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長源東谷獲飛行汽車項目定點 拓展新能源業(yè)務(wù)業(yè)績雙增

2024-01-17 08:21:53 來源:長江商報

長江商報消息 ●長江商報記者 徐靚麗

1月15日晚間,長源東谷(603950.SH)公告,公司收到國內(nèi)某知名飛行汽車公司的定點開發(fā)通知書。

長江商報記者注意到,去年底,長源東谷還收到重慶小康動力有限公司的項目定點通知。小康動力為賽力斯旗下全資子公司。

近年來,長源東谷積極拓展新能源業(yè)務(wù),受益于商用車市場復(fù)蘇及新能源項目順利推進,2023年前三季度公司營收及凈利潤實現(xiàn)大幅增長。公司表示,新能源板塊有望貢獻更大增量。

再收新能源領(lǐng)域訂單

長源東谷成立于2001年,于2020年5月在上交所主板上市,總部位于湖北襄陽,是一家從事汽車發(fā)動機核心零部件業(yè)務(wù)的高新技術(shù)企業(yè),主營業(yè)務(wù)為柴油發(fā)動機零部件的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售。公司主營業(yè)務(wù)模式包括產(chǎn)品銷售及受托加工,客戶包括福田康明斯、東風康明斯、東風商用車、廣西玉柴、中國重汽等大型發(fā)動機整機生產(chǎn)廠商和整車生產(chǎn)廠商。隨著行業(yè)的發(fā)展,近年來長源東谷正在加速開拓新能源業(yè)務(wù)。

長源東谷1月15日晚間發(fā)布的公告顯示,公司收到國內(nèi)某知名飛行汽車公司(基于保密協(xié)議,簡稱“該客戶”,飛行汽車一般指的是電動垂直起降飛行器,其優(yōu)勢是不需超長跑道,可直接使用直升機場或任何垂直起降場,靈活性高,且可遠程駕駛或自動駕駛,操作輕松)的定點開發(fā)通知書,該客戶決定選擇公司為其某車型飛行電驅(qū)殼體的定子主殼體、外轉(zhuǎn)子殼體、三相接線蓋板、控制器安裝殼體和支撐架的供應(yīng)商。具體型號產(chǎn)品的供應(yīng)時間、價格以及數(shù)量均以雙方簽訂的供應(yīng)協(xié)議或銷售訂單為準。

長源東谷稱,該客戶的定點,標志著公司的開發(fā)實力和質(zhì)量品牌得到了新客戶的認可,提升了公司在新能源乘用車領(lǐng)域的市場地位,有利于進一步提升公司的市場競爭力及可持續(xù)發(fā)展能力。

這是長源東谷近兩個月內(nèi)第二次收到客戶的開發(fā)定點通知。2023年12月4日,公司發(fā)布公告稱,收到重慶小康動力有限公司的項目定點通知,該客戶經(jīng)評審確定,選擇公司為其某型號增程式機型發(fā)動機缸體、缸蓋開發(fā)的零部件供應(yīng)商,要求公司根據(jù)該客戶新項目開發(fā)流程針對上述零部件展開工作。小康動力為賽力斯旗下全資子公司,主營業(yè)務(wù)為汽車發(fā)動機生產(chǎn)及銷售,為賽力斯旗下各車型提供配套。

新能源轉(zhuǎn)型見成效

過去長源東谷傳統(tǒng)主業(yè)聚焦在柴油發(fā)動機缸體缸蓋加工領(lǐng)域,需求伴隨行業(yè)波動周期性明顯,成長天花板有限。憑借著20多年的汽車零部件研發(fā)和生產(chǎn)經(jīng)驗,公司近年來加速開拓新能源業(yè)務(wù)。2022年11月,長源東谷首次收到國內(nèi)規(guī)模最大的新能源乘用車客戶系列開發(fā)定點通知,進入其混動車型的發(fā)動機缸體、缸蓋開發(fā)和供應(yīng)流程,并在當年通過實驗驗證,初步實現(xiàn)批量供貨。在前述合作基礎(chǔ)上,2023年3月,長源東谷再度公告收到前述車企開發(fā)定點,將業(yè)務(wù)從新能源混動車型發(fā)動機零部件領(lǐng)域,拓展到新能源汽車核心零部件,即三電系統(tǒng)領(lǐng)域。

為了匹配項目落地,長源東谷2022年9月便開始布局新能源汽車零部件相關(guān)產(chǎn)能,并在老河口市投建年產(chǎn)60萬臺套新能源混動車缸體壓鑄及缸體缸蓋精加工項目。長源東谷在2023年第三季度業(yè)績說明會上表示,公司新能源混動車型發(fā)動機缸體、缸蓋項目已經(jīng)上線,并于2023年5月實現(xiàn)批量供貨,產(chǎn)能提升順利。

受益于商用車市場復(fù)蘇及新能源項目順利推進,長源東谷傳統(tǒng)發(fā)動機零部件業(yè)務(wù)與新能源汽車業(yè)務(wù)均實現(xiàn)較好增長。2023年前三季度,公司實現(xiàn)營收10.61億元,同比增長30.22%;凈利潤1.99億元,同比增長121.55%。

在長源東谷看來,相較于乘用車使用的汽油發(fā)動機缸體和缸蓋,柴油發(fā)動機加工工藝更為復(fù)雜,難度也更大,這為公司拓展新能源混動乘用車的發(fā)動機缸體、缸蓋奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。根據(jù)長源東谷對未來的規(guī)劃,新能源板塊有望貢獻更大增量。后續(xù)公司柴油發(fā)動機核心部件的收入占比將會逐步下降,新能源板塊將從傳統(tǒng)的缸體和缸蓋逐步拓展到三電系統(tǒng)等零部件,同時電子傳感器等電子零件的業(yè)務(wù)占比也將逐步上升,最終形成柴油發(fā)動機零部件、新能源零部件和電子零件三大板塊共同發(fā)展的格局。

責編:ZB

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