武漢市計劃2024年完成交通投資845億

長江商報消息 ●長江商報記者 徐靚麗

2024年武漢市交通運(yùn)輸工作會日前召開，2024年武漢市計劃完成綜合交通投資845億元，推動249個綜合交通項目建設(shè)，高效推動《武漢市綜合立體交通網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃》《武漢都市圈交通發(fā)展專項規(guī)劃》實(shí)施，推進(jìn)《武漢港總體規(guī)劃》正式獲批，啟動武漢市綜合交通“十五五”工作謀劃，謀準(zhǔn)謀實(shí)重大項目。

加快推進(jìn)249個綜合交通項目

武漢位于國家綜合立體交通網(wǎng)“6軸7廊8通道”主骨架的“十字”主軸交會點(diǎn)，被賦予建設(shè)國際性綜合交通樞紐城市、國際性鐵路樞紐和場站城市、全球性國際郵政快遞樞紐城市的重任，并榮獲交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)城市、綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈城市等稱號，綜合交通優(yōu)勢明顯。

2024年武漢市將加快天河機(jī)場、花湖機(jī)場、吳家山鐵路基地和陽邏港等四大國際樞紐建設(shè)，推動武鄂黃黃樞紐共創(chuàng)中國交通“第五極”。強(qiáng)化樞紐銜接，推動客運(yùn)樞紐零距離換乘，加快實(shí)現(xiàn)城區(qū)5分鐘上公交地鐵、30分鐘上高速和鐵路、50分鐘到機(jī)場。發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì)，積極招大引強(qiáng)，大力發(fā)展臨港、臨空、臨鐵經(jīng)濟(jì)，探索發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)，合力打造5個樞紐經(jīng)濟(jì)示范區(qū)，謀劃建設(shè)一批物流分撥中心，A級物流企業(yè)達(dá)到460家以上，5A級達(dá)到22家以上，推動社會物流總額達(dá)到5萬億元。武漢將充分發(fā)揮樞紐聚流、引流、駐流效應(yīng)，拓展國際多式聯(lián)運(yùn)線路3條，交通運(yùn)輸、倉儲和郵政業(yè)進(jìn)一步站穩(wěn)國民經(jīng)濟(jì)支柱地位。

武漢市同時還將加快恢復(fù)國際及地區(qū)客運(yùn)航線，謀劃開通洲際航線1條、洲內(nèi)航線5條；鞏固提升中歐班列（武漢）運(yùn)行水平，爭創(chuàng)“中歐班列集結(jié)中心示范工程”；持續(xù)提升江漢聯(lián)運(yùn)能級，高效銜接國際海運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。

根據(jù)計劃，2024年武漢市將推動249個綜合交通項目建設(shè)，其中繞城高速中洲至北湖段、天河機(jī)場第三跑道、玉湖冷鏈（武漢）交易中心等項目基本建成。武天高速、武松高速、漢南長江大橋、天河機(jī)場航空物流園等項目建設(shè)加速。滬渝高速武漢至宜昌段、京港澳高速軍山橋改擴(kuò)建等項目前期工作加快推進(jìn)。武漢都市圈環(huán)線江夏至梁子湖段、武漢至黃梅高速公路等項目如期開工。

提升綠色交通效能加強(qiáng)民生保障

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2023年，武漢市203個綜合交通項目加快推進(jìn)，完成交通固定資產(chǎn)投資650億元，按統(tǒng)計口徑同比增長29.4%；武大高速、武陽高速、硚孝高速二期開通運(yùn)營，高速公路里程新增104公里；武漢市交通運(yùn)輸、倉儲和郵政業(yè)增加值1334.73億元，增幅16%，占GDP比重6.7%，總量和占比均創(chuàng)歷史新高；武漢市社會物流總額4.8萬億元，同比增長5%。物流業(yè)增加值1888億元，同比增長9.3%；武漢市恢復(fù)和開通國際及地區(qū)客運(yùn)航線10條，天河機(jī)場國際旅客吞吐量同比增長440%；中歐班列（武漢）新開11條跨境中轉(zhuǎn)線路，發(fā)運(yùn)量同比增長64.75%，創(chuàng)歷史新高。

2024年武漢市將加強(qiáng)民生保障，實(shí)施交通優(yōu)化治理三年行動，優(yōu)化調(diào)整公交線路60條以上，推行“拉鈴”服務(wù)公交線路15條、“掛表運(yùn)營”公交線路20條、“定制公交”線路60條，開通運(yùn)營地鐵11號線二期、三期武昌段和前川二期。推進(jìn)“四好農(nóng)村路”示范創(chuàng)建，新改建農(nóng)村公路150公里，創(chuàng)建省級“四好農(nóng)村路”示范縣。

同時，武漢交通將加快創(chuàng)新應(yīng)用，推動巡游車車載終端設(shè)備全覆蓋、城市綠色貨運(yùn)配送應(yīng)用場景建設(shè)。加快岸電推廣使用和綠色新能源船舶應(yīng)用，推進(jìn)長期砂石集并中心建設(shè)，打造沿江港口綠色示范區(qū)。積極探索低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場景，全力推進(jìn)無人機(jī)在交通領(lǐng)域的應(yīng)用，力爭年內(nèi)在漢開通10條以上低空飛行試點(diǎn)航線，支持創(chuàng)建低空空域改革示范區(qū)。

武漢市交通運(yùn)輸局透露，武漢于2021年成為唯一獲批交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)的省會城市。根據(jù)《交通運(yùn)輸部關(guān)于武漢市開展內(nèi)陸開放型綜合運(yùn)輸大通道建設(shè)等交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)工作的意見》，武漢在內(nèi)陸開放型綜合運(yùn)輸大通道建設(shè)、全域公交一體化和公交優(yōu)先發(fā)展、多方協(xié)同應(yīng)急物流分級體系構(gòu)建、車路協(xié)同創(chuàng)新應(yīng)用等4個方面開展試點(diǎn)。2024年是實(shí)施“十四五”規(guī)劃的關(guān)鍵之年，武漢交通將在提升素質(zhì)能力、提升服務(wù)質(zhì)量、提升科技賦能三個方面下功夫，加快推進(jìn)綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)；加快實(shí)施京港澳高速改擴(kuò)建等項目，優(yōu)化主干線大通道；爭創(chuàng)商貿(mào)流通型物流樞紐，加快“五型”物流樞紐建設(shè)，全面提升鐵水公空等通道承載能力和運(yùn)輸效率。

責(zé)編：ZB