高合汽車被曝停工停產(chǎn)6個月   產(chǎn)品被指定價過高月銷僅千輛

長江商報消息 ●長江商報記者 黃聰

銷量不佳之下，高合汽車或難以為繼。

2月18日，有消息稱，高合汽車召開內(nèi)部大會，宣布即日起將停工停產(chǎn)6個月。

報道顯示，有內(nèi)部人士表示，高合汽車方面稱，3月15日之后員工僅發(fā)放上�；�本工資。

高合汽車是華人運通旗下豪華智能純電品牌，創(chuàng)始人為丁磊。

2021年全年，高合汽車累計銷量4237輛，其中7月至12月累計銷量3724輛，成功斬獲下半年50萬以上豪華品牌電動車銷量冠軍。

然而，2022年，高合汽車累計銷量達4349輛，與上一年相比幾無增長。

長江商報記者發(fā)現(xiàn)，2023年9月至2024年1月，高合汽車近5個月銷量合計5061輛，月均僅千輛。

目前，高合汽車官網(wǎng)顯示，公司共有HiPhi X、HiPhi Z和HiPhi Y等三款在售車型，指導(dǎo)價最低為33.9萬元，最高達80萬元。

有業(yè)內(nèi)人士表示，高合汽車的品牌力難以支撐過高的市場定價，這也是導(dǎo)致其銷量不佳的主要原因。

員工或僅發(fā)基本工資

2月18日，有消息稱，高合汽車召開內(nèi)部大會，宣布即日起將停工停產(chǎn)6個月。

報道顯示，有內(nèi)部人士表示，高合汽車方面稱，2月18日之前的員工工資將照常發(fā)放；3月15日之前還留在高合汽車的員工，僅發(fā)放基本工資；3月15日之后員工僅發(fā)放上海基本工資。據(jù)悉，高合汽車每月15日發(fā)放工資。

“今天還在正常上班，目前（公司）并沒有停工�！睂τ谏鲜鰝髀劊�有高合汽車內(nèi)部人士予以了否認。

對于高合停業(yè)傳聞，有高合汽車銷售人員表示，“公司只是調(diào)整休整一段時間�！睂τ诟吆掀�車車主服務(wù)，該員工表示，目前高合車主的售后服務(wù)都在正常開展，只是前端和工廠以及總部做一些調(diào)整。

不過，值得關(guān)注的是，在其他車企當日通過各平臺發(fā)布“開工大吉”的寄語時，高合汽車官方平臺卻保持了沉默。

1月初，高合汽車發(fā)布聲明稱：“公司運營一切正常，研發(fā)、生產(chǎn)、營銷、交付等各項工作正常推進。”

1月2日，有消息稱高合汽車“所有工作暫�！�。有博主曬出一張論壇截圖，圖中聲稱“高合所有工作暫停，包括停止發(fā)貨、停止新項目開發(fā)，做好起訴準備工作”。

此外，還有爆料稱，元旦假期第一天晚上高合汽車在飛書發(fā)公告稱，取消員工的餐補、交通補貼、公司班車等福利。

高合汽車聲明稱，原發(fā)平臺已刪除該帖并對該發(fā)帖會員做出警告處理，對相關(guān)信息的錯誤解讀已對高合汽車的品牌聲譽造成了嚴重損害，并對社會輿論構(gòu)成了誤導(dǎo)，公司已向公安部門報案。

2月初，高合汽車發(fā)布的最新運營信息中提到，從去年開始，高合汽車在全國一線、新一線和二線城市的核心商圈，逐步加速品牌渠道建設(shè)。2024年，公司推出“星河計劃”，繼續(xù)優(yōu)化品牌渠道布局，調(diào)整或關(guān)閉部分經(jīng)營效率低，用戶體驗不佳的商超體驗中心。

不過，2月7日，高合汽車召開員工大會并通知：1月的工資無法按時發(fā)放、2023年年終獎取消、建議員工自尋出路等。

對此，高合汽車回應(yīng)稱，確有其事。根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營的實際情況，公司正在采取比如高管主動降薪、緩發(fā)工資等調(diào)整措施，應(yīng)對內(nèi)外部的挑戰(zhàn)。

價值56億美元投資無進展

高合汽車是華人運通旗下豪華智能純電品牌，于2017年創(chuàng)立，公司以智能汽車、智捷交通、智慧城市“三智”為戰(zhàn)略布局，是一家專注于未來智能交通產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新型出行科技公司。

資料顯示，高合汽車創(chuàng)始人丁磊，曾任上海通用汽車有限公司總經(jīng)理、上汽集團副總裁等職務(wù)。

2021年全年，高合汽車累計銷量4237輛，其中7月至12月累計銷量3724輛，成功斬獲下半年50萬以上豪華品牌電動車銷量冠軍。

彼時，高合汽車表示，這是中國品牌歷史上第一次登頂豪華電動車銷量榜寶座，這份成績不僅證明了高合先進的科技和過硬的制造實力，也代表了中國品牌與中國力量的強勢崛起。

“2021年才是智能汽車真正的元年，整個新能源市場從政策導(dǎo)向用戶導(dǎo)向轉(zhuǎn)變，用戶真實需求被激發(fā)。量產(chǎn)是關(guān)鍵，交付才是真正考驗。高合HiPhi X現(xiàn)在量產(chǎn)交付可謂生逢其時。”丁磊說。

在丁磊看來，高合HiPhi X作為平均售價超過60萬的高端產(chǎn)品，背后匯聚了全球的高端技術(shù)和人才，開創(chuàng)中國高端新能源的格局。其所帶來的品牌價值，比賣兩臺30萬車的價值更大。

數(shù)據(jù)顯示，2022年，高合汽車累計銷量達4349輛，與上一年相比幾無增長。

高合汽車尚未公布2023年全年銷量數(shù)據(jù)，但可查數(shù)據(jù)顯示，2023年9月至12月，高合汽車銷量分別為1735輛、1834輛、696輛和564輛。2024年1月，公司的銷量僅232輛。

這也表示，高合汽車近5個月銷量合計5061輛，月均僅千輛。

有業(yè)內(nèi)人士向長江商報記者表示，高合汽車現(xiàn)在的銷量水平，無法支撐公司實現(xiàn)盈利，在沒有新的資金注入的情況下，公司未來不禁讓外界擔憂。

2023年6月初，高合汽車的母公司華人運通與沙特投資部簽署了一項價值56億美元的協(xié)議。這是高合汽車成立以來最大的一筆投資協(xié)議，也是中國新能源車企史上最大的一筆融資。

根據(jù)這項協(xié)議，雙方計劃在沙特成立合資企業(yè)，從事與汽車相關(guān)的研發(fā)、制造和銷售業(yè)務(wù)。不過，據(jù)悉目前條款細節(jié)仍在敲定中，雙方尚未做出最終決定。

實際上，高合汽車官方顯示，公司最近發(fā)布的一則新聞是，2023年9月22日，沙特阿拉伯工業(yè)和礦產(chǎn)資源部部長、副部長等人一行到訪華人運通高合汽車上海運營中心，并與CEO丁磊會談。

然而，當外界以為高合汽車將有沙特資金進入時，公司并未公布雙方有新的合作。

目前，高合汽車官網(wǎng)顯示，公司共有HiPhi A、HiPhi X、HiPhi Z和HiPhi Y等四款車型，后三款為在售車型。其中，HiPhi X指導(dǎo)價為57萬元至80萬元，HiPhi Z為61萬元至63萬元，HiPhi Y為33.9萬元至45.9萬元。

有業(yè)內(nèi)人士表示，高合汽車的品牌力難以支撐過高的市場定價，這也是導(dǎo)致其銷量不佳的主要原因。

長江商報記者 黃聰 攝

責編：ZB