長(zhǎng)江商報(bào) > 華達(dá)科技擬收購(gòu)江蘇恒義54.2%股權(quán)   第三季業(yè)績(jī)雙降經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流減少87%

華達(dá)科技擬收購(gòu)江蘇恒義54.2%股權(quán)   第三季業(yè)績(jī)雙降經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流減少87%

2023-12-20 07:46:57 來(lái)源:長(zhǎng)江商報(bào)

長(zhǎng)江商報(bào)消息 在2018年收購(gòu)江蘇恒義股權(quán)后,華達(dá)科技(603358.SH)擬進(jìn)一步對(duì)其全資控股。

12月18日晚間,華達(dá)科技公告稱(chēng),公司已與江蘇恒義其他7名主體簽署《意向協(xié)議》,正在籌劃收購(gòu)江蘇恒義剩余54.2%股權(quán)。

據(jù)了解,江蘇恒義主營(yíng)業(yè)務(wù)為新能源汽車(chē)電池托盤(pán)。目前,公司持有江蘇恒義45.8%股權(quán)。

長(zhǎng)江商報(bào)記者注意到,在新能源汽車(chē)大發(fā)展的背景下,公司的業(yè)績(jī)并不穩(wěn)定。2023年前三季度,華達(dá)科技主營(yíng)業(yè)務(wù)增速下滑。1—9月,公司營(yíng)收增速為3.08%,歸母凈利潤(rùn)增速為7.83%,扣非凈利潤(rùn)增速為-13.26%。

從單季度來(lái)看,公司的業(yè)績(jī)出現(xiàn)雙降,第三季營(yíng)業(yè)收入和歸母凈利潤(rùn)增速分別為下滑7.73%、4.38%,扣非凈利潤(rùn)更是下滑32.05%。

在此背景下,公司的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)金流承壓,第三季度這一指標(biāo)為2071.15萬(wàn)元,同比減少87.31%。

擬100%控股江蘇恒義

華達(dá)科技擬收購(gòu)其他7名主體手中少數(shù)股權(quán)。

12月18日晚間,華達(dá)科技公告稱(chēng),公司正在籌劃發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購(gòu)買(mǎi)鞠小平等7名股東持有的公司控股子公司江蘇恒義54.2%的股權(quán)并募集配套資金事項(xiàng)。經(jīng)公司申請(qǐng),公司股票將于12月19日開(kāi)市起停牌,預(yù)計(jì)停牌時(shí)間不超過(guò)10個(gè)交易日。

公告顯示,華達(dá)科技已于12月18日與鞠小平、何麗萍、宜賓晨道新能源產(chǎn)業(yè)股權(quán)投資合伙企業(yè)(有限合伙)、萬(wàn)小民、鄭欣榮、寧波梅山保稅港區(qū)超興創(chuàng)業(yè)投資合伙企業(yè)(有限合伙)、鄒占偉等7名主體就本次交易簽署《意向協(xié)議》,本次交易構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易,預(yù)計(jì)不構(gòu)成重大資產(chǎn)重組,不會(huì)導(dǎo)致公司實(shí)際控制人發(fā)生變更。

目前,華達(dá)科技持有江蘇恒義的股份比例為45.79%。據(jù)華達(dá)科技2023年半年報(bào),江蘇恒義上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收6.46億元,實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)4257.33萬(wàn)元,期末凈資產(chǎn)為5.95億元。

據(jù)了解,江蘇恒義成立于2002年7月,注冊(cè)資本為1.70億元。華達(dá)科技稱(chēng),江蘇恒義是國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)電池箱托盤(pán)的主要供應(yīng)商,在行業(yè)內(nèi)具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)及較高的市場(chǎng)影響力,是公司在新能源汽車(chē)零部件領(lǐng)域的重要布局。華達(dá)科技作為母公司,將采取積極有效措施促進(jìn)江蘇恒義快速發(fā)展并提高享有江蘇恒義權(quán)益的比例。

對(duì)于此次交易,華達(dá)科技還提示風(fēng)險(xiǎn)稱(chēng),交易各方尚未簽署正式的交易協(xié)議,具體交易方案仍在商討論證中,最終能否通過(guò)審批也存在一定不確定性。

盈利能力波動(dòng)較大

華達(dá)科技是國(guó)內(nèi)汽車(chē)零部件行業(yè)具有較強(qiáng)同步開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)能力和整體配套生產(chǎn)能力的專(zhuān)業(yè)企業(yè),公司生產(chǎn)的產(chǎn)品直接或間接為燃油汽車(chē)、新能源汽車(chē)提供配套。

公司產(chǎn)品包括乘用車(chē)車(chē)身總成焊接件、沖壓拉伸件、金屬管制件、模具、新能源汽車(chē)電池箱托盤(pán)等幾大類(lèi),主要客戶包括東風(fēng)本田、廣汽本田、特斯拉、廣汽乘用車(chē)、吉利、小鵬、理想、比亞迪、寧德時(shí)代等整車(chē)廠商及新能源動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)。

2017年1月25日,華達(dá)科技上市,2018年8月起,華達(dá)科技全面布局新能源產(chǎn)業(yè),目前已完成高強(qiáng)鋁合金、新型鎂合金等新材料的系統(tǒng)研發(fā),進(jìn)入了汽車(chē)關(guān)鍵部件創(chuàng)新攻關(guān)領(lǐng)域。

不過(guò),自2018年以來(lái),華達(dá)科技的盈利能力波動(dòng)較大。數(shù)據(jù)顯示,2018年至2022年,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收分別為40.52億元、41.78億元、41.34億元、47.17億元、51.63億元,同比變動(dòng)分別為27.74%、3.09%、-1.05%、14.1%、9.46%。

同期,華達(dá)科技的歸母凈利潤(rùn)分別為2.06億元、1.56億元、2.29億元、3.58億元、2.6億元,同比變動(dòng)分別為-8.97%、-24.28%、47.02%、56.38%、-27.35%。若是從主營(yíng)業(yè)務(wù)的扣非凈利潤(rùn)角度來(lái)看,2018年和2022年公司的該指標(biāo)分別為2.01億元、2.13億元,增幅并不明顯。

2023年前三季度,華達(dá)科技實(shí)現(xiàn)營(yíng)收和扣非凈利潤(rùn)分別為36.28億元、1.7億元,同比變動(dòng)分別為3.08%、-13.26%。從單季度來(lái)看,第三季度,公司的業(yè)績(jī)雙降,營(yíng)收和歸母凈利潤(rùn)分別為12.68億元、1.02億元,同比下滑7.73%、4.38%,扣非凈利潤(rùn)更是下滑32.05%。在此背景下,公司的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)金流承壓,第三季度為2071.15萬(wàn)元,同比減少87.31%。

值得一提的是,自2018年以來(lái),公司實(shí)控人的女婿葛江宏陸陸續(xù)續(xù)質(zhì)押公司股份,質(zhì)權(quán)人均為中國(guó)銀河證券。

12月6日晚間,華達(dá)科技發(fā)布公告稱(chēng),5%以上股東葛江宏為了財(cái)務(wù)融資需求辦理了480萬(wàn)股的股權(quán)質(zhì)押手續(xù)。根據(jù)同花順iFind數(shù)據(jù),在此次質(zhì)押之前,葛江宏已經(jīng)質(zhì)押了1500萬(wàn)股股票,加上最近一次質(zhì)押累計(jì)高達(dá)1980萬(wàn)股,占其持有公司總股份數(shù)量的64.5%。

●長(zhǎng)江商報(bào)記者 潘瑞冬

責(zé)編:ZB

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