理想汽車年賺118億首次扭虧為盈 研發(fā)投入超百億毛利率達(dá)22.2%

長(zhǎng)江商報(bào)消息 ●長(zhǎng)江商報(bào)記者 沈右榮

中國(guó)造車新勢(shì)力長(zhǎng)期巨虧的困局被打破，打破者理想汽車（02015.HK，LI.O）交出了一份理想的財(cái)報(bào)，經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)爆表。

2月26日晚間，理想汽車披露2023年度財(cái)報(bào)。公司全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1238.51億元，同比增長(zhǎng)173.48%；歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)（以下簡(jiǎn)稱“凈利潤(rùn)”）118.09億元，成功實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。2022年，公司虧損逾20億元。

理想汽車首席財(cái)務(wù)官李鐵說，2023年是公司首次扭虧為盈并實(shí)現(xiàn)健康盈利的年度。

超千億營(yíng)收的背后，是理想汽車銷量大幅增長(zhǎng)。2023年，理想汽車的交付量為37.6萬輛。

理想汽車欲乘勢(shì)而上，公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李想定下了2024年新的目標(biāo)，交付量翻倍至80萬輛。

2023年，理想汽車研發(fā)投入105.86億元。截至2023年底，公司現(xiàn)金儲(chǔ)備1036.7億元，較為充足。

受亮麗業(yè)績(jī)影響，二級(jí)市場(chǎng)上，繼美股市場(chǎng)股價(jià)大漲18.79%，2月27日，港股市場(chǎng)上，理想汽車大漲25.45%，創(chuàng)下單日最大漲幅。

賣一輛車賺3.14萬

理想汽車的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)改變了新勢(shì)力車企不賺錢的認(rèn)知。

根據(jù)最新財(cái)報(bào)，2023年度，理想汽車實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1238.51億元，較上年同期增加785.64億元，同比增長(zhǎng)173.48%。凈利潤(rùn)為118.09億元，與上年同期虧損20.12億元相比，大幅扭虧為盈。

從單季度業(yè)績(jī)看，2023年四季度的業(yè)績(jī)最為亮眼。一、二、三、四季度，公司實(shí)現(xiàn)的營(yíng)業(yè)收入分別為187.87億元、286.53億元、346.79億元、417.32億元，同比增長(zhǎng)96.48%、228.11%、271.21%、136.44%；凈利潤(rùn)分別為9.30億元、22.93億元、28.23億元、56.58億元，同比增長(zhǎng)8655.75%、471.08%、272.11%、2102.12%。

四季度的凈利潤(rùn)幾乎貢獻(xiàn)了全年凈利潤(rùn)的一半。

從營(yíng)業(yè)收入構(gòu)成看，2023年，理想汽車汽車業(yè)務(wù)收入1202.9億元，占公司總營(yíng)收的97%，同比增長(zhǎng)172.7%。其他銷售和服務(wù)收入為35.6億元，同比增長(zhǎng)201.3%。這部分收入，主要是伴隨著汽車銷量增加，帶動(dòng)充電樁銷量增加，同時(shí)配件及提供服務(wù)的銷售金額也隨之增加。

業(yè)績(jī)亮眼，主要來自汽車銷量大幅增長(zhǎng)。2023年全年，理想汽車交付量達(dá)37.6萬輛，同比增長(zhǎng)182.2%，其中，四季度理想汽車共交付13.18萬輛，同比增長(zhǎng)184.6%，而12月單月交付量超過5萬輛。

根據(jù)上述數(shù)據(jù)，理想汽車平均每天交付1353輛車，每賣一輛車賺得約3.14萬元。

一年賺超百億，填平了此前虧損的窟窿。2018年至2022年，理想汽車分別虧損15.32億元、24.39億元、1.52億元、3.21億元、20.12億元，連續(xù)五年虧損，合計(jì)虧損64.56億元。

目前，造車新勢(shì)力大多尚未披露2023年度報(bào)告。從2023年前三季度看，蔚來虧損155.54億元、小鵬汽車虧損90.28億元。2023年上半年，極氪汽車虧損38.71億元。

此外，哪吒汽車也持續(xù)虧損，高合汽車宣布停產(chǎn)6個(gè)月，愛馳汽車、威馬汽車均已“倒下”。

受亮麗業(yè)績(jī)刺激，二級(jí)市場(chǎng)上，理想汽車股價(jià)大漲。美股市場(chǎng)大漲18.79%，港股市場(chǎng)漲幅更是達(dá)25.45%。

MEGA即將上市L系列煥新

乘勢(shì)而上，李想為理想汽車定下了新的目標(biāo)，2024年交付量80萬輛。

2023年，理想汽車交付量達(dá)37.6萬輛，憑借的是L系列三種車型。2024年，李想將之定義為理想汽車的產(chǎn)品大年。

目前，ADMAX3.0智駕系統(tǒng)已對(duì)所有ADMax用戶開通了“高速+城市”全場(chǎng)景智能駕駛NOA，覆蓋全國(guó)高速、城市環(huán)線和超過110個(gè)城市城區(qū)道路。今年3月1日，預(yù)熱已久的理想MEGA即將上市。

理想汽車的打算是，MEGA作為理想首款純電車型將切入MPV細(xì)分市場(chǎng)，L系列將煥新守擂，2024款L系“789”車型將在今年3月發(fā)布并開啟交付。此外，L6也有望在今年上市。

相較于蔚來、小鵬等新勢(shì)力車企，理想汽車能夠率先實(shí)現(xiàn)全面盈利，一個(gè)重要原因，是理想汽車的差異化競(jìng)爭(zhēng)。面對(duì)家庭用戶痛點(diǎn)，理想汽車只做大尺寸SUV，設(shè)計(jì)大空間、舒適座椅等。這是一個(gè)稀缺的“領(lǐng)地”。率先開拓這一領(lǐng)域，并不斷鞏固其優(yōu)勢(shì)，這是理想汽車今年80萬輛目標(biāo)的底氣。

理想汽車的底氣還不止此。截至2023年底，公司擁有467家零售中心，覆蓋140個(gè)城市，并于209個(gè)城市運(yùn)營(yíng)360家售后維修中心。2024年，零售中心目標(biāo)數(shù)量增至800家。

2023年，公司研發(fā)投入105.86億元，同比增長(zhǎng)56.14%。據(jù)傳，2024年，公司研發(fā)人員將翻倍增長(zhǎng)至2000人。

理想汽車的毛利率在上升。2023年，公司綜合毛利率為22.20%，同比上升2.79個(gè)百分點(diǎn)。

理想汽車的綜合毛利率已經(jīng)高于比亞迪。2023年前三季度，公司綜合毛利率為21.57%。同期，比亞迪的綜合毛利率為19.79%。

資金充足也是理想汽車的底氣。截至2023年底，公司現(xiàn)金儲(chǔ)備達(dá)1036.70億元。

當(dāng)然，理想汽車也面臨挑戰(zhàn)。今年1月，理想汽車的交付量同比增長(zhǎng)約106%，但環(huán)比下降38%，其交付量已被賽力斯（問界）超過。此外，新能源汽車市場(chǎng)內(nèi)卷日趨激烈，價(jià)格戰(zhàn)趨勢(shì)明顯。理想汽車能否達(dá)到80萬輛的交付目標(biāo)，仍存不確定性。

責(zé)編：ZB