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歐盟旅游業(yè)顯著回暖

2024-01-26 08:10:22 來源:長江商報

長江商報消息 2023年,歐盟旅游業(yè)在新冠疫情后強勢復(fù)蘇,旅客在外總過夜數(shù)達29.2億晚,創(chuàng)下新的歷史紀(jì)錄。盡管歐盟旅游業(yè)復(fù)蘇勢頭明顯,但依然存在各類風(fēng)險沖擊行業(yè)發(fā)展。除了通脹上升、生活成本高企、勞動力短缺、極端天氣事件和航空公司罷工等重大挑戰(zhàn)外,持續(xù)的地緣政治動蕩導(dǎo)致各國復(fù)蘇情況并不均衡。為了應(yīng)對疫情后及地緣政治危機帶來的挑戰(zhàn),歐盟推出一系列政策振興旅游業(yè)發(fā)展。2024年,歐洲旅游業(yè)增長或有所放緩,但整體復(fù)蘇的勢頭將會持續(xù)。

歐盟統(tǒng)計局日前公布的數(shù)據(jù)顯示,2023年,歐盟旅游業(yè)在新冠疫情后強勢復(fù)蘇,旅客在外總過夜數(shù)達29.2億晚,甚至比2019年疫情前(28.7億晚)高出1.6%,創(chuàng)下新的歷史紀(jì)錄。與2022年相比,除了盧森堡的數(shù)據(jù)有輕微下降(-0.1%),幾乎所有歐盟成員國2023年的旅游數(shù)據(jù)都有所增長。其中,馬耳他和塞浦路斯的增長率超過20%,斯洛伐克、拉脫維亞、保加利亞、奧地利、捷克、葡萄牙、羅馬尼亞和希臘8個歐盟成員國的增長率超過10%。從絕對值來看,德國(增加3280萬晚)和西班牙(增加3230萬晚)的旅客過夜數(shù)增量較大。

歐盟旅游業(yè)能在疫情后強勁反彈,離不開國際游客的回歸。2020年、2021年和2022年國際游客占歐盟游客總過夜數(shù)的29%、32%和44%,而在2023年,非歐盟居民占總游客量的46%,2019年該數(shù)字是47%,這表明國際游客對歐洲旅游業(yè)在旅游時長方面的貢獻已幾乎恢復(fù)至疫情前水平,其中絕大部分是來自美國的游客。以游客的絕對數(shù)量而言,與2019年相比國際游客數(shù)量下降0.4%。在住宿方面,近三分之二的旅行者選擇酒店及類似住宿,住宿量突破18億晚,其次是其他短期住宿(24%)及露營(13%)。

從全世界范圍來看,歐洲是旅客人數(shù)最多的地區(qū)。世界旅游組織(UNWTO)的最新報告顯示,預(yù)計到2024年年底,國際旅游業(yè)將全面復(fù)蘇。目前,國際旅游業(yè)處于疫情前水平的88%左右,截至2023年,國際旅客數(shù)達到13億。按地區(qū)、復(fù)蘇狀況而言,中東地區(qū)引領(lǐng)復(fù)蘇勢頭,入境人數(shù)比2019年高出22%;歐洲是全球旅客到達量最高的地區(qū),在區(qū)域內(nèi)旅游需求和美國游客的支持下,入境人數(shù)達到了疫情前94%的水平,非洲達到了96%,美洲也達到了90%,而亞太地區(qū)的旅游業(yè)目前恢復(fù)到了疫情前水平的65%,仍有較大復(fù)蘇空間。

歐洲旅游業(yè)的復(fù)蘇也帶動了各個行業(yè)的發(fā)展。2023年以來,歐盟航空業(yè)快速復(fù)蘇,僅10月份,歐洲機場網(wǎng)絡(luò)的客運量未受機票上漲和地緣政治緊張局勢的影響,同比增長11.7%,在歐盟各大機場中,表現(xiàn)最好的是依賴入境游和新移民較多的國家機場,其中希臘增長21%、斯洛文尼亞增長20%、葡萄牙增長16%。

在航空業(yè)持續(xù)增長的推動下,各大航空公司恢復(fù)線路,成立新的廉價支線公司并開辟航路,2024年的天空預(yù)計將更加忙碌。德國航空巨頭漢莎公司擬于夏天起正式開始運營一家新的支線公司,主要經(jīng)營歐洲境內(nèi)的中短途航班;瑞安航空宣布將在6月至9月間運營從布達佩斯至德國的新航線,與其他廉價航空公司爭奪旅客;中國國際航空公司計劃從4月起將北京和雅典之間的直達航班從目前的每周2班增加到每周5班;中國吉祥航空4月2日起將開始執(zhí)行上海首條直飛雅典航線,每周3班,旅客選擇將更加多樣化,此舉為中國與歐洲尤其是南歐地區(qū)的經(jīng)貿(mào)與文旅交流提供了又一條空中橋梁。

盡管歐盟旅游業(yè)復(fù)蘇勢頭明顯,但依然存在各類風(fēng)險沖擊行業(yè)發(fā)展。除了通脹上升、生活成本高企、勞動力短缺、極端天氣事件和航空公司罷工等重大挑戰(zhàn)外,持續(xù)的地緣政治動蕩導(dǎo)致各國復(fù)蘇情況并不均衡,一些地區(qū)的外國游客人數(shù)超過了疫情前水平,而另一些地區(qū),特別是受俄烏沖突影響的東歐國家,如愛沙尼亞、立陶宛等波羅的海國家仍然落后于其他地區(qū);對于法國、土耳其和羅馬尼亞等受以色列游客歡迎的目的地來說,巴以沖突引發(fā)了旅游季提前進入平季的風(fēng)險。

面對高昂的旅游費用,越來越多消費者選擇尋求更加物有所值、更加實惠的目的地,實踐性和適應(yīng)性也將在消費者選擇中發(fā)揮越來越大的作用。較低的價格和有利的匯率正在推動希臘和保加利亞等目的地的旅游業(yè)復(fù)蘇,而葡萄牙和西班牙等熱門度假目的地的需求也很高?傮w而言,與疫情前相比,歐洲人正在考慮的旅游目的地范圍更廣,土耳其、黑山、阿爾巴尼亞和克羅地亞成為在夜宿量方面表現(xiàn)較好的幾個國家。

為了應(yīng)對疫情后及地緣政治危機帶來的挑戰(zhàn),歐盟推出一系列政策振興旅游業(yè)發(fā)展,核心是持續(xù)保持歐洲作為世界主要旅游目的地的地位,同時兼顧社會和環(huán)境方面的影響,促進歐盟國家之間的合作,確保該行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,最大限度提高旅游業(yè)對經(jīng)濟增長和就業(yè)的貢獻。根據(jù)調(diào)查機構(gòu)歐睿國際相關(guān)報告的預(yù)測,2024年,由于通貨膨脹及價格上漲的影響,歐洲旅游業(yè)增長或有所放緩,但整體復(fù)蘇的勢頭將會持續(xù)。受休閑需求的推動,預(yù)計2024年全球旅游支出將超過2萬億美元。就歐洲地區(qū)而言,羅馬尼亞和保加利亞將在3月加入申根區(qū),巴黎將于7月和8月舉辦夏季奧運會,既有游客興趣日益濃厚的新興目的地,也有能進一步拓寬文旅市場的關(guān)鍵事件,這都將對歐洲旅游行業(yè)產(chǎn)生極大的推動作用。

(經(jīng)濟日報)

責(zé)編:ZB

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