“國資獵手”方威玩轉(zhuǎn)資本身家630億 瞄準吉祥航空方大系版圖再擴容

長江商報消息 ●長江商報記者 汪靜

資本叢林之中，方威殺伐果斷，締造了龐大的“方大系”。

51歲的方威，已經(jīng)是資本市場上令人驚異的傳奇存在。他的神奇資本術(shù)，頻頻讓企業(yè)“起死回生”，他在資本市場上縱橫捭闔，已拿下方大炭素（600516.SH）、方大特鋼（600507.SH）、東北制藥（000597.SZ）、中興商業(yè)（000715.SZ）、海航控股（600221.SH）五家上市公司控制權(quán)，被稱為“國資獵手”。

從最新消息來看，方威又瞄上了吉祥航空�！皾摲�”一年半，方威成為了吉祥航空第三大股東。

掌控龐大的“方大系”，在2023年的胡潤百富榜單上，方威憑借630億元的財富位列第69位。

值得關(guān)注的是，今年1月，方大集團對旗下上市公司股份進行了質(zhì)押，其中，對方大特鋼、中興商業(yè)持股質(zhì)押率均近80%。股權(quán)質(zhì)押如同多米諾骨牌，被視為上市公司的一大隱患，方大系高頻率質(zhì)押的影響如何，有待進一步觀察。

神奇資本術(shù)頻頻治愈瀕危企業(yè)

根據(jù)市場流傳的說法，方威的第一桶金來自鐵礦。

1973年，方威出生于遼寧遼陽的一個農(nóng)村家庭，七八歲就跟著父親收廢鐵謀生。當時，撫順新鋼拖欠了方威不少貨款，用一處鐵礦來沖抵。沒想到，鐵礦價格在幾年后飆升，方威的身家因此水漲船高。

靠鐵礦賺到第一桶金后，方威瞄準了一家瀕臨破產(chǎn)的炭素廠，他四處借錢接手，先是向炭素廠注資，隨著另一位股東的退出，最終買下了這家炭素廠，并成功令其實現(xiàn)扭虧。

資本天賦初現(xiàn)，方威越做越大，一家家瀕危的企業(yè)，在他手中奇跡般地扭虧。2003年，方威重組撫順萊河礦業(yè)，2004年，撫順鑫仁實業(yè)有限公司更名為遼寧方大集團實業(yè)有限公司。2004年至2005年間，其先后收購沈陽煉焦煤氣、成都蓉光炭素、合肥炭素三家國企。到2006年，方威旗下的方大集團已涉足機電、冶金焦炭、炭素制品、礦業(yè)、機械運輸?shù)阮I(lǐng)域，資產(chǎn)總額超20億元。

資本局已經(jīng)布置得井然有序，方威瞄上了資本市場。資本的棋局中，膽識氣運缺一不可，方威恰恰將這些天賦發(fā)揮到了極致。

方威的第一個“練手活”，是曾經(jīng)的海龍科技。在經(jīng)歷連續(xù)三年的虧損后，這家公司即將退市，在第三次拍賣上，方大集團通過5輪競價，最終取得其控制權(quán)。根據(jù)協(xié)議，方大集團要承擔歸還蘭州炭素占據(jù)海龍科技的2.77億元借款。

錢從哪里來？方威并未耗費“一針一線”，而是將自己的炭素板塊注入海龍科技。其將撫順炭素65.54%的股權(quán)、成都蓉光炭素35.39%的股權(quán)、合肥炭素52.11%的股權(quán)，作價2.81億元出售給海龍科技。2007年，海龍科技更名方大炭素，方威也擁有了第一家上市公司。

下一個目標——南昌鋼鐵，更是奠定了方威“國資獵手”的雛形。

2008年，鋼鐵已成為方威重要布局產(chǎn)業(yè)之一。而南昌鋼鐵是江西老牌鋼鐵企業(yè)，由于經(jīng)營不善等問題陷入虧損。2009年8月，江西省冶金集團代江西省國資委持有的南昌鋼鐵57.97%股權(quán)在江西省產(chǎn)交所公開掛牌轉(zhuǎn)讓，掛牌價格為9.1億元。

當時，華菱鋼鐵、新余鋼鐵、五礦集團等企業(yè)均對南昌鋼鐵有收購意向，堪稱奇妙的是，產(chǎn)權(quán)交易所限制了“2007年、2008年及2009年1—6月連續(xù)盈利”的受讓方條件，那幾年，鋼鐵行業(yè)行情低迷，唯一符合條件的僅有方威控制的方大集團。很快，南昌鋼鐵也被方威收入囊中。此后，方威還收購了方大特鋼的前身長力股份、江西萍鋼，大力布局鋼鐵行業(yè)。

不過，2014年6月至2017年3月，方威曾從公眾視野中消失，方大集團的瘋狂收購也按下了暫停鍵。

方威的“光與暗”

一則新聞，讓沉寂三年的方威和方大集團闖入公眾視野。

2018年，一則新聞登上新浪熱搜。方大集團年會上，舞臺中央擺放著的現(xiàn)金堆起了一座一人多高的“山”，這是6億元人民幣。

在員工眼中，方威是一名出手闊綽的好老板。今年1月20日，方大系旗下中興商業(yè)也壘起現(xiàn)金墻，為員工及退休員工舉辦了紅包發(fā)放儀式�！拔宜篮螅�就把企業(yè)捐給國家。”2021年的一次采訪中，方威曾這么說。

方大系旗下企業(yè)還樂于分紅。目前，方大系旗下?lián)碛蟹酱筇克�、方大特鋼、東北制藥、中興商業(yè)、海航控股五家上市公司，以方大炭素、方大特鋼為例，二者歷史分紅分別達到59.87億元、125.9億元。在2023年的胡潤百富榜單中，方威憑借630億元的財富位列富豪榜第69位。

一方面，體恤員工、履行企業(yè)家的社會責任，另一方面，沉寂幾年后，方威展露“獵手”的一面，繼續(xù)在資本叢林中掠奪。

2018年，東北制藥實施混合所有制改革，方大集團趁此機會成功入主東北制藥這家老牌醫(yī)藥企業(yè)，進入醫(yī)藥領(lǐng)域。2019年，方大集團收購中興商業(yè)，跨入消費領(lǐng)域。

最受矚目的還是收購海航。2021年，海航集團進入破產(chǎn)重整程序。其中，以海航控股為主的航空板塊最受關(guān)注，也是廝殺最為激烈的板塊。沒有任何航空背景的方大集團，最終擊敗了吉祥航空母公司均瑤、郭廣昌旗下的復星，以410億元拿下了海航控制權(quán)。

縱使方威有“化腐朽為神奇”的能力，但當時的海航，著實是塊燙手山芋。2021年11月底，海航報告顯示，重整后企業(yè)負債率達100%左右。2022年，海航仍然巨虧202.5億元。方威殺伐決斷的魄力令市場側(cè)目。

最近，方威又盯上了吉祥航空。

今年2月23日，吉祥航空披露公告稱，截至2月19日最新的十大股東信息中，方威作為唯一一個自然人股東，成為公司僅次于東航產(chǎn)投和均瑤集團的第三大股東，持股數(shù)量為5816.09萬股，持股比例為2.63%。

事實上，方威在吉祥航空已經(jīng)“潛伏”一年半。

早在2022年8月，在吉祥航空非公開發(fā)行股票的發(fā)行結(jié)果公告中，方威出資4.39億元取得約1.49%的吉祥航空股份，成為其第六大股東。但到2022年三季報披露時，方威所持股份比例減至1.08%，2022年年末，方威退出了吉祥航空前十大股東名單。從2023年第四季度起，方威又開始增持吉祥航空，直到成為第三大股東。

目前，方大系五家企業(yè)盈利能力都不錯。3月15日晚間，中興商業(yè)發(fā)布的2023年年報顯示，2023年，公司鋼材產(chǎn)量408.28萬噸，營業(yè)收入265.07億元，實現(xiàn)凈利潤6.89億元，噸材利潤水平在中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會對標企業(yè)中排名第一。海航控股預計2023年度實現(xiàn)凈利潤3億元—4.5億元，預計實現(xiàn)扭虧為盈。

但值得關(guān)注的是，高速擴張之下，隱患也存在。今年1月，方大集團對手中控股上市公司股份進行了質(zhì)押，持有的方大炭素、方大特鋼、東北制藥、海航控股、中興商業(yè)股份的質(zhì)押率分別為8.57%、79.5%、44.01%、44.11%、79.5%。其中，方大特鋼、中興商業(yè)質(zhì)押率近80%。

視覺中國圖

責編：ZB