中國(guó)通號(hào)前十月攬獲102億訂單 4274人從事研發(fā)手握3901項(xiàng)專利

長(zhǎng)江商報(bào)消息 ●長(zhǎng)江商報(bào)記者 汪靜

近兩月，中國(guó)通號(hào)（688009.SH）再攬七項(xiàng)大單。

日前，中國(guó)通號(hào)發(fā)布公告稱，2023年9月至10月，公司在軌道交通市場(chǎng)共中標(biāo)七個(gè)重要項(xiàng)目，項(xiàng)目中標(biāo)金額總計(jì)約為30.35億元，約占公司中國(guó)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下2022年經(jīng)審計(jì)營(yíng)業(yè)收入的7.55%。

長(zhǎng)江商報(bào)記者粗略計(jì)算，2023年前十月，中國(guó)通號(hào)在軌道交通領(lǐng)域累計(jì)攬單102.37億元。

據(jù)了解，中國(guó)通號(hào)為國(guó)鐵集團(tuán)、18個(gè)鐵路局和40多個(gè)城市以及諸多廠礦企業(yè)的軌道交通建設(shè)提供產(chǎn)品和服務(wù)。

作為行業(yè)“老大哥”，中國(guó)通號(hào)的盈利能力較為穩(wěn)定，并十分注重研發(fā)。截至2023年上半年末，公司有4274名員工從事科技研發(fā)工作，占員工總?cè)藬?shù)的22.36%。期末，公司在中國(guó)擁有3901項(xiàng)注冊(cè)專利，其中授權(quán)發(fā)明專利1902項(xiàng)，對(duì)核心技術(shù)進(jìn)行保護(hù)。

9至10月拿下30.35億訂單

11月21日晚間，中國(guó)通號(hào)發(fā)布公告稱，2023年9月至10月，其在軌道交通市場(chǎng)共中標(biāo)七個(gè)重要項(xiàng)目。

其中，鐵路市場(chǎng)五個(gè)，分別為西成高鐵弱電工程、甘泉北至鐘家村鐵路電氣化改造工程施工總價(jià)承包項(xiàng)目、2023年鐵路建設(shè)項(xiàng)目國(guó)鐵集團(tuán)管理的甲供物資第六批次XH03-XH05包件項(xiàng)目、滬渝蓉高鐵武宜段WYSD標(biāo)聯(lián)合體項(xiàng)目第三批自購(gòu)物資采購(gòu)、格爾木至庫(kù)爾勒鐵路（新疆段）擴(kuò)能改造工程施工總價(jià)承包項(xiàng)目；城市軌道交通市場(chǎng)兩個(gè)，分別為西安市地鐵10號(hào)線一期工程車站設(shè)備安裝及裝修、系統(tǒng)設(shè)備安裝施工總承包項(xiàng)目、津?yàn)I輕軌9號(hào)線信號(hào)系統(tǒng)更新改造工程EPC項(xiàng)目。

根據(jù)公告，項(xiàng)目中標(biāo)金額總計(jì)約為30.35億元，約占公司中國(guó)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下2022年經(jīng)審計(jì)營(yíng)業(yè)收入的7.55%。

長(zhǎng)江商報(bào)記者梳理過(guò)往公告，在軌道交通市場(chǎng)，2023年1月至2月，中國(guó)通號(hào)共中標(biāo)五個(gè)重要項(xiàng)目，中標(biāo)金額總計(jì)約為20.38億元；3月至4月，共中標(biāo)三個(gè)重要項(xiàng)目，金額總計(jì)約為12.39億元；5月至6月，中標(biāo)八個(gè)重要項(xiàng)目，中標(biāo)金額總計(jì)約為25.1億元。7月至8月，中標(biāo)五個(gè)重要項(xiàng)目，中標(biāo)金額總計(jì)約14.15億元。

以此計(jì)算，公司2023年前十月累計(jì)攬獲軌道交通市場(chǎng)重要訂單102.37億元。

根據(jù)此前披露，2023年1—9月，中國(guó)通號(hào)累計(jì)新簽合同總額508.83億元，較上年同期增長(zhǎng)12.01%。其中，海外業(yè)務(wù)領(lǐng)域新簽合同額20.02億元，較上年同期增長(zhǎng)1014.95%。

前三季度盈利25.66億

公開(kāi)資料顯示，中國(guó)通號(hào)前身是鐵道部通信信號(hào)工程公司，如今是全球領(lǐng)先的軌道交通控制系統(tǒng)提供商，聚焦鐵路和城軌終端市場(chǎng)。

目前，中國(guó)通號(hào)為國(guó)鐵集團(tuán)、18個(gè)鐵路局和40多個(gè)城市以及諸多廠礦企業(yè)的軌道交通建設(shè)提供產(chǎn)品和服務(wù)，為我國(guó)95%以上已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的高鐵提供核心列控技術(shù)和裝備，占據(jù)國(guó)內(nèi)城市軌道交通控制系統(tǒng)40%左右市場(chǎng)份額。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年中國(guó)通號(hào)在已開(kāi)標(biāo)的42個(gè)地鐵信號(hào)控制系統(tǒng)項(xiàng)目中市場(chǎng)占有率超50%，繼續(xù)蟬聯(lián)榜首。

作為國(guó)內(nèi)軌道交通控制系統(tǒng)的“老大哥”，中國(guó)通號(hào)的盈利能力較為穩(wěn)定。

數(shù)據(jù)顯示，2016年，中國(guó)通號(hào)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入、凈利潤(rùn)分別為297.70億元、30.45億元。2017—2022年，公司實(shí)現(xiàn)的營(yíng)業(yè)收入分別為345.86億元、400.13億元、416.46億元、401.24億元、383.58億元、402.2億元；對(duì)應(yīng)的凈利潤(rùn)分別為32.22億元、34.09億元、38.16億元、38.19億元、32.75億元、36.34億元。

2023年前三季度，中國(guó)通號(hào)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入246.27億元，同比減少8.6%；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)25.66億元，同比減少1.35%。

中國(guó)通號(hào)十分注重研發(fā)。2016年，中國(guó)通號(hào)的研發(fā)投入為10.50億元，2017—2022年分別投入11.80億元、13.8億元、16.03億元、17.34億元、19.02億元、16.9億元，2023年前三季度，其研發(fā)費(fèi)用達(dá)10.87億元。

截至2023年上半年末，中國(guó)通號(hào)有4274名員工從事科技研發(fā)工作，占員工總?cè)藬?shù)的22.36%。截至期末，公司在中國(guó)擁有3901項(xiàng)注冊(cè)專利，其中授權(quán)發(fā)明專利1902項(xiàng)，對(duì)核心技術(shù)進(jìn)行保護(hù)。其中，上半年新增申請(qǐng)專利629件，新增授權(quán)專利333件。

責(zé)編：ZB