三峽旅游上半年預(yù)盈5500萬同比扭虧 行業(yè)回暖核心產(chǎn)品游客接待量增超11倍

長江商報(bào)消息 ●長江商報(bào)記者 徐靚麗

受益旅游市場復(fù)蘇，三峽旅游（002627.SZ）業(yè)績預(yù)喜。

7月10日晚間，三峽旅游發(fā)布2023年半年度業(yè)績預(yù)告，公司預(yù)計(jì)2023年上半年實(shí)現(xiàn)凈利潤5500萬元至6500萬元，同比扭虧。

三峽旅游主要從事旅游綜合服務(wù)業(yè)務(wù)、綜合交通服務(wù)業(yè)務(wù)，受疫情等因素的影響，前兩年公司業(yè)績承壓。今年以來，我國經(jīng)濟(jì)運(yùn)行回升向好，休閑旅游需求迅速釋放，帶動(dòng)文旅行業(yè)復(fù)蘇，同時(shí)，公司集中精力提升旅游產(chǎn)品競爭力，核心旅游產(chǎn)品游客接待量95.44萬人，較2022年同期增長11.59倍，促進(jìn)上半年業(yè)績回暖。

旅游業(yè)務(wù)收入及利潤大幅增加

半年度業(yè)績預(yù)告顯示，今年1—6月，三峽旅游預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤5500萬元至6500萬元，相比于去年同期的虧損600.50萬元實(shí)現(xiàn)大幅扭虧，同比增長1015.90%至1182.43%；預(yù)計(jì)扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤為5000萬元至6000萬元，同比增長582.58%至679.10%；預(yù)計(jì)基本每股收益0.0745元/股至0.0881元/股。

今年以來，我國經(jīng)濟(jì)運(yùn)行持續(xù)回升向好，展現(xiàn)出巨大的發(fā)展韌性，尤其是休閑旅游需求迅速釋放，國內(nèi)文旅市場持續(xù)火爆。五一假期間，三峽旅游“兩壩一峽”“長江夜游”游客接待量同比2022年增長543.26%，較2019年增長15.72%，其中，“兩壩一峽”還入圍湖北十大熱門景區(qū)。

三峽旅游表示，2023年上半年公司經(jīng)營業(yè)績較上年同期有較大幅度的增長，受益于經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的企穩(wěn)回升、休閑旅游需求迅速釋放，公司牢牢把握市場機(jī)遇，通過加大營銷服務(wù)體系建設(shè)和市場拓展力度、優(yōu)化產(chǎn)品運(yùn)營模式、豐富游輪產(chǎn)品供給等有力措施提升了公司旅游產(chǎn)品競爭力，核心旅游產(chǎn)品游客接待量95.44萬人，較2022年同期增長11.59倍，較2019年同期增長78.73%，旅游業(yè)務(wù)收入和利潤總額均大幅增加。

為滿足市場需求，在旅游高峰期，三峽旅游豪華觀光游輪全部排班運(yùn)行。在運(yùn)力規(guī)模上，三峽旅游“兩壩一峽”線路增設(shè)“長江三峽1號(hào)”游輪。該游輪是全球載電量最大的純電動(dòng)游輪，設(shè)計(jì)載客人數(shù)1300人，于2022年3月29日成功首航。與同類型傳統(tǒng)游輪相比，“長江三峽1號(hào)”推進(jìn)效率更高、能源消耗更低、利用率更高，實(shí)現(xiàn)運(yùn)力上的提檔升級(jí)。在產(chǎn)品投放上，三峽旅游將游輪產(chǎn)品拓展為“兩壩一峽”全域游線路，提供葛洲壩船閘線和三峽大壩升船機(jī)線兩條線路，給游客不一樣的體驗(yàn)。前者主要體驗(yàn)乘游輪過葛洲壩船閘，之后欣賞西陵峽風(fēng)光，再前往三峽大壩景區(qū)游玩；后者前部分行程相同，在欣賞西陵峽風(fēng)光后，則乘坐游輪體驗(yàn)百米“升船電梯”過三峽大壩的震撼。

最新消息顯示，三峽旅游正在加快推進(jìn)2艘混合動(dòng)力觀光游輪建造工作，爭取年內(nèi)盡快投運(yùn)。

加速旅游產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型

三峽旅游成立于1998年，2011年11月在深交所上市。公司主要經(jīng)營旅游綜合服務(wù)業(yè)務(wù)、綜合交通服務(wù)業(yè)務(wù)。其中，旅游綜合服務(wù)業(yè)務(wù)主要包括旅游交通服務(wù)、觀光游輪服務(wù)、旅游港口服務(wù)、旅行社業(yè)務(wù)及旅游景區(qū)運(yùn)營。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2022年，三峽旅游的營業(yè)收入構(gòu)成為：乘用車4S服務(wù)占比48.65%，商貿(mào)物流占比32.57%，旅客出行服務(wù)占比8.08%，車輛延伸服務(wù)占比3.61%，旅行社業(yè)務(wù)占比3.02%。

目前三峽旅游水路旅游產(chǎn)品主要以“兩壩一峽”“長江夜游”觀光線路為主，已開發(fā)形成“精華游”“西陵峽游”“升船機(jī)”“高峽平湖”等滿足多層次需求的觀光游輪產(chǎn)品體系。綜合交通服務(wù)主要包括旅客出行服務(wù)、乘用車4S服務(wù)、商貿(mào)物流服務(wù)，其中旅客出行服務(wù)業(yè)務(wù)涵蓋了道路班線客運(yùn)、汽車客運(yùn)站站務(wù)服務(wù)、出租車客運(yùn)以及車輛延伸服務(wù)。截至2022年末，公司營運(yùn)車輛1300余臺(tái)，三級(jí)以上客運(yùn)站8座，豪華觀光游輪6艘，普通游船13艘，旅游港站8個(gè)，4A級(jí)景區(qū)1個(gè)，汽車4S店15個(gè)。

今年5月，三峽旅游發(fā)布公告稱，擬剝離低效神旅客運(yùn)公司，集中精力聚焦旅游產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展；同時(shí)持續(xù)推進(jìn)收購長江三峽集團(tuán)旗下長江旅發(fā)100%股權(quán)，以及大股東宜昌交旅旗下行勝公司100%股權(quán)，向著“三峽旅游產(chǎn)業(yè)的主導(dǎo)者”戰(zhàn)略目標(biāo)邁進(jìn)。

近年來，三峽旅游轉(zhuǎn)型步伐加快，一方面立足現(xiàn)有的游船產(chǎn)品，不斷豐富品類、業(yè)態(tài)和內(nèi)涵，增強(qiáng)體驗(yàn)性，擦亮“兩壩一峽”旅游金字招牌；另一方面著眼產(chǎn)業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大，非公開發(fā)行募集逾8億元投資加碼游輪旅游項(xiàng)目、游輪品牌輸出從無到有、三峽壩區(qū)旅游資產(chǎn)重組啟動(dòng)等。通過內(nèi)修外拓、服務(wù)提升、體系重塑，三峽旅游逐步走出一條適合自身的旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展之路。

同時(shí)，三峽旅游還持續(xù)優(yōu)化調(diào)整服務(wù)舉措，不斷推進(jìn)數(shù)字化融合。2023年5月，公司舉行數(shù)字文旅研究院揭牌儀式，在數(shù)字賦能下，開啟了數(shù)字文旅研究和實(shí)踐的新征途。根據(jù)規(guī)劃，公司正在擬定數(shù)字文旅產(chǎn)業(yè)技術(shù)應(yīng)用研究方案，還將啟動(dòng)智慧旅游服務(wù)平臺(tái)二期項(xiàng)目。

責(zé)編：ZB