中航高科前九月預(yù)盈8.44億創(chuàng)新高   降本增效期間費(fèi)用率降至10%

長(zhǎng)江商報(bào)消息 航空復(fù)材龍頭中航高科（600862.SH）經(jīng)營(yíng)表現(xiàn)優(yōu)異。

10月9日晚，中航高科發(fā)布業(yè)績(jī)快報(bào)顯示，2023年前九個(gè)月，其實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入36.18億元，同比增長(zhǎng)7.56%；凈利潤(rùn)8.44億元，同比增長(zhǎng)25.74%，創(chuàng)下歷史最高水平。

據(jù)了解，中航高科1956年成立，1994年上市，2015年公司進(jìn)行了重大資產(chǎn)重組，此后歷經(jīng)多次業(yè)務(wù)調(diào)整，逐步聚焦高壁壘、高附加值的航空復(fù)材賽道。

長(zhǎng)江商報(bào)記者注意到，近年來(lái)，中航高科研發(fā)投入逐年上漲，同時(shí)持續(xù)降本增效。2023年上半年，公司的毛利率和凈利率分別增長(zhǎng)至37.68%、22.78%，盈利能力提升。

前三季度凈利創(chuàng)新高

目前，中航高科形成了“航空新材料”和“高端智能裝備”兩大板塊業(yè)務(wù)，擁有航空工業(yè)復(fù)材、優(yōu)材百慕、京航生物、航智裝備、萬(wàn)通新材五家全資或控股子公司。

從財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)上看，在2015年進(jìn)行重大資產(chǎn)重組以前，中航高科實(shí)現(xiàn)的營(yíng)業(yè)收入多年在10億元左右，對(duì)應(yīng)的凈利潤(rùn)和扣非凈利潤(rùn)則盈虧交替。

重組后，中航高科的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)邁上快速發(fā)展通道。據(jù)東方財(cái)富Choice數(shù)據(jù)顯示，2015年至2022年，中航高科營(yíng)業(yè)收入由19.88億元增至44.46億元，增幅約1.24倍；凈利潤(rùn)由1.45億元增至7.65億元，增幅約4.28倍；扣非凈利潤(rùn)由1.36億元增至7.43億元，增幅約4.46倍。

10月9日晚間，中航高科發(fā)布2023年前三季度業(yè)績(jī)快報(bào)。報(bào)告期內(nèi)，公司預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入36.18億元，比上年同期增加2.54億元，增速為7.56% ；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)8.44億元，比上年同期增加1.73億元，增長(zhǎng)25.74%；扣非凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)8億元，比上年同期增加1.44億元，增長(zhǎng)21.93%。結(jié)合往期財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，中航高科2023年前三季度凈利潤(rùn)、扣非凈利潤(rùn)均創(chuàng)歷史新高。

談及前三季度公司業(yè)績(jī)的表現(xiàn)，中航高科表示，經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的主要原因是航空新材料成本管控和管理提升使得綜合毛利率同比提升，裝備業(yè)務(wù)同比減虧是業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)變化綜合毛利貢獻(xiàn)提高和減少冗余人員的人工成本下降。

研發(fā)投入穩(wěn)步增長(zhǎng)

近年來(lái)，中航高科積極控制期間費(fèi)用支出，持續(xù)降本增效來(lái)擴(kuò)大盈利空間。

據(jù)東方財(cái)富Choice數(shù)據(jù)顯示，2019年至2022年，中航高科的期間費(fèi)用率分別為17.6%、13.5%、11.2%、10.2%，連續(xù)下降，整體減少了7.4個(gè)百分點(diǎn)；2023年上半年，公司的期間費(fèi)用率進(jìn)一步下降至10%。

長(zhǎng)江商報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，中航高科的研發(fā)投入并未減少。2020年至2022年，公司的研發(fā)費(fèi)用分別為9064萬(wàn)元、1.51億元、1.63億元，呈逐年上漲態(tài)勢(shì)；2023年上半年，公司的研發(fā)費(fèi)用為6748萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)58.20%，期末，公司有效發(fā)明專(zhuān)利總數(shù)286件。

大力投入研發(fā)，是中航高科持續(xù)聚焦航空主業(yè)發(fā)展的重要措舉。據(jù)悉，旗下航空工業(yè)復(fù)材在高性能樹(shù)脂及預(yù)浸料技術(shù)、高性能復(fù)合材料新型結(jié)構(gòu)、樹(shù)脂基復(fù)合材料制造技術(shù)、先進(jìn)無(wú)損檢測(cè)技術(shù)等方面均處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位；子公司優(yōu)材百慕在國(guó)內(nèi)率先開(kāi)展民航進(jìn)口飛機(jī)用剎車(chē)裝置的國(guó)產(chǎn)化研制工作，目前是國(guó)內(nèi)最大的民航飛機(jī)用鋼制剎車(chē)盤(pán)副供應(yīng)商。

盈利能力方面，中航高科綜合毛利率和凈利率呈持續(xù)上升趨勢(shì)。2020年至2022年，公司的毛利率分別為30.03%、30.07%、30.94%；凈利率分別為14.76%、15.53%、17.26%。2023年上半年，公司的毛利率和凈利率分別為37.68%、22.78%，較上年同期分別增長(zhǎng)4.16、2.14個(gè)百分點(diǎn)。

值得一提的是，中航高科自重組以來(lái)資產(chǎn)負(fù)債率持續(xù)下降，2015年至2022年，公司的資產(chǎn)負(fù)債率由64.95%大幅下滑至26.06%，2023年上半年為29.27%。

責(zé)編：ZB