萬億規(guī)模低空經(jīng)濟(jì)迎重磅政策利好 多地?fù)屪ギa(chǎn)業(yè)機(jī)遇撬動市場新藍(lán)海

長江商報消息 ●長江商報記者 李璟

作為新質(zhì)生產(chǎn)力的重要組成部分，低空經(jīng)濟(jì)成為今年備受關(guān)注的熱詞。從中央到地方，低空經(jīng)濟(jì)被給予政策方面的大力支持，一張萬億級市場藍(lán)圖正在徐徐展開。

近日，工信部、科技部、財政部、中國民用航空局等四部門聯(lián)合印發(fā)《通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用實施方案（2024—2030年）》（簡稱《方案》），《方案》提出到2030年，通用航空裝備全面融入人民生產(chǎn)生活各領(lǐng)域，成為低空經(jīng)濟(jì)增長的強(qiáng)大推動力，形成萬億級市場規(guī)模。

中國民航局日前也指出，針對低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展對基礎(chǔ)設(shè)施的新需求，將進(jìn)一步完善通用機(jī)場建設(shè)和運行標(biāo)準(zhǔn)。同時，還將總結(jié)通用航空管理改革相關(guān)經(jīng)驗，組織協(xié)調(diào)好傳統(tǒng)通用航空、無人駕駛航空等低空經(jīng)濟(jì)各業(yè)態(tài)的市場發(fā)展政策。

政策暖風(fēng)頻吹推動萬億市場

2023年底召開的中央經(jīng)濟(jì)工作會議將低空經(jīng)濟(jì)列為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，低空經(jīng)濟(jì)還在今年首次被寫入政府工作報告。在不少人看來，低空經(jīng)濟(jì)在2024年或?qū)⑦~入發(fā)展元年，未來也將成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新重要增長極。

此次出臺的《方案》圍繞增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力、提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈競爭力、深化重點領(lǐng)域示范應(yīng)用、推動基礎(chǔ)支撐體系建設(shè)、構(gòu)建高效融合產(chǎn)業(yè)生態(tài)五大領(lǐng)域明確了20項重點任務(wù)。

《方案》提出，到2027年，我國通用航空裝備供給能力、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力顯著提升，現(xiàn)代化通用航空基礎(chǔ)支撐體系基本建立，高效融合產(chǎn)業(yè)生態(tài)初步形成，通用航空公共服務(wù)裝備體系基本完善，以無人化、電動化、智能化為技術(shù)特征的新型通用航空裝備在城市空運、物流配送、應(yīng)急救援等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)商業(yè)應(yīng)用。

到2030年，以高端化、智能化、綠色化為特征的通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展新模式基本建立，支撐和保障“短途運輸+電動垂直起降”客運網(wǎng)絡(luò)、“干—支—末”無人機(jī)配送網(wǎng)絡(luò)、滿足工農(nóng)作業(yè)需求的低空生產(chǎn)作業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全高效運行，通用航空裝備全面融入人民生產(chǎn)生活各領(lǐng)域，成為低空經(jīng)濟(jì)增長的強(qiáng)大推動力，形成萬億級市場規(guī)模。

中國民航局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，到2025年，中國低空經(jīng)濟(jì)的市場規(guī)模預(yù)計將達(dá)1.5萬億元，到2035年更是有望達(dá)3.5萬億元�；浉郯拇鬄硡^(qū)數(shù)字經(jīng)濟(jì)研究院的低空經(jīng)濟(jì)白皮書預(yù)測，到2025年，低空經(jīng)濟(jì)對中國國民經(jīng)濟(jì)的綜合貢獻(xiàn)值將達(dá)3萬億至5萬億元。

中國民航局相關(guān)負(fù)責(zé)人此前在國新辦新聞發(fā)布會上指出，各項政策措施有力推動了低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展，截至2023年底，我國在冊通用航空器3173架，通用機(jī)場451個，全年作業(yè)飛行135.7萬小時，近三年年均增速超過12%；無人機(jī)設(shè)計制造單位大概有2000家，運營企業(yè)接近2萬家。

3月29日，中國民航局舉行新聞發(fā)布會，介紹推進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展所做工作及下一步考慮。有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，低空經(jīng)濟(jì)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，科技含量高，創(chuàng)新要素集中，具有產(chǎn)業(yè)鏈條長、應(yīng)用場景復(fù)雜、使用主體多元、涉及部門和領(lǐng)域多等特點。民航局將在航空器市場適航審定、低空飛行服務(wù)保障、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、市場準(zhǔn)入、安全監(jiān)管等方面加強(qiáng)研究和謀劃，繼續(xù)配合做好國家低空改革相關(guān)工作，加快推進(jìn)空運分類管理落地實施。

搶占風(fēng)口加碼低空經(jīng)濟(jì)賽道

在國家層面的大力支持與推動下，不少省市也早已前瞻性地對低空經(jīng)濟(jì)開展了相關(guān)布局。

長江商報記者注意到，昆山、合肥、蕪湖、廣州、深圳、蘇州等地，均已著手制定和實施低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃，建設(shè)檢測檢驗及適航審定基地。在今年召開的地方兩會中，江蘇、山東、四川、湖南、云南等多個省份，也都在地方政府工作報告中明確提出發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)。

例如，江蘇強(qiáng)調(diào)，要大力發(fā)展生物制造、智能電網(wǎng)、新能源、低空經(jīng)濟(jì)等新興產(chǎn)業(yè)；山東提出，要圍繞新一代信息技術(shù)、新能源新材料、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域，新培育10個左右省級新興產(chǎn)業(yè)集群；四川也明確，要加快發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)，支持有人機(jī)無人機(jī)、軍用民用、國企民企一起上，支持成都、自貢等做大無人機(jī)產(chǎn)業(yè)集群，布局發(fā)展電動垂直起降飛行器。

值得一提的是，低空經(jīng)濟(jì)同樣引起了資本市場的高度關(guān)注�！斗桨浮钒l(fā)布次日，三大指數(shù)集體反彈，低空經(jīng)濟(jì)概念領(lǐng)漲兩市。

3月28日，深交所聯(lián)合深圳市金融辦、市工信局、市中小企業(yè)服務(wù)局等多個單位，舉辦“發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力 激發(fā)產(chǎn)業(yè)新動能”系列活動之低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與CVC懇談會，吸引了上百名低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)相關(guān)上市公司、擬上市公司、CVC機(jī)構(gòu)、風(fēng)投創(chuàng)投機(jī)構(gòu)人士及行業(yè)專家參加。與會嘉賓普遍認(rèn)為，低空經(jīng)濟(jì)是新的經(jīng)濟(jì)增長點，可以帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，為經(jīng)濟(jì)增長注入新的動力，潛力無限，未來可期。

懇談會上，深交所圍繞“發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，激發(fā)產(chǎn)業(yè)新動能”，充分發(fā)揮資本市場樞紐作用，通過聚集產(chǎn)業(yè)鏈上市公司、領(lǐng)軍企業(yè)、“獨角獸”項目以及產(chǎn)投/創(chuàng)投機(jī)構(gòu)，構(gòu)建了產(chǎn)融交流與路演對接平臺，為優(yōu)質(zhì)低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)對接資本搭建了一道橋梁，為低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展注入源源不斷的“資本動力”。

長江證券最新研究報告也指出，通用航空裝備作為國家重點支持的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，隨著《方案》等國家層面政策的密集出臺和實施，將迎來新一輪的創(chuàng)新發(fā)展高潮。預(yù)計至2027年前，將有一大批新品進(jìn)入研發(fā)和取證階段，鑒于其復(fù)雜程度高于地面交通工具，對檢測實驗驗證的需求將大幅增加，從而帶動檢測行業(yè)需求增量。

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責(zé)編：ZB