湖北汽車出口值跨越200億臺階 2023年進(jìn)出口規(guī)模近6500億

長江商報消息 ●長江商報記者 李璟

1月22日，湖北省政府新聞辦召開新聞發(fā)布會，介紹2023年湖北省外貿(mào)進(jìn)出口情況。

據(jù)武漢海關(guān)統(tǒng)計，2023年，湖北進(jìn)出口總值6449.7億元，同比增長5.8%。其中，出口4333.3億元，增長4.7%；進(jìn)口2116.4億元，增長7.9%。全年進(jìn)出口規(guī)模創(chuàng)歷史新高，向好態(tài)勢進(jìn)一步鞏固。進(jìn)出口總值在全國省區(qū)市中排名第15位，比2022年提升2位。進(jìn)出口總體增速、出口增速、進(jìn)口增速均高于全國平均水平。

武漢海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，總的來看，2023年湖北外貿(mào)交出了“進(jìn)出口規(guī)模穩(wěn)中有增，發(fā)展質(zhì)量優(yōu)中有升”的優(yōu)秀答卷，成績來之不易。這充分表明湖北省外貿(mào)穩(wěn)增長政策效果明顯，支撐外貿(mào)發(fā)展的內(nèi)生動力持續(xù)增強。

民企進(jìn)出口占比近七成

湖北省委省政府提出，要積極塑造湖北營商環(huán)境新優(yōu)勢，為加快建設(shè)全國構(gòu)建新發(fā)展格局先行區(qū)提供有力支撐。

武漢海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2023年，武漢海關(guān)積極落實湖北省委省政府優(yōu)化營商環(huán)境的工作部署，對標(biāo)海關(guān)總署優(yōu)化營商環(huán)境16條制定發(fā)布了20條細(xì)化措施，以實際行動支持湖北高水平開放高質(zhì)量發(fā)展，加快助推打造內(nèi)陸開放新高地。2023年全省進(jìn)、出口整體通關(guān)時間分別為36.94小時、0.46小時，較2017年分別壓縮79.65%和97.77%。

武漢海關(guān)聚焦外貿(mào)主體關(guān)切，持續(xù)助力特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展，發(fā)揮政策疊加效應(yīng)支持重點產(chǎn)業(yè)，發(fā)揮政策協(xié)同效應(yīng)支持新興產(chǎn)業(yè)，發(fā)揮政策引導(dǎo)效應(yīng)支持傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。針對汽車、鋼鐵、機械制造等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級需求，研究出臺個性化支持舉措，加快新能源整車、鋰電池、電池材料制造及回收等產(chǎn)業(yè)鏈聚集，2023年，湖北外貿(mào)“新三樣”產(chǎn)品合計進(jìn)出口160.8億元，同比增長91%。

值得一提的是，隨著湖北營商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化，外貿(mào)經(jīng)營主體顯著增多。2023年，全省有進(jìn)出口實績的外貿(mào)企業(yè)突破8000家，比2022年凈增895家。其中，民營企業(yè)進(jìn)出口4428.7億元，增長15.3%，占湖北進(jìn)出口總值的68.7%，比重較2022年提升了5.7個百分點，拉動進(jìn)出口總體增長9.6個百分點，是湖北外貿(mào)增長的主要力量。

在落實減稅降費政策、助力外貿(mào)企業(yè)緩解困難、促進(jìn)外貿(mào)平穩(wěn)發(fā)展方面，2023年，武漢海關(guān)將落實減稅降費稅收政策作為激發(fā)市場主體活力、服務(wù)企業(yè)減負(fù)增效的先手棋，解決企業(yè)急難愁盼問題，共為全省外貿(mào)企業(yè)退還稅款8.17億元，減免稅款超9億元，降低成本6600萬元，減少稅費5.99億元，有效激發(fā)了市場主體活力，為促進(jìn)外貿(mào)穩(wěn)增長提供了重要支撐。

2023年，武漢海關(guān)做到應(yīng)退盡退、應(yīng)免盡免、應(yīng)降盡降、應(yīng)惠盡惠，幫助企業(yè)享受稅款退還8.17億元，為企業(yè)減免稅款超9億元，降低成本6600萬元，減讓稅費5.99億元。指導(dǎo)企業(yè)不斷提升自貿(mào)協(xié)定的享惠水平，幫助全省外貿(mào)企業(yè)享受進(jìn)口關(guān)稅減讓5.92億元。深入推動“內(nèi)河運費扣減”惠企措施，措施落地以來武漢關(guān)區(qū)共有465家企業(yè)累計申報扣減內(nèi)河運費5601.22萬元，節(jié)約稅款785.62萬元。

武漢海關(guān)指出，下一步將以持續(xù)推進(jìn)落實進(jìn)一步優(yōu)化營商環(huán)境20條措施為抓手，不斷深化改革創(chuàng)新，讓企業(yè)有更多獲得感。同時，持續(xù)深化稅政改革服務(wù)，精準(zhǔn)施策，確保減稅降費政策不折不扣落地生效，最大限度幫助企業(yè)壓降成本，添力續(xù)航。

貿(mào)易伙伴多元共進(jìn)

湖北作為傳統(tǒng)汽車大省，近年來汽車產(chǎn)業(yè)不斷積蓄發(fā)展動能，出口規(guī)模穩(wěn)步擴(kuò)大。2022年、2023年，湖北汽車出口值連續(xù)跨越100億、200億元臺階。2023年，全省出口汽車14.4萬輛，增加37.5%。其中，自主品牌出口比重提升2.5個百分點至34.6%。

從結(jié)構(gòu)上看，電動載人汽車是出口主力產(chǎn)品，全年出口9.4萬輛，增加47.8%，占湖北汽車出口總量的65.3%；價值127.6億元，增長117%，居全國第5。

從配套上看，在汽車出口熱潮的帶動下，2023年，湖北汽車零配件出口首次突破100億元，增長21%。與此同時，零部件產(chǎn)業(yè)的“國產(chǎn)替代”進(jìn)程加快，汽配進(jìn)口規(guī)模下滑，2023年進(jìn)口19.7億元，下降16.7%，汽車產(chǎn)業(yè)鏈的自主化、國產(chǎn)化程度進(jìn)一步提高。

隨著湖北汽車出口產(chǎn)業(yè)的快速壯大，相關(guān)經(jīng)營主體的發(fā)展也呈現(xiàn)積極態(tài)勢。2023年，湖北出口汽車、汽配的企業(yè)達(dá)到1460家，較2022年增加24.3%，產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)更加牢固。

在對傳統(tǒng)市場保持穩(wěn)定增長的同時，湖北積極開拓新興市場，與共建“一帶一路”國家進(jìn)出口增速高于整體，繼續(xù)保持良好的增長勢頭。

數(shù)據(jù)顯示，2023年，湖北對包括美國、歐盟、日本、英國等在內(nèi)的傳統(tǒng)市場累計進(jìn)出口2277.7億元，增長2.4%，占全省進(jìn)出口總值的35.3%；對非洲、印度和墨西哥等新興市場分別進(jìn)出口404.9億元、271.7億元和130.9億元，增速均超過10%；對共建“一帶一路”國家進(jìn)出口規(guī)模達(dá)3090.2億元，增長12.3%，占47.9%，比重提升2.8個百分點，高出湖北進(jìn)出口整體增速6.5個百分點，占湖北外貿(mào)比重由2013年的38.8%提升9.1個百分點至47.9%。

產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈合作更加緊密。2023年，湖北對共建“一帶一路”國家出口中間產(chǎn)品1153億元，占同期湖北對共建“一帶一路”國家出口總值的54%。其中，紡織品、汽車零配件和鋰離子蓄電池出口分別增長5.2%、48.8%和34.7%。同期，金屬礦砂、能源產(chǎn)品、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口穩(wěn)步增長。其中，銅礦砂、煤炭、食用油進(jìn)口分別增長72.1%、439.8%和142.5%。

武漢海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，共建“一帶一路”倡議提出已走過十年，十年間，湖北與共建國家互利共贏的良好局面持續(xù)鞏固。展望下一個十年，共建“一帶一路”將為湖北省外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展帶來新的機遇和更廣闊的發(fā)展前景。下一步，武漢海關(guān)將繼續(xù)為促進(jìn)與共建國家的貿(mào)易安全暢通，推動高質(zhì)量共建“一帶一路”行穩(wěn)致遠(yuǎn)作出海關(guān)貢獻(xiàn)。

責(zé)編：ZB