廣汽集團(tuán)自主品牌銷量增近40% 埃安大漲逾77%傳祺MPV列第一

長(zhǎng)江商報(bào)消息 ●長(zhǎng)江商報(bào)記者 黃聰

“以合資企業(yè)起家的廣汽集團(tuán)，自主品牌正逐步成為新主導(dǎo)。”如今，廣汽集團(tuán)說出這句話的底氣越來越足。

1月6日，廣汽集團(tuán)（601238.SH、02238.HK）發(fā)布公告顯示，2023年累計(jì)銷售汽車250.5萬輛，同比增長(zhǎng)2.92%。該集團(tuán)銷量已連續(xù)3年正增長(zhǎng)，并首次突破250萬輛大關(guān)。

需要關(guān)注的是，廣汽集團(tuán)新能源汽車2023年銷售54.96萬輛，同比增長(zhǎng)77.55%；自主品牌銷量創(chuàng)歷史新高，全年銷售約89萬輛，同比增長(zhǎng)近40%。

其中，2023年，廣汽埃安累計(jì)銷量48萬輛，同比增長(zhǎng)77.02%，大幅領(lǐng)先行業(yè)水平；廣汽傳祺銷量達(dá)40.65萬輛，同比增長(zhǎng)超過12%，廣汽傳祺MPV銷量排名中國(guó)MPV市場(chǎng)第一。

對(duì)于未來，廣汽集團(tuán)表示，2024年將全面挑戰(zhàn)銷量同比增長(zhǎng)10%的計(jì)劃目標(biāo)。

傳祺MPV市占率近20%

1月6日，廣汽集團(tuán)發(fā)布公告顯示，2023年全年集團(tuán)累計(jì)生產(chǎn)汽車252.88萬輛、銷售汽車250.5萬輛，同比分別增長(zhǎng)1.97%和2.92%。

長(zhǎng)江商報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，廣汽集團(tuán)銷量已連續(xù)3年正增長(zhǎng)，并首次突破250萬輛大關(guān)。

需要關(guān)注的是，廣汽集團(tuán)新能源汽車2023年銷售54.96萬輛，同比增長(zhǎng)77.55%；自主品牌銷量創(chuàng)歷史新高，全年銷售約89萬輛，同比增長(zhǎng)近40%。

資料顯示，廣汽集團(tuán)旗下的主要車企為廣汽本田、廣汽豐田、廣汽乘用車和廣汽埃安。

廣汽埃安總經(jīng)理古惠南透露，埃安2023年目標(biāo)是保50萬輛，沖60萬輛；到2030年產(chǎn)銷突破150萬輛。

具體來看，2023年，廣汽埃安累計(jì)銷量48萬輛，同比增長(zhǎng)77.02%，雖然離目標(biāo)還有距離，但已大幅領(lǐng)先行業(yè)水平。

值得一提的是，2023年12月28日，成立4年8個(gè)月的廣汽埃安達(dá)成累計(jì)產(chǎn)銷百萬輛，成為全球產(chǎn)銷最快破百萬輛的純電汽車品牌。

同時(shí)，廣汽埃安智能生態(tài)工廠入選達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇（WEF）“全球燈塔網(wǎng)絡(luò)”，是唯一一家新能源汽車燈塔工廠。

數(shù)據(jù)顯示，2019年至2021年及2022年前5月份，廣汽埃安凈利潤(rùn)分別為-6.21億元、-6.88億元、-13.98億元和-10.24億元。

2022年和2023年上半年，廣汽集團(tuán)未公布廣汽埃安盈利情況。但集團(tuán)官網(wǎng)顯示，廣汽埃安去年6、7月已連續(xù)兩個(gè)月實(shí)現(xiàn)盈利。這也從側(cè)面表明，其去年上半年大概率仍處于虧損之中。

古惠南表示：“2023年，我們堅(jiān)持以科技創(chuàng)新引領(lǐng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，提升了產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，達(dá)成百萬產(chǎn)銷量，并在海外市場(chǎng)落子布局�？萍紕�(chuàng)新成就了廣汽埃安最快突破百萬的成績(jī)，將堅(jiān)定的加大技術(shù)創(chuàng)新力度、把民族汽車品牌打響。”

近日，廣汽集團(tuán)還宣布，將在2024年加速推進(jìn)高質(zhì)量充換電行動(dòng)，加快布局建設(shè)1000V高壓平臺(tái)超充終端，目標(biāo)1萬個(gè)起步，不設(shè)上限，同時(shí)實(shí)現(xiàn)私樁用戶突破100萬。

同樣作為自主品牌，廣汽傳祺也獲得了豐收。

2023年，廣汽傳祺銷量達(dá)40.65萬輛，同比增長(zhǎng)超過12%。其中，廣汽傳祺MPV全年銷量達(dá)16.42萬輛，同比增長(zhǎng)59%，排名中國(guó)MPV市場(chǎng)第一。

數(shù)據(jù)顯示，截至2023年年底，傳祺MPV市占率近20%，用戶突破50萬，位居中國(guó)MPV品牌前列。在PHEV方面，廣汽傳祺2023年相繼推出E9、ES9、E8三款新能源產(chǎn)品，新能源E系列12月銷量突破1萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)近70%。

廣汽豐田銷量居中國(guó)日系車第一

與其他車企基本情況一樣，廣汽集團(tuán)旗下合資車企銷量有所下滑。

2023年，廣汽豐田實(shí)現(xiàn)全年銷量超95萬輛，同比下降5.47%，但仍位居中國(guó)日系品牌第一。

廣汽集團(tuán)介紹，廣汽豐田產(chǎn)品矩陣進(jìn)一步豐富，已覆蓋轎車、SUV、MPV三大品類，在多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)推出爆款車型。廣汽豐田電動(dòng)化滲透率逐年提升，2023年達(dá)到32.2%，其HEV累計(jì)銷量突破100萬輛，為國(guó)內(nèi)首家達(dá)成這一里程碑的車企。

廣汽本田2023年銷量達(dá)64.05萬輛，同比下滑13.66%，但累計(jì)產(chǎn)銷突破1000萬輛，其中雅閣、皓影、型格三款車全年平均月銷超萬輛。

需要提及的是，2023年10月，廣汽集團(tuán)發(fā)布《關(guān)于廣汽三菱重組的關(guān)聯(lián)交易公告》，稱廣汽集團(tuán)擬對(duì)廣汽三菱、廣汽三菱汽車銷售公司實(shí)施股權(quán)調(diào)整等重組事項(xiàng)。待重組完成后，廣汽三菱將成為廣汽集團(tuán)全資子公司，其產(chǎn)能則將被廣汽埃安接收，計(jì)劃2024年6月實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

這意味著，新車庫存耗盡后，三菱汽車將正式退出中國(guó)汽車生產(chǎn)和銷售。

據(jù)披露，截至2023年3月31日，廣汽三菱總資產(chǎn)為41.98億元，負(fù)債總額為56.13億元，凈資產(chǎn)為-14.14億元，公司已經(jīng)資不抵債。

更早之前，廣汽集團(tuán)合資品牌廣汽菲克也申請(qǐng)破產(chǎn)。

廣汽集團(tuán)公告顯示，廣汽菲克2021年全年?duì)I收為38.61億元，凈虧損31.69億元；2022年上半年廣汽菲克營(yíng)業(yè)收入5.88億元，凈虧損6.49億元。

截至2022年9月30日，廣汽菲克總資產(chǎn)為73.22億元，總負(fù)債為81.13億元，資產(chǎn)負(fù)債率達(dá)110.80%，同樣陷入資不抵債。

對(duì)于這種結(jié)果，廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞曾表示，以合資企業(yè)起家的廣汽集團(tuán)，自主品牌正逐步成為新主導(dǎo)，這是十多年來堅(jiān)持自主研發(fā)、自主創(chuàng)新的結(jié)果。

廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪也曾表示，自主品牌銷量繼續(xù)攀升，對(duì)集團(tuán)的貢獻(xiàn)穩(wěn)步提升。

2022年的廣州車展上，廣汽集團(tuán)公布了“2030年萬億廣汽1578發(fā)展綱要”。廣汽集團(tuán)將在2030年之前，實(shí)現(xiàn)萬億營(yíng)收，這比此前發(fā)布“十四五”規(guī)劃時(shí)所說的2035年提前了整整五年。

對(duì)于未來，廣汽集團(tuán)表示，2024年是集團(tuán)沖刺“十四五”規(guī)劃目標(biāo)、加速建設(shè)“萬億廣汽”的關(guān)鍵一年，公司將重點(diǎn)推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整、提質(zhì)增效、品牌煥新、協(xié)同出海、補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈、賦能創(chuàng)新、布局優(yōu)化、改革攻堅(jiān)等關(guān)鍵行動(dòng)，全面挑戰(zhàn)2024年銷量同比增長(zhǎng)10%的計(jì)劃目標(biāo)。

責(zé)編：ZB