.97%,2023年9月末為67.93%。截至2023年9月末,公司貨幣資金3.31億元,短期債務(wù)超11億元。

先惠技術(shù)借力資本市場,加快發(fā)展。公司于2024年3月1日公告,將2022年度原定增募集資金規(guī)模從不超過10.5億元(含本數(shù))調(diào)整為不超過7億元(含本數(shù)),主要用于基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的汽車動力總成裝配線系統(tǒng)集成解決方案建設(shè)項目、武漢高端智能制造裝備制造項目二期、新能源汽車電池精密結(jié)構(gòu)件項目和補充流動資金,進一步擴大公司生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模。加上公司IPO募集資金總額7.33億元,先惠技術(shù)融資金額將達(dá)14.33億元。

責(zé)編:ZB

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